普通火车上的空调温度是否可以调节

上铺空调旅客是不能关的，要向列车员反映，但空调是公共资源，一般有多个旅客反应空调温度不合适列车员才会调整。

如果你实在觉得冷，教你一个方法也是大家常用的，用卫生纸揉成团堵住就可以了

火车上铺为什么冬天吹冷风

火车上铺为什么冬天吹冷风，在现实生活中，很多人在出行的时候都会选择坐火车，火车是性价比比较高的出现工具了，在火车上睡觉也是常见的事情，下面看看火车上铺为什么冬天吹冷风。

1、车厢内流动人员较多，室温会循环升高；

2、车上人员复杂，可能会存在一些异味，加上食物的气味，需要低温换气缓解；

3、迎合大众适应的温度。

火车上的空调温度一般控制在26℃左右，并且属于集体控温，而不是单个车厢分开控制，列出员也不能随意调控。除了空调温度的原因以外，乘客感觉到冷还有可能是因为在火车车厢内行动受限，多半是坐着不动，身体产生的热量较少。

人体最适宜的空调温度在24至27℃之间，有时温度高于26℃，有些人便会感觉到热，低于26℃，有些人又会觉得冷。火车上人员众多，无法调控满足每一个人适应的合适温度，所以有些人会觉得很冷。

为什么火车车厢内下面送暖气上面吹冷风

暖气分为水暖和气暖，通常我们所说的暖气片指的是水暖，就是利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到暖气片，最终通过暖气片将适宜的温度输出，形成室内温差，最后进行热循环使整个室内温度均匀上升。

而气暖则是加热空气，冷空气一进来就被暖气片加热成热空气，热空气上升与屋子的冷空气形成对流， 冷空气又循环到暖气附近被加热成热空气，热空气在屋里循环，房间就暖和了。火车上的供暖应该是管道传输，走火车座椅下面或者在桌子的下面会美观点，这样就是下面供暖的时候会很热，至于上面吹冷风应该是冷风开关没有关闭，毕竟车上人多，开着冷风会好点

在火车上睡觉的时候，为什么很多人都将头朝向过道

随着经济的不断发展的，大家的生活可以说有了很大的提高，尤其是在交通方面，现在要是想出门的话，真的是非常方便，像火车还有飞机等，都能满足大家的要求，只要不是很远的地方，大多数都会选择坐火车，因为在价格方面来说比较便宜，火车也是有卧铺的，因为躺着的话会比较舒服。

但是这火车上的卧铺也是分为上中下的，一般来说下面的比较宽敞，至于上面的铺位则稍微小一些，不知道大家在坐火车的时候，有没有发现这样一个问题，那就是在火车上铺睡觉的时候，为什么要将头朝过道呢？原来是这样！

这首先，那就是火车上是有空调的，也就是风口，一般都是在车的棚顶部位，它是离上铺的位置最近的，虽然说夏天吹冷风，冬天吹热风，但是要吹的时间太长的话，那就会头疼，这也是为了避免大家头疼，更是为了避免被吹感冒了。

再就是靠近窗户的地方下面就是火车轨道，在行驶的过程中会产生很大的声响，这样也是为了避免影响睡眠质量，所以才将头放在过道，当然也是为了能够有更好的睡眠质量，过道的空间比较大，这个时候大家就会有一种宽松的感觉，就不会那么压抑了。

还有最后一点，那就是在中途的`时候会有人上下车，这个时候大家的行李都是放在行李架上的，可能有的人会将行李拿错了，将头朝过道睡觉的时候也是为了防止自己的行李丢失。

火车软座可以睡觉吗

火车软座一般是可以睡觉。

在坐火车的时候其软座是可以睡觉的,它和硬座一样都是一个人一个座位,如果旁边没有人的时候可以躺下睡觉,里面的靠背也是可以自行调节的,这样要比硬座舒服一些,但是要在不影响其它人的情况下为宜。

软座的座位布局是“2+2”模式，也就是车厢两侧都是两个座位相连的布局，中间是过道。火车软座跟硬座不同，会有一部分的座位是与车辆行驶方向相反的，也就是反向座位。

软座分商务座、特等座、一等座和二等座

商务座

商务座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座。座位可以直接拉平，使乘客可以像床上一样平躺着，头顶设有阅读灯，每个座位均设有独立的电源插座，以便于乘客进行商务办公等。座位编号分别是：双座靠窗为A，靠过道为C，单座为F。

特等座

特等座位于列车两端驾驶室后的观光区，主要起观光作用，通过按钮可以使玻璃上的水雾消失，可以看清驾驶室和列车前方的景象。一般特等座票价在一等座之上，商务座之下。

一等座

一等软座每排四个座位，为2+2布局，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

二等座

二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，即3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

火车上的卧铺车厢空调可以关闭，开关一般是在乘务员室。

在车上需要调空调的温度可以向乘务员建议关闭空调或者调空调的温度。乘座卧铺火车可以多穿厚衣服，卧铺车厢空调太大的时候可以将厚衣服盖在被子上。确实觉得冷，相信多数乘客也有感觉，可以集体向乘务员建议关闭空调或者调高空调温度。

火车停开或者长时间不开的时候就会关闭空调。

扩展资料：

由于火车车二氧化碳就能让车里的温度提高好几度。乘务员们考虑的舒适程度，自然就得把空调开的低一点。如果火车上的温度过高，处于这样一个人挤人的环境，人也特别容易烦躁。

火车充斥着各种各样的气味，很不好闻，感觉很难受。火车上空调温度调低，也是为了能够减慢气味的扩散，让乘坐火车的人好受点。

温度一低下来，有外套的就穿上自己的外套，没有外套的就盖盖座椅垫，窗帘之，人也就安静了，干脆又省事。车厢很多，人员分布不均匀，很难做到面面俱到。

由于火车内人员密集，相对空间较为狭小，为了保证火车车厢内的空气质量并且带走人员、设备产生的过多热量，只要火车在行使，火车空调就处在工作的状态。

夏季，火车内的空调温度一般要控制在24℃-28℃，而且为了方便进行管理，一般都是设置为自动控制的。温度低于24摄氏度后就会停止继续制造冷气。

目前，北方大多数地区天气依然较为寒冷，高速行驶的列车上不可能开窗通风，疫情防控期间，铁路部门是如何做到车内空气清新又干净的呢？

车厢内空气相对密闭，空调通风系统就相当于列车的“肺部”，疫情开始以来，郑州车辆段、郑州动车段已经开展“清肺”行动。客车检车员们会对列车空调系统进行全面检查，落实空调冷凝器、蒸发器、无纺布滤网三次清洗标准，合理配比清洗药剂，增加空调冷凝器、蒸发器、风机等部件吹扫、保洁、消毒频次，对滤网表面进行全面检查、及时更新、剔除杂质，确保消除高铁列车空调系统疫情隐患，保证高铁列车乘坐得安全、清新。

“我们库检车间担负着32列575辆客车的日常检修维护工作，每趟列车出车返回，我们都会给它做一次‘清肺’。”郑州车辆段客车检车员杨伟介绍称。

据了解，高铁内的新鲜空气，离不开高铁列车的“呼吸系统”。空气调节系统主要分为两个部分——由发动机引入的车外新鲜空气，和循环再利用的车厢内空气。

高铁的出风口和回风口，承担着空气的吞吐任务，被隐藏在列车内部。而高铁车厢两侧和底部，安装有空调滤网，相当于人体的“肺部”，起到吐纳和过滤的作用，需要定期清洗和更换滤网。

而拆除下来的空调滤网，通过专用设备进行消毒，以及一二次清洗等程序，达到杀毒灭菌的效果。高峰时期，太原车辆段动车所，每晚需要更换滤网2000余块。

此外，当前为了更好的应对疫情防控，铁路工作人员增加了车厢内的换风量，空调风机为最高转速，每节车厢约5至10分钟，就可以完成一次新风更换。

1、顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意） 。

2、请不要把茶杯放在上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车的震动时倾覆，请避免这么危险的做法。

3、留神看好自己的行李物品，不要佩戴金银首饰，不宜将自己的大把钞票露出来。离座位上厕所、就餐、去会朋友，或去排队打开水，或是在停车时下车买东西吃，要密切防止行李被盗。要特别留心行李包被人提走或调包。在车上要对那些坐立不安、东张西望、瞄来瞄去及装疯卖傻碰擦他人的人，都要注意严加防范，才可防盗。

扩展资料：

硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。

在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。

参考资料： 卧铺-百度百科  硬卧-百度百科

其实睡在上铺的人应该更凉快才对，因为空调一般都是悬挂式的。在上铺的人更加容易地接触到空调吹来的冷气，所以说他们是更加凉快的，反而是下铺，他们可能不那么容易的被空调吹的，所以说他们可能会比较热。

吹空调，温度开高了，感觉没啥用，还不如不开。开得低了，又怕着凉。真是愁！愁！建议粑粑麻麻一般把空调温度控制在24~28度比较适宜。根据不同的天气，区别对待。千万别反反复复开关空调，造成出汗后，再开空调。

更容易感冒着凉！在气温较高时，可将温差调到6~7度左右气温不太高时，可将温差调至3~5度，保持在室温26度左右就可以了，空调的风速也不要过强哦。造吗？如果温度太低，与室外的温差太大，会使宝宝的体温调节紊乱。

从而降低宝宝的免疫力，很容易感冒的。怎么判断给宝宝穿多少？夏天热了，又怕捂得宝宝满身痱子湿疹包包什么的，穿少了，特别是在空调室里，又怕宝宝着凉感冒，真是烦！烦！建议粑粑麻麻以自己的感受做依据。给宝宝保暖。

要以手脚和脖子的温度做判断。平时手脚偏凉，颈部温热，是宝宝最舒服的体温。不过，宝宝的运动量比大人多，身体代谢也比成人快，记住，增添衣物的时候记得要比大人少，而不是多。

在车上，不论是白天还是晚上，尤其是在夜间，要切记不可与不相识的人轮流睡觉、看包，不然，犯罪分子会顺手牵羊，盗走你放在行李架上的行李。

在列车靠站时，往往出现三多，即上下乘客多，找铺位的人多，找行李架空地的多。此时要特别注意防范犯罪分子浑水摸鱼，留神看好自己的行李物品。不要佩戴金银首饰，很容易成为抢夺的对象。

在车上掏钱购物、买饭时，尤其是处在人挤人的情况下，不宜将自己的大把钞票露出来，如果钞票露出来被一些人看见，很容易被抢或被盗。

离座位上厕所、就餐、去会朋友，或去排队打开水，或是在停车时下车买东西吃，千万不可产生麻痹大意的思想，要密切防止行李被盗。切不可随便接过他人递过的饮料，尤其是已经打开封口的饮料。近来利用麻醉饮料犯罪的行动相当猖獗。

要特别留心行李包被人提走或调包。

在车上要对那些坐立不安的人，对爱东张西望、瞄来瞄去的人，及装疯卖傻碰擦他人的人，都要注意严加防范，才可防盗。

火车上的卧铺车厢空调可以关闭，但一般开关在乘务员室，由乘务员控制。

卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。

中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。

扩展资料

好的卧铺与普通卧铺的区别

1、空间比较大，1个房间4个人使用。

2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。

3、价格比普通的硬卧贵。

4、还带有一个门，可以隔绝走道。

参考资料来源：百度百科-硬卧 百度百科-软卧