空调的氟利昂怎么关

收氟。排空。加氟。的步骤：

加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到最大）

收氟的步骤：

一。制冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

二。安装的时候还有开阀门排空：具体如下：

把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。

2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。

4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。

注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。

拆的时候要先收氟，否则就会造成氟的泄露。

。 加氟的步骤：

1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。

制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。

加氟口在粗管上面，也就是低压。

将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。

整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

阀芯损坏，可以把分体式空调系统管路内冷媒回收到室外机管路当中之后，更换新的阀芯。如果针阀阀体损坏了，就只能钎焊更换新的针阀阀体了。更换阀体之前要把所有冷媒全部排放掉。

两个阀门就是空调的高低压阀门，大的是低压阀，小的是高压阀，至于两个阀门的排列顺序并不是固定的，毕竟不同类型的空调阀门位置也有可能会存在差异，要区分高低压阀门只能靠大小来分辨。

空调外机上的阀门有什么作用？

空调的阀门主要是为了控制制冷剂与开启制冷剂流通，以免空调制冷剂造成泄漏还需要来重新加氟。

而且平时在拆空调管道时，只需要将阀门关闭就可以将制冷剂控制在压缩机内，避免了制冷剂出现泄漏问题，安装结束后将管道接上再打开就好，所以说空调外机上的阀门是必不可少的。

空调的阀门为什么要分为高压和低压？

一般空调是通过制冷剂的吸热和放热来达到制冷以及制热的效果，简单来说制冷剂将室内的热气吸走，然后排放到室外达到制冷的效果。空调外机上高低压阀门，是用来控制制冷剂吸热和放热速度的，压力越小能加快空调的吸热速度，相反的压力越大则能加快空调的放热速度。

那么安装空调时，这两个阀门要怎么调呢？

空调安装好后，要先打开低高阀门将空调管道内的空气全都排空，再打开低压阀就可以了。反之空调拆机时，需要先关闭高压阀，再开机大概1分钟左右，之后关闭低压阀再停机。

听师傅说完发现空调外机上的这个两个小阀门还挺重要的，通常家里空间越大，空调的压力越大，反之越小就可以了。另外很多刚出厂的新空调全部都要利用高低压阀门来调整制冷剂，所以说以后这两个阀门千万不要轻易乱动。

冬天给空调加氟的方法步骤如下：

1、首先将加氟软管和加氟钢瓶、加氟压强表连接在一起。

2、接着打开加氟压缩机，将氟利昂从加氟软管压入到加氟钢瓶。

3、其次将加氟软管另一头连接到空调室外机箱的加氟铜管上。

4、最后用加氟压强表测量空调内部压强，打开开关增强压强，向空调的室外机箱加入氟利昂。

扩展资料：

空调加氟的注意事项：

1、敞开空调；夏天加氟时可直接让空调在制冷形式下运转。由于制热状况下无法进行加氟操作，所以冬季加氟时，要用制热拔换向阀线的办法，强制空调进入制冷状况。

2、衔接加氟设备；空调正常发动后，从室外机低压阀侧的工艺口衔接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

3、测压加氟；夏天调查低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0．45MP左右；冬季调查制热时的高压压力，压力安稳后控制在1．7MP左右。

4、撤掉加氟设备；在制泠状况下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状况下去掉设备的话，会形成很多的氟立昂走漏。加氟结束。对怀疑有走漏点的空调，要用洗刷精泡沫进行检查。

分体式空调在不打开室外机高低压截止阀的情况下强行启动机组运转，压缩机会出现严重缺油，在严重缺油的情况下运转，压缩机烧毁的几率非常高。

所以在分体式空调安装、维修或调试的时候，应找专业人员来操作，避免出现不必要的麻烦。