全新途胜L实拍解析，未来感十足的设计还愁卖不好？
近几年随着自主品牌的崛起，对合资车的冲击越来越大，就算是影响力较大的日系和德系品牌中也有不少车型被迫以价换量，而韩系车在自主品牌以及日系、德系的夹击下早已失去了往日的光辉，鉴于此，韩系车在设计上进行大刀阔斧的创新来挽回市场，而 全新途胜L就是最具代表性的车型，在本次广州车展上全新途胜L正式亮相，外观上新车进行了全新设计，相比现款车型更加时尚、动感。
全新途胜L在外观上引用了Vision T概念车的设计风格，大量概念车的元素让新车看起来颇具科幻感，尤其是前脸的设计更是绝无仅有的独特风格。前脸整体轮廓有些奔驰EQC的风格，不过新款途胜L更具未来感，两侧大灯组造型颇为独特，采用了5个三角形灯组设计，与并中大尺寸进气中网融为一体，中网内部还进行了熏黑处理，下方雾灯组开口较大，看起来非常精致。
车身侧面采用了标准的SUV设计风格，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，前后轮眉造型比较突出，搭配下方多幅式轮圈，力量感十足。从A柱引申出的银色装饰条沿车窗上沿延伸至尾部，并在D柱位置逐渐加粗，形成了一个较大的倾斜角。进一步提升了新车的律动感，车身尺寸上新车为4670*1865*1665mm，轴距到达了2755mm。
尾部造型同样进行了全新设计，两侧獠牙造型的尾灯采用了贯穿式设计，在点亮的情况下辨识度极强，下方采用了双边共双出排气，大面积的银色装饰板进一步提升了新车的运动气息。
一改此前中规中矩的设计，内饰上采用了全新的设计风格，左侧三幅式平底多功能方向盘，前方液晶仪表盘以及中控内嵌式显示屏，并采用了偏向驾驶一侧的设计，搭配下方按键式换挡机构，营造出了较强的科技感。同时通过横平竖直的镀铬条的点缀，让各功能区域更加明显，用料上采用了大量的软性材质以及皮革包裹，档次感明显提升了不少。
动力上全新途胜L搭载了1.5T和2.0T发动机，同时还配备了1.6T+48V轻混系统，传动匹配了7速双离合和8AT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。
总结：整体来看全新途胜L不管是外观设计还是内饰布局都有较大突破，也更加符合当下国内消费者的审美需求，途胜L作为一款走量车型，面对自主品牌与日系、德系的夹击之下，想要获得销量上的成功，只要拿出具有诚意的售价，或许途胜L是一个翻盘的好机会。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 近日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯展望了未来汽车的远景，并在最后点名了他看好的车企，这其中包括了小鹏和蔚来，以及Lucid。
迪斯表示，未来汽车将是电子化、数字化和自主化的，这也为设计带来了新的机遇。大众集团设计总监克劳斯·齐齐奥拉（Klaus Zyciora）和他的品牌同事向迪斯展示了大众将如何面对来自Xpeng、NIO、Lucid&Co等初创公司的新竞争。
这些设计图涵盖了多种车型，不仅有极具未来感的SUV车型，也有卡车以及性能车款，此外，无论是车辆的外观设计还是内饰设计均具有强烈的未来感和极为简洁化的设计，而这样的理念似乎将会成为大众集团未来的发展方向。
而对于大众集团接下来的新车，迪斯表示有几个重点：
Trinity项目更加聚焦于内饰，将会为大众汽车品牌带来设计上的改变。在实现L4自动驾驶功能的同时，我们更关注人们在车内的工作、娱乐、饮食和家庭活动。根据统计，平均来说，人的一生在车内度过的时间大概是2.5年，和孩子们一起在车内共处的时间在9个月左右，Artemis项目的车型设计则真的是惊鸿一瞥；
Cupra的设计非常注重情感表达，年轻化且充满电力，这在集团来讲也是非常新鲜的设计；
宾利的设计可谓是新型电动车时尚，大胆之余也保留了宾利的传统特色；
杜卡迪的设计带有电动的色彩和极限飙车的激情，同时也非常年轻。125cc也好，500cc也好，这个全球最响亮的摩托车品牌正在推出更多的新产品，诠释自己的年轻化风格；
最让人惊喜的设计变化是卡车，电力十足，自动驾驶，流线灵动。特别是直接省略了驾驶室的半挂式卡车，乍一看还有点不习惯。
中式家居在国内还是非常多见，在早期人们装修大部分会选择中式风格，虽然近几年来年轻的房主会倾向于选择较为流行的欧式风格以及东南亚风格，但是中式风格的地位还是没有概念。端重奢华的中式风格还是别有风味，下面介绍简约中式装修效果图。
简约中式装修效果图1
实木家俱从产生到现在，设计师赋予了它们各种各样不同的形态，以及缤纷的华丽色彩。实木家俱不仅使用功能强，并且还拥有与一般家俱不同的装饰功能。实木家俱在长期的使用过程中物理性能比较稳定，符合原材料生态利用的原则，也更加环保健康。餐桌的桌面设计很平滑而宽大，各边角进行有效处理，线条处理流畅，整体色泽动人，流光溢彩。
简约中式装修效果图2
黑加白可以营造出强烈的视觉效果，融入其它颜色，缓和黑与白的视觉冲突感觉，从而营造出另外一种不同的风味。在搭配出来的空间中，充满冷调的现代与未来感。在这种色彩情境中，会由简单而产生出理性、秩序与专业感，充满了非常现代派的自然质朴风格。背景墙采用镂空雕花式作为背景，起到装饰的效果，也缓解了墙面可能会因为装饰物而显得空荡的感觉。
简约中式装修效果图3
镂空雕花装饰在现在比较少见，但在古代遗留下来的城镇、遗址却还可以见到。镂空雕花的装饰不仅富有古典主义特色，起到了装饰的作用；还起到了分隔空间的作用。创意式吊灯，融入了现代主义思维，
起到照明作用还美化了居室。
以上已经介绍了简约中式装修效果图，简约中式风格在古典中式风格中简化而来，减少了很多复杂的装饰物品以及家俱，简约风格对于物品的摆放非常的有讲究，并不简单。
近日，有海外媒体获得了一张新款途胜的内饰设计草图。现代方面曾表示，新款途胜的内饰将会以全新的样式出现在世人面前。
通过海外媒体发布的设计草图可以看出，新款途胜的内饰呈现出极高的设计水准。平直而立体的设计让内部看起来更简洁，多块屏幕的运用也更有科技感。独立的液晶仪表、悬浮式中控台以及触摸式空调面板，能让人感到十足的未来感。
其实早在去年8月，就已经在韩国街头拍到了新车的路试过程。新车的外观虽然被厚重的伪装物覆盖，但庞大的车身与新颖的轮毂还是十分吸引人。
动力方面，预计新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。除燃油车型外，新车还将推出混合动力车型，而性能版车型可能配插电混合动力系统。
擎动点评：新途胜的内饰无疑是非常惊艳的，但再多的屏幕也只是硬件的一部分，驾驶人员在使用这些硬件时是否方便，主要还看搭载的人机交互系统水平如何。至于新车的后续消息，我们将持续关注并为您带来最新的报道。
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是因为这些产品、服务在内容、外观、设计、可用性、功能等方面具有无可匹敌的优势。其实，所有的这些层面都属于交互设计的细节，其中一个关键点便是动效。动效滚动
超链接是互联网的双刃剑，当你点击链接时，你可以在互联网中任意遨游，随心所欲。
状态切换
正如上面提到的那样，突然改变，毫无过渡，这样的局面用户是无法接受的，我们需要让界面动态一点，达成圆滑的过度。动效能够帮助用户理解界面之间的转换。我们可以字面的想一下，突然往往不自然，因为太快了，而且现实世界中万物的运转也都是缓慢、协调、自然的，很少有突兀的改变。我们再来看看切换菜单。这个”加号”有效的引起了行为召唤，用户会忍不住点击，点击后便侧拉出另外一个界面。这时加号会旋转45度，变成”叉号”，再点一下便回到原页面。很协调的设计，也符合用户显示生活中的预期：加号是添加，叉号是删除。
下拉填表、评论动效
很多网站的填表和评论设计的并不好。为何？因为有时候你只想评论，结果跳转至其他页面，填写了一大堆不相干的个人信息后才能评论。非常烦人。
易车讯 12月2日，从官方渠道获悉，Faraday Future (简称FF) 宣布HSL将成为其极智科技奢华的超旗舰电动车FF 91的外饰灯光供应商。
据了解，HSL为多家全球领先的高端汽车品牌提供智能照明系统和高性能部件，HSL拥有精通外饰灯光各个方面的知识渊博的汽车行业专家，他们将在FF 91的生产制造过程中与FF进行合作，以确保FF为用户提供创新的外饰灯光系统。
"外饰灯光系统是车辆整体审美中不可或缺的一部分，这是为什么我们选择与这家在高端外饰灯光方面有着深厚经验的杰出供应商合作"，Faraday Future设计总监Page Beermann说，“FF 91尾部的3D水晶灯带是汽车开发中最后完成的环节，但却是客户最先注意到的细节之一。"
HSL将为FF 91提供车辆外饰灯光系统，作为车辆未来感设计的一部分，FF 91的尾部将采用3D水晶灯带，设计风格独树一帜。此外，灯带中的每个LED灯都可供独立编程，定制的灯光动画可以随时上传到车辆系统中，FF 91同时提供预设的灯光动画。
据此前消息称，FF 91将于明年7月正式交付，更多持续关注。
易车讯 日前，一张全新现代KONA将会拥有全新样式液晶表盘以及中央触控屏幕，不过其余部分被伪装覆盖，目前还不能确定会采用何种样式。
动力方面，关于新车目前还没有太多的消息，根据目前掌握的信息，全新现代KONA未来不仅会推出常规燃油车型，还可能包括“N-LINE”运动版车型，“N”高性能车型，以及纯电版车型共消费者们选择。
根据易车App“热度榜”数据，现代（进口）的日均关注度为4.06万，在所有品牌中排名第77位，如需更多数据，请到易车App查看。
