汽车空调5种出风模式

汽车空调的正确使用方法：

1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

3、左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

位于中控台空调控制区域，是用来切换汽车空调出风模式，通常在吹脚、吹头以及吹风挡这几个模式中切换。

风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为“MODE”。

除此之外，mode按键出现在多功能方向盘上时，属于控制汽车多媒体切换的一个按键，用来在收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式中切换。

mode键是模式的意思，用于切换多媒体模式，mode按键常见于多功能方向盘和中控台中，一般是用来在收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式中切换。或是用来切换汽车空调出风模式，一般在吹脚、吹头以及吹风挡这几个模式中切换。

按住mode键≥1 秒 以上，仪表发出提示音，仪表进入工作，方向盘三键调整功能激活；仪表显示屏进入上次退出时的行车电脑界面。三键调整功能激活后，短按mode键，可进行：进入子菜单、选中菜单项或进行设定，中控台上的mode键的工作原理也是如此。

扩展资料：

汽车空调常见的送风模式：

空调最常见的送风模式是上、中、下三个送风口，上是吹风挡，中是吹身体和脸，下是吹腿部空间。风挡出风口一般不要人为打开，因为很容易引起前风挡起雾。如果风挡已经起了雾，打开上出风口通常能够快速除雾，但雾气消除后就要关掉。

中出风口是主力，直接吹脸吹身，这个不多说。下出风口除了吹脚，也能起到让中出风口不那么大风的效果，夏天穿凉鞋时用也挺舒服的，冬天如果开暖风也可以先开下风口，因为暖风是从下往上渗的。

丰田新卡罗拉空调按键图解：按下A/C制冷开关就会开启空调制冷模式，再次按下即可关闭，转动温度调节按钮，在转动风速调节按钮选择适当的风速以及风向调节按钮选择出风模式。

而对于自动空调，使用自动模式时，风扇转速根据温度设定和环境状况自动进行调节。但风扇不会立即转动，而要等到暖气或冷气准备妥当才会进行送风操作。如果操作风扇转速设定或气流模式，则自动模式指示灯熄灭。但是未操作功能的自动模式将保持。

天气极为潮湿时，请勿在冷气工作期间将出风口选择旋钮设定为除雾模式，外部空气与风挡玻璃的温差会使风挡玻璃外表面起雾，从而妨碍视线。

在隧道等多尘的道路或交通拥挤的道路上行驶时，将外部/再循环空气模式按钮设定为再循环空气模式。这样可有效防止外部空气进入车内。制冷操作期间，设定再循环空气模式也将会有效降低车内温度。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

想要汽车空调保持最佳工作状态，在使用过程中应该注意选择合适的出风模式。如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果。所以最好选择风口向上吹，这样符合冷空气下沉的规律。另外，风向挡位最好选择吹面挡，这样制冷效果最为均匀。在刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，每隔一段时间需切换这两种模式。

汽车空调滤清器要定期更换，因为沙尘较多，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的一季后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。（图/文/摄： 吴彬彬）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019