有锥齿轮传动设计计算过程的例子吗

在直齿锥齿轮设计中，应取大端模数为标准值、大端齿形角为标准值。

直齿锥齿轮的主要参数：分锥角；模数（有标准）；齿顶圆直径；齿厚；内孔直径；键槽。如果是要加工，最好是一对，这样啮合度才会最高。一定要勾选参数树形视图下的值与公式两个选项，否则后面绘制参数型曲线时，极其的不方便。

扩展资料：

直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单，但噪声较大，用于低速传动（＜5m/s）；曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点，用于高速重载的场合。

直齿锥齿轮齿廓曲面的形成与圆柱齿轮类似。发生平面1与基锥2相切并作纯滚动，该平面上过锥顶点O的任一直线OK的轨迹即为渐开锥面。渐开锥面与以O为球心，以锥长R为半径的球面的交线AK为球面渐开线，它应是锥齿轮的大端齿廓曲线。但球面无法展开成平面，这就给锥齿轮的设计制造带来很多困难。为此产生一种代替球面渐开线的近似方法。

参考资料来源：

百度百科-直齿锥齿轮

在锥齿轮设计时，有个参数叫齿宽。锥齿轮的背锥（锥齿轮标准参数“所在地”，如，模数、分度圆直径、齿顶高、齿根高等）与节锥（分锥）垂直，在锥齿轮的小端的圆锥（线）是与背锥（线）平行的，两者的距离就是齿宽。所以锥齿轮小端的“上平面”都是凹下去的。“上平面”只要低于（让开）小端齿根圆即可。你的小锥齿轮没有凹，大锥齿轮凹的太多了，呵呵。

从加工的角度讲，你的大齿轮“出刀”的情况好；而小齿轮的“出刀”就不好，在齿根处“走刀”多，容易产生些不良影响（对机床、刀具、齿轮小端）。希望能够对你有所帮助。

锥齿轮传动由一对锥齿轮组成的相交轴间的齿轮传动，又称伞齿轮传动。它的运动与一对顶点重合的圆锥摩擦轮组成并作纯滚动的摩擦轮传动相同，其摩擦锥即相当于圆锥齿轮传动的节锥。节锥母线与轴线间的夹角δ称为节锥角。锥齿轮传动轴线间的夹角=δ1+δ2，可根据需要来决定,通常为90°。传动比为式中n、Z、d分别为转速、齿数和齿轮大端节圆直径,脚标1指小轮，2指大轮。当=90°时分类按齿线形状锥齿轮传动可分为直齿、斜齿和曲线齿锥齿轮传动，其中直齿的和曲线齿的应用较广。按轮齿两端齿高变化情况（图2）锥齿轮轮齿可分为以下4种：①等高齿的,从大端到小端齿高不变，常用于摆线齿锥齿轮，加工这种齿的刀具与机床的调整都比较简单；②正常收缩齿的，顶锥顶点、节锥顶点和根锥顶点三者重合，直齿锥齿轮中还用这种齿，但齿根圆角小，不利于齿根强度和切齿刀具的寿命；③等顶隙收缩齿的,顶锥母线与相啮合轮齿的根锥母线相平行,由大端到小端齿顶间隙相等；④双重收缩齿的，顶锥顶点、节锥顶点和根锥顶点皆不重合，而顶锥母线与相啮合轮齿的根锥母线相平行。后两种齿的齿根圆角较大，在弧齿圆锥齿轮中常用。直齿锥齿轮传动这种传动运转平稳性差，通常适用于平均节圆速度vm<5米/秒,它的承载能力比较低,但制造比较方便，故应用较广。曲线齿锥齿轮传动又称螺旋锥齿轮传动，具有斜齿渐进接触的啮合特点,且重合度较大，故传动平稳,噪声小，承载能力强；最少齿数可到5,因而可获得较大的传动比(可达10)和较小的机构尺寸。但是加工曲线齿圆锥齿轮的机床比较复杂。曲线齿圆锥齿轮传动通常用于vm>5米/秒的场合,用经过磨齿的齿轮,vm可大于40米/秒。这种传动应用广泛，尤其是高速重载的场合如汽车、机床的差速齿轮。曲线齿锥齿轮按齿线形状分为弧齿锥齿轮和摆线齿锥齿轮（图3）。①弧齿锥齿轮：齿线呈圆弧状。这种齿轮最早是在格利森（Gleason）机床上加工的,故也叫格利森锥齿轮。因为齿线呈圆弧，容易磨齿，可获得高精度的齿轮。②摆线齿圆锥齿轮：齿线是长幅外摆线的一段AB，切齿时是连续回转分齿，一个齿轮只要一道工序就可完成粗切和精切加工，生产率较高，但不易磨削，精度受到限制。过齿宽中点作齿线的切线tt与节锥母线的夹角βm称为螺旋角。一般取βm=35°～40°,最常用的是35°。配对的齿轮螺旋角大小相等，而旋向相反。βm=0的螺旋齿轮称为零度锥齿轮。经磨削的零度锥齿轮的vm≤50米/秒。这种齿轮传动可用于直接代替直齿圆锥齿轮传动，而不必改变支承和箱体的结构。

按受力情况，通过“机械零件设计”齿轮设计的许用应力设计，和斜齿轮一样有分力，这样轮齿抵抗圆周力的能力会大得多。几何计算也分端面模数和法向模数，尺寸都以端面模数来计算。但是斜齿圆锥齿轮还不理想，加工又困难，齿形不正确，传动噪声大，不被采用，取代的是螺旋伞齿轮，齿是弧形的（爬螺形、格里森、奥利根齿形），在专用机床上加工，大多用在坦克、汽车、重型建筑机械。另有专业的计算资料（螺旋齿轮尺寸计算）。

回答第一个问题

不知道你提问的初衷。从相同模数，分度圆等条件的情况下，

锥齿轮是有角度传动，圆柱齿轮大部分是平行轴传动，速比的取值范围，可大、可小，数学模型也不一样。计算方法更不相同。因此，在现在的文献中，不存在锥齿轮与圆柱齿轮的传动比的对比问题。我的意思是说对比应该给条件。

回答第二个问题

圆柱齿轮包含斜齿轮，同理也不存在你目前的这种说法

回答第三个问题

第1小题

一对直齿圆柱齿轮传动中，大小齿轮的弯曲强度相等的条件是：采用小齿轮正变位大齿轮负变位计算方法，变位量大小有表可查，变位量选取的条件很多，有一项就是调整齿轮的弯曲强度。还要考虑到其他的综合因素。

第2小题

接触疲劳强度相等的必要条件是：大、小齿轮使用的材料，材料热处理方式，加工工艺，使用条件

正确啮合的条件是两齿轮的模数和压力角必须分别对应相等。为了便于计算和测量，通常取圆锥齿轮大端的参数为标准值，即大规模数为标准值。两轴之间轴的交角可根据传动的需要来确定，在一般机械中，多采用90度的传动

锥齿轮传动特点是降低了轮齿小端的齿顶高，从而减小了齿顶过尖的可能性；且齿根圆角半径较大，有利于提高轮齿的承载能力、刀具寿命和储油润滑。一般应用于轻载、低速场合。

在一般机械中，锥齿轮两轴之间的交角等于90°（但也可以不等于90°）。与圆柱齿轮类似，锥齿轮有分度圆锥、齿顶圆锥、齿根圆锥和基圆锥。圆锥体有大端和小端，其对应大端的圆分别称为分度圆（其半径为r）、齿顶圆、齿根圆和基圆。一对锥齿轮的运动相当于一对节圆锥作纯滚动。

锥齿轮齿廓的形成，与圆柱齿轮相似，其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示，发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时，发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。直线OK上各点的轨迹都是渐开线（在顶点O处的渐开线为一点）。

扩展资料

齿轮传动的类型很多，按照不同的分类方法可分为不同的类型。

1、按传动比

根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。变传动比齿轮传动机构中齿轮一般是非圆形的，所以又称为非圆齿轮传动，它主要用于一些具有特殊要求的机械中。而定传动比齿轮传动机构中的齿轮都是圆形的，所以又称为圆形齿轮传动。

定传动比齿轮传动的类型很多，根据其主、从动轮回转轴线是否平行，又可将它分为两类，即平面齿轮传动和空间齿轮传动。

2、按齿廓形状

按齿廓曲线的形状不同，可分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动、圆弧齿轮传动和抛物线齿轮传动等。其中渐开线齿轮传动应用最为广泛。

3、按工作条件

按齿轮传动的工作条件不同，可分为闭式齿轮传动、开式齿轮传动和半开式齿轮传动。开式齿轮传动中轮齿外露，灰尘易于落在齿面；闭式齿轮传动中轮齿封闭在箱体内，可保证良好的工作条件，应用广泛；半开式齿轮传动比开式齿轮传动工作条件要好，大齿轮部分浸入抽池内并有简单的防护罩，但仍有外物侵入。

1.齿轮是一种什么机械

齿轮：轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

结构分类

一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。

轮齿

简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。

齿槽

是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。

端面

是齿轮两端的平面。

法面

指的是垂直于轮齿齿线的平面。

齿顶圆

是指齿顶端所在的圆。

齿根圆

是指槽底所在的圆。

基圆

形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。

分度圆

是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。

2.齿轮有哪几种

齿轮可以分为：直齿轮，斜齿轮，锥齿轮，曲齿，弧齿轮，蜗杆蜗轮，非圆齿轮。

齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。

在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。

另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好， 多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高 。

3.齿轮有哪些啊,有哪些物理知识

齿轮机构的类型以传动比分类 定传动比 —— 圆形齿轮机构（圆柱、圆锥） 变传动比 —— 非圆齿轮机构（椭圆齿轮） 以轮轴相对位置分类 平面齿轮机构 直齿圆柱齿轮传动 外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮齿条传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿轮传动 空间齿轮机构 圆锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 齿轮的工艺： 锥形齿轮 毛坯半制品齿轮 螺旋齿轮 内齿轮 直齿轮 蜗轮蜗杆斜齿圆柱齿轮主要参数螺旋角：β >0为左旋，反之为右旋 齿距：pn = ptcosβ，下标n和t分别表示法向和端面 模数：mn = mtcosβ 齿宽： 分度圆直径：d = mtz 中心距：a=1/2*m(z1+z2) 正确啮合条件：m1 = m2，α1 = α2，β1 = − β2 重合度： 当量齿数： 齿轮振动的简易诊断方法 进行简易诊断的目的是迅速判断齿轮是否处于正常工作状态，对处于异常工作状态的齿轮进一步进行精密诊断分析或采取其他措施。

当然，在许多情况下，根据对振动的简单分析，也可诊断出一些明显的故障。 齿轮的简易诊断包括噪声诊断法、振平诊断法以及冲击脉冲（SPM）诊断法等，最常用的是振平诊断法。

振平诊断法是利用齿轮的振动强度来判别齿轮是否处于正常工作状态的诊断方法。根据判定指标和标准不同，又可以分为绝对值判定法和相对值判定法。

1.绝对值判定法 绝对值判定法是利用在齿轮箱上同一测点部位测得的振幅值直接作为评价运行状态的指标。 用绝对值判定法进行齿轮状态识别，必须根据不同的齿轮箱，不同的使用要求制定相应的判定标准。

制定齿轮绝对值判定标准的主要依据如下： 1）对异常振动现象的理论研究； （2）根据实验对振动现象所做的分析； （3）对测得数据的统计评价； （4）参考国内外的有关标准。 实际上，并不存在可适用于一切齿轮的绝对值判定标准，当齿轮的大小、类型等不同时，其判定标准自然也就不同。

按一个测定参数对宽带的振动做出判断时，标准值一定要依频率而改变。频率在1kHz以下，振动按速度来判定；频率在1kHz以上，振动按加速度来判定。

实际的标准还要根据具体情况而定。 2.相时值判定法 在实际应用中，对于尚未制定出绝对值判定标准的齿轮，可以充分利用现场测量的数据进行统计平均，制定适当的相对判定标准，采用这种标准进行判定称为相对值判定法。

相对判定标准要求将在齿轮箱同一部位测点在不同时刻测得的振幅与正常状态下的振幅相比较，当测量值和正常值相比达到一定程度时，判定为某一状态。比如，相对值判定标准规定实际值达到正常值的1.6~2倍时要引起注意，达到2.56~4倍时则表示危险等。

至于具体使用时是按照1.6倍进行分级还是按照2倍进行分级，则视齿轮箱的使用要求而定，比较粗糙的设备（例如矿山机械）一般使用倍数较高的分级。 实际中，为了达到最佳效果，可以同时采用上述两种方法，以便对比比较，全面评价。

齿轮-主要术语 轮齿（齿）——齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。

配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。 齿槽——齿轮上两相邻轮齿之间的空间。

齿轮端面——在圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。 法面——在齿轮上，法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。

齿顶圆——齿顶端所在的圆。 齿根圆——槽底所在的圆。

基圆——形成渐开线的发生线在其上作纯滚动的圆。 分度圆——在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，对于直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为标准值。

齿面——轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面之间的侧表面。 齿廓——齿面被一指定曲面（对圆柱齿轮是平面）所截的截线。

齿线——齿面与分度圆柱面的交线。 端面齿距pt——相邻两同侧端面齿廓之间的分度圆弧长。

模数m——齿距除以圆周率π所得到的商，以毫米计。 径节p——模数的倒数，以英寸计。

齿厚s ——在端面上一个轮齿两侧齿廓之间的分度圆弧长。 槽宽e ——在端面上一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长。

齿顶高hɑ——齿顶圆与分度圆之间的径向距离。 齿根高hf——分度圆与齿根圆之间的径向距离。

全齿高h——齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。 齿宽b——轮齿沿轴向的尺寸。

端面压力角 ɑt—— 过端面齿廓与分度圆的交点的径向线与过该点的齿廓切线所夹的锐角。 基准齿条（Standard Rack）：只基圆之尺寸，齿形，全齿高，齿冠高及齿厚等尺寸均合乎标准正齿轮规格之齿条，依其标准齿轮规格所切削出来之齿条称为基准齿条. 基准节圆（Standard Pitch Circle）：用来决定齿轮各部尺寸基准圆.为 齿数x模数 基准节线（Standard Pitch Line）：齿条上一条特定节线或沿此线测定之齿厚，为节距二分之一. 作用节圆（Action Pitch Circle）：一对正齿轮咬合作用时，各有一相切做滚动圆. 基准节距（Standard Pitch）：以选定标准节距做基准者，与基准齿条节距相等. 节圆（Pitch Circle）：两齿轮连心线上咬合接触点各齿轮上留下轨迹称为节圆. 节径（Pitch Diameter）：节圆直径. 有效齿高（Working Depth）：一对正齿轮齿冠高和.又称工作齿高. 齿冠高（Addendum）：齿顶圆与节圆半径差. 齿隙（Backlash）：两齿咬合时。

4.齿轮知识的书籍

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《齿轮设计与实用数据速查》邮购价：30.80元 ·出版社：机械工业出版社·页码：348 页·出版日期：2009年07月·ISBN:7111269470/9787111269472·条形码：9787111269472·版本：第1版内容简介《齿轮设计与实用数据速查》是“机械零部件设计与实用数据速查丛书”中的一本，主要介绍齿轮的设计方法与实用数据速查，内容包括概论、圆柱齿轮传动设计、交错轴斜齿轮的设计、锥齿轮传动的设计、蜗杆传动的设计、行星传动变位齿轮的设计以及相关的几何计算、强度计算和精度标准常用数据，并附有典型设计图，具有很强的实用性和科学性。《齿轮设计与实用数据速查》适于齿轮设计与齿轮应用的技术人员使用，也可以作为大专院校相关专业师生的参考书以及职业类院校相关专业的培训用书。

编辑推荐《齿轮设计与实用数据速查》是由机械工业出版社出版的。 目录前言第1章 概论1.1 齿轮传动的分类和特点1.2 齿轮传动类型选择的原则1.3 我国齿轮工业的现状1.4 我国齿轮工业今后的发展目标第2章 圆柱齿轮传动设计2.1 基本齿廓及模数系列2.2 圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.3 变位齿轮传动与变位系数选择2.3.1 变位齿轮的功能2.3.2 外啮合圆柱齿轮变位系数的选择2.3.3 用线图法选择外啮合圆柱齿轮的变位系数2.3.4 内啮合变位齿轮传动及变位系数的选择2.4 用图表法计算变位齿轮的几何参数2.5 圆柱齿轮齿厚的测量与计算2.5.1 齿厚的测量方法2.5.2 公法线长度2.5.3 分度圆弦齿厚2.5.4 固定弦齿厚2.5.5 量柱距尺寸的计算2.6 圆柱齿轮传动的设计计算2.6.1 圆柱齿轮传动强度设计的原则2.6.2 主要参数的选择2.6.3 轮齿受力计算2.6.4 主要尺寸的初步确定2.6.5 齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度校核计算2.6.6 齿面胶合强度校核计算2.6.7 齿轮修形2.6.8 齿轮材料的选择2.6.9 设计计算实例2.7 渐开线圆柱齿轮精度2.8 圆柱齿轮结构2.9 圆柱齿轮的测绘2.10 通常齿轮装置形式试验方法（B/T5077-1991）第3章 交错轴斜齿轮的设计3.1 交错轴斜齿轮的传动原理3.2 公共齿条与交错轴斜齿轮的啮合3.3 交错轴斜齿轮的中心距3.4 交错轴斜齿轮的重合度3.5 交错轴斜齿轮的干涉3.6 交错轴斜齿轮的设计第4章 锥齿轮传动的设计4.1 锥齿轮基本参数介绍4.1.1 齿制4.1.2 模数4.1.3 锥齿轮的变位4.2 锥齿轮传动的几何计算4.3 锥齿轮传动的设计计算4.3.1 锥齿轮的轮齿受力分析4.3.2 锥齿轮主要尺寸的初步确定和主要参数的选择4.3.3 锥齿轮传动的强度校核计算4.3.4 设计计算实例4.3.5 锥齿轮的接触强度简化计算4.4 锥齿轮公差4.4.1 公差等级4.4.2 锥齿轮齿坯公差4.4.3 锥齿轮和齿轮副的检验与公差4.4.4 锥齿轮副侧隙4.4.5 图样标注4.5 锥齿轮结构4.6 锥齿轮工作图上应注明的尺寸数据4.7 弧齿锥齿轮的简易测绘4.8 典型零件图第5章 蜗杆传动的设计5.1 蜗杆传动概述5.2 普通圆柱蜗杆传动5.2.1 普通圆柱蜗杆传动主要参数5.2.2 普通圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算5.2.3 普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算5.2.4 实现合理啮合部位和制造“人工油涵”的措施5.2.5 蜗杆.蜗轮的结构5.2.6 普通圆柱蜗杆传动的设计实例5.2.7 圆柱蜗杆.蜗轮精度（GB/T10089-1988）5.3 圆弧圆柱蜗杆传动5.3.1 轴向圆弧齿圆柱蜗杆（ZC3）传动5.3.2 环面包络圆柱蜗杆（ZC1）传动5.4 蜗杆蜗轮的测绘5.5 平面二次包络环面蜗杆传动的设计及其测试5.6 典型零件图第6章 行星传动变位齿轮的设计6.1 概述6.2 齿轮变位系数的选择6.3 变位齿轮传动的几何计算6.4 重合度计算6.5 变位齿轮在行星传动中的应用6.5.1 2K-H型变位方法6.5.2 3K型传动的角度变位6.5.3 角度变位齿轮传动的啮合参数计算6.6 内啮合齿轮传动几何尺寸的计算6.7 典型零件工作图《齿轮加工速查手册 》 售价39.5元内容简介《齿轮加工速查手册》是一本齿轮加工速查工具书。

其主要内容包括：齿轮加工基础数据、圆柱齿轮计算、锥齿轮计算、圆柱齿轮加工、锥齿轮加工、圆柱直齿渐开线花键、齿轮测量与检验。《齿轮加工速查手册》内容全面，实用性强；书中的技术数据主要以表格形式给出，并在附录中列出了全书图表一览，便于读者查阅。

《齿轮加工速查手册》可供机械加工技术人员、齿轮工使用，也可供相关专业在校师生及研究人员参考。 目录前言符号表第1章 齿轮加工基础数据1.1 齿轮的基础知识1.1.1 齿轮的种类和特点1.1.2 齿轮的应用范围和特点1.1.3 齿轮的基本概念1.1.4 标准齿形各部的名称及其基本尺寸1.2 齿轮设计的基本知识1.2.1 模数m的设计1.2.2 齿轮其他尺寸的设计1.3 齿轮材料1.4 齿轮热处理1.5 齿轮加工工艺第2章 圆柱齿轮计算2.1 渐开线圆柱齿轮基本齿廓和主要参数2.2 圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.2.1 圆柱齿轮传动几何参数的选择2.2.2 各种圆柱齿轮传动的几何尺寸计算2.2.3 齿轮变位系数的选择2.2.4 圆柱齿轮啮合质量指标验算2.2.5 圆柱齿轮传动几何尺寸计算第3章 锥齿轮计算3.1 锥齿轮传动3.1.1 锥齿轮传动的分类及特点3.1.2 锥齿轮大端端面模数3.1.3 锥齿轮齿型的选择3.2 锥齿轮传动的几何尺寸计算3.2.1 各类齿型的基本参数3.2.2 标准及高度变。

5.齿轮传动的原理

齿轮传动的原理：即一对相同模数（齿的形体）的齿轮相互啮合将动力由甲轴传送给乙轴，以完成动力传递。

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的，轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。

扩展资料

齿轮传动的特点

1、传动精度高。现代常用的渐开线齿轮的传动比准确、恒定不变。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。

4、使用寿命长，传动效率较高。

5、对环境条件要求较严，除少数低速、低精度的情况以外，一般需要安置在箱罩中防尘防垢，还需要重视润滑。