雨刮的设计寿命是多久？实际使用时更换周期为何这么短？
一般来说汽车的雨刮器的设计使用寿命在三年。而对于很多车主反映汽车雨刮器的实际使用寿命周期却很短，有些车主反映说使用几个月就报废了，而对于汽车雨刮器是汽车最重要的一个配件，如果没有雨刮器的话，在下雨天开车驾驶员的视线就会受阻，从而影响行车安全。对于此类现象本人总结出两个原因，如下。
第1个原因就是环境因素，因为汽车长期在外行驶，必定遭受了风吹日晒，而对于雨刮器这种橡胶材质的配件来说，长期暴晒在太阳之下是很容易导致雨刮器橡胶件的老化，这样雨刮器上的橡胶键就会产生裂纹，而在长期的摩擦过程中会加大这种损害程度，直到雨刮器报废为止。而对于这种损害程度是无法避免的，毕竟汽车要长期行驶在外面，对于风吹日晒来说更是家常便饭。
第2点原因就是使用的材质不行，如果说你买到劣质的雨刮器产品，因为这种产品在橡胶材质方面缩了很大的水，在质量上是极其不可靠的，所以在经过太阳暴晒和使用过程中就很容易坏掉，这也是为什么很多车主说自己的雨刮器买来用了几个月就坏了的原因。所以我们买雨刮器的时候一定要到正规的汽修店购买，切记不可贪图小便宜吃了大亏。
而对于汽车的雨刮器是个易损件，这个雨刮器更换的方式也很简单，市场价格也很便宜，所以在经济成本上车主可以对此忽略不计，不过当自己的雨刮器损坏了还是要及时更换，因为良好的视线范围能给车主最大的安全感。再加上汽车本身就是一个消耗品，你在享受汽车为你带来便利的同时，也要接受他给你带来的经济负担。
可能是考虑到成本上的原因，如果要设计成双雨刮臂的雨刮器成本要高：
1、双雨刮臂的雨刮器是两个刮刷工作，每个刮刷都会和玻璃产生一定的阻力，特别是在下雪的环境下，这样的阻力会更大，因此选用的刮水电动机的制动扭矩要比单个雨刮器的刮水电动机的制动扭矩要大，这样电机的成本会高很多。
2、双雨刮刮臂的刮水器的结构要比单个刮刷的雨刮器的结构要复杂，其它的附属零件要多，也会增加成本；
3、一般小排量的车或者微型车可能会考虑设计成单刮刷的雨刮器。
这种车都是因为挡风太高了（上下边的距离大），高度大于了宽度（左右边的距离）的1/2，为了保证刮扫面积足够大，驾驶员一边的雨刮就要做长一些，雨刮刮出时尖部要刮到上边，那收起时尖部就超过了玻璃的中间，另一个雨刮不能和它干涉，只能做小一点，但是刮出时还要能刮到上边，所以另一边雨刮总长度不变，刮片会小一些，而且轴会靠近驾驶员一侧
理论上来讲只要能够满足法规中的覆盖率的要求（A区覆盖98%以上，B区覆盖80%以上），雨刮怎么布置都是可以的。在这种刮刷区域的布置下，是可以满足覆盖率的要求的，同时两根刮片的长度也差不多。有左右两根刮片的长度一模一样的，也有左右两根刮片的长度不一样的。但可以肯定的是，这种刮刷形式下左右两根刮片都很长（短了就覆盖不到A区了，B区的覆盖也会少很多）。
但是，不管是使用单电机的对刮机构，还是使用双电机的对刮系统，其成本相对而言都比较高。所以，我们再布置一个顺刮系统吧。右边的刮刷区域不变，将左边的刮刷区域变成了同向的了。因为是两边都顺着同一个方向，因此就叫顺刮。很明显，为了不和右边的刮片在刮的过程中间“打架”，左边的刮片一般普遍的会稍微短一些。同时，和对刮相比，顺刮的B区覆盖率会一般会有所降低，但是在设计的时候是必须会保证大于80%的。所以，一般看到的汽车刮片一大一小的时候，基本上都是这种情况。
理论上在满足覆盖率的要求下是可以的。但是很多汽车主机厂一般不会选择这种方式（主要是看习惯了上一种布置形式，总会觉得这个样子有些怪异）。同时，在汽车总装线上，很多的工人也都习惯了将长的刮片装在主驾侧（右边），将短的刮片装在副驾侧（左边）。如果某一款新车型突然更改了这种设计，经常会有工人装错了的情况出现。
天气相对炎热，雨水较多。雨刷的使用越来越多。很多朋友用了很短时间，雨刷坏了。
我们看看雨刮器的结构实际上是由许多部分组成的。规定除橡胶条部分外，雨刮器或雨刮器的所有零件必须经历至少150万次雨刮循环，并且必须能够正常工作，每个零件不得松动或异常。根据国家标准，雨刮条的耐久性至少应达到50万次刮擦循环，设计寿命为三至五年。据估计，许多朋友听到这句话都会感到沮丧。雨刮器三年、五年零三个月后就坏了。
在实际使用中，什么会使雨刮器提前失效？雨刮器本身不干净。当我们使用雨刮片时，雨刮片和玻璃之间一定有间隙。任何灰尘、沉淀物和小颗粒都很容易磨损润滑过的石墨层。然后雨刮片的阻力会比较大，有时甚至会跳跃，这会导致这种情况，这会使雨刮器的橡胶条提前死亡。无水时进行干刮。这种伤害也非常严重，不仅是橡胶条，还有可能划伤玻璃。刮条上有异物，导致刮条变形。我们怎么能理解这一点？当我们的车停在一棵树下时，我们没有在树倒下来的时候取下把手。我们直接刮了。它卡在雨刷条和玻璃之间。过了很长时间，这个雨刷的玻璃不太合适。橡胶很软。过了很长一段时间，它就不会反弹了。这就是为什么我们的一些汽车要么有拉丝之类的水痕，要么雨刮器变形了。腐蚀和老化也会提前缩短这种橡胶的寿命。全是橡胶的。它本身会恶化。如果它被太阳照射、鸟粪、酸雨或北方的除雪剂意外溅到，它可能与橡胶发生化学反应，使橡胶提前老化。夏天我们什么时候洗车擦玻璃？有时装一袋洗衣粉和洗涤剂很容易。这些成分会腐蚀橡胶并提前老化。
