歼20总设计师杨伟：初中毕业上大学，几十年磨一剑守国防，你知道他吗

引言：歼20作为中国所研制出来的第一个五代机，它在很多方面都实现了很大的技术突破。例如，它采用了边条翼加压翼的一种气动布局，这种气动布局是属于世界的首例。除此之外，歼20还有超音速飞行的能力，它在这方面，也是实现了很大的技术突破。

歼20作为五代机，相比于四代机说，它更大程度上的实现了行动自由。它实现行动自由，很大程度上就是因为它采用了边条翼加压翼这种气动布局。这是歼20的设计师杨伟在一次意外中想出来的，它是中国科学家独创的，是世界的首例，这种气动布局让歼20有着非常高的灵活度，在空中作战的时候可以很灵活的改变方向，进行位置调整，来躲避敌人的炮弹。歼20的这种很好的自由度让中国在空军军事力量方面，有了大幅度地增高，这也引起了很多外国媒体的注意。

除此之外呢，歼20还有着超音速飞行的能力。歼20的超音速飞行的能力是处于世界领先水平的。目前，歼20的作战半径也已经超越了美国和俄罗斯同时代的战机。歼20在这方面的技术突破让其拥有了非常优越的作战半径，在与别的战机战斗时，这是歼20很好的优势，可以为歼20建立很有利的局面，另外，歼20它也是威慑力最强的一款机型。研发歼20的科学家们在研制其攻击能力时尽心尽力，也实现了很多的技术突破。

在实现各个方面的技术突破后，歼20成为了一个各方面都很优秀，完善的战斗机，让中国战斗机的综合性能在一步步的上升。歼20的存在也帮中国的军事力量得到了很大的提升。现在中国的国防实力已经不容小觑了，中国在国际上也拥有了更多的话语权。

2017年以歼20为代表的我国第4代战机，成功服役，翱翔天空，以强悍的性能和高超的自主研发能力震撼了世界，这在中国军事航空史上是浓墨重彩的一笔，而其背后的男人，其总设计师就是杨伟先生。

杨伟自幼学习能力突出，学霸出身，读书本身就是一个传奇，他15岁的时候先是参加了中考，6门成绩总分是600分，他考了599分，只丢了一分。1978年是一个特殊的年代，高考恢复第2年，那时候的教育体制跟现在不一样，还是不完善的。杨伟成绩出色，他便开始申报直接高考，同年，他参加高考，取得了非常优异的成绩，距离中科大少年班、清华大学的分数线只差一分，最终他选择了西北工业大学空气动力学专业。

长大后去造飞机是他的梦想，他坚持报考空气动力学专业，但是在报考的时候他被卡住了，因为他的体检表上有一项不合格，空气动力学跟航空挂钩，所以要求考生的视力非常好，但杨伟的视力被检查出视弱，被很多学校拒之门外。视弱其实不是一种病，只不过因发育相对滞后而显现，不同于色盲，只是对于颜色的分辨反应度比较差。现在如果报考空气动力学专业，已经不对色弱做强行要求。现在只有化工与制药、生物科学、医学类各专业、农学、考古学等以颜色标准为严格技术标准要求的专业才做具体限制。

视弱在当时考核却是非常严格的。杨伟当时的选择只有要不换学校，要不换专业，但他一直在等待，看看有没有学校能够对其进行破格录取，幸好此时的西北工业大学的空气动力学系的教授罗世军其本人也是患有色弱，他不想失去杨伟这么好的一个苗子，便破格录取了他。西北工业大学现在是一所双一流高效，在航天、航空、航海领域都处于全国领军位置，在杨伟报考的那个年代该校实力也是非常强的，空气动力学是该校最为杰出的学科之一。之后才有杨伟开挂的人生。正是由于杨伟始终矢志不渝，坚决不改自己喜欢的空气动力学的志向，他一直在等待，一直在坚持，守得云开见月明，这才是他能够成为后来歼20的总设计师，成为中国科技人才的骄傲。

杨伟，生于1963年5月，籍贯四川。1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业，工学硕士学位。担任歼十双座型飞机和“枭龙/fc-1”飞机两个型号的总设计师。

歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。2019年10月13日，歼-20战机列装中国人民解放军空军王牌部队。杨伟是歼-20的总设计师，中国新一代战斗机电传飞行控制系统的组织者和开拓者。

歼-20隐形战斗机首架技术验证机于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试，13时08分成功着陆，历时18分钟。整个首飞过程在歼-10S战斗教练机陪伴下完成 。2016年10月28日，首次发布“空军试飞员将驾歼-20飞机亮相中国航展”后，还陆续发布了“歼-20战机列装空军作战部队”“空军歼-20战机首次开展海上方向实战化训练”等。

歼20是我国自主研制的第五代战斗机，它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机，是按照性能、技术和进度要求，研制开发我国自己的新一代隐身战斗机。引领技术发展，指通过自主创新实现强军兴军的目标。

新中国的成立，带给中国的变化是无与伦比的，中国从一个落后贫瘠、饱受欺压的“小国”，仅仅经过几十年的时间，一跃成为一个实力雄厚、屹立不倒的”大国“，这其中的日新月异我们是看在眼里的，老一辈们更是饱受其中，领略沧桑，收获喜悦。只是，这一切美好的变化真的只是制度的改变带来的？我想，固然是主力潮流，但中国人民的无私奉献也是必不可少的。

是的，正是有了中国人民，特别是老一辈，中国才快速走向世界强国之林。他们呕心沥血、他们无私奉献、他们一马当先，将中国的经济、军事、科技带上了世界潮流，走到了世界的前沿，是他们，让我们不再落后饱受欺压，让我们挺起胸脯潇潇洒洒！他们是中国的“国宝”，是当之无愧的中华脊梁。

下面，就为大家盘点三位中国的国宝级科学家。

中国核潜艇之父—黄旭华

当年，毛主席说：“一万年也要造出核潜艇”，而新中国的核潜艇从项目启动到成功下水，却只花了十年的时间。

1970年12月26日，中国第一艘核潜艇下水。当“蓝色巨鲸”奔向大海之际，在场的人无不热血沸腾，他更是喜极而泣。隐姓埋名，荒岛求索，深海求证，他和他的同事们让中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家，辽阔海疆从此有了护卫国土的“水下移动长城”。

他叫黄旭华，中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师，开拓了中国核潜艇的研制领域，被称为中国核潜艇之父。

歼20总设计师—杨伟

中国在主力战机方面一直与美国有着差距，这个差别有多大呢？就和冷兵器和热兵器差不多，如果我们拿歼-8去搞F22，就相当于拿大刀去干AK47，只有当靶子的料，而且这种情况自新中国成立已经持续了近半个多世纪，但是歼-20的服役彻底改变了这种局面。

被誉为歼-20战机之父的成都飞机设计研究所总设计师杨伟立下了大功杨伟是歼20的总设计师，同时也是中国最年轻的飞机总设计师。自从歼-20的服役以来，我就再也没有纠结过歼-20与F22到底谁厉害了。

中国电磁弹射之父—马伟明

一直以来，电磁技术这一难题我国都无法攻克，但是马伟明和他的团队从未放弃过，功夫不负有心人，在他的带领下，一直被美国独占鳌头局面的终于被我国打破，在这一领域首次实现对美国的超越。相比之下，美国福特号的电磁弹射不稳定，电磁阻拦就更是不行

“我们用了美国人1/5的时间就把电磁阻拦做完了，有了电磁弹射的技术阻拦还难吗？美国目前是中压交流，还处于第一代水平，差我们一代。(他们目前)才开始做预研中压直流，要赶上我们是十几年以后的事情。”这两句，是马伟明院士的接受采访时的原话。信心十足，中国已经决定在第三艘航母装备成熟可靠的电磁弹射和电磁拦阻装备，反超美国！

以前，我们总是会听到外国人说：中国只依靠几十年的时间走完资本主义国家需要几百年要走的路，到底是凭借的什么呢？

现在我想，我知道了答案......

全靠他们，中华的脊梁！

每年世界都会对富人做一个排行榜，上榜的都是身家财富在世界上数一数二的，但这仅仅代表个人背后的财产，现阶段我国能上榜的有马云、王健林等人，都是大家熟知的富豪。之前美国也推出了一个最值钱中国人的排行榜，这并不是对财产做出的排名，而是对这个人本身价值做出的客观比较，那么究竟是什么样的人会上榜呢？

科学技术是国家的第一生产力，我国这些年来一直注重提升技术水平，进而增强实力，因为有了足够强大且先进的技术做后盾，我国军事实力才能有一定的提升，而这一领域对于国家而言，同样是重中之重，毕竟拥有足够的军事武器和部署才能保证自身的安全，也正是因为如此，各个领域的科学家和专家们便显得尤为重要了，完全相当于国家的宝藏，而美国这一排行榜所针对的对象，正是这些军事专家们。

首先是歼20的总设计师杨伟，他带领着众多科研人员研发制造出了五代机歼20,，如果没有他，我国拥有五代机的时间只会更晚，凭借着这些巨大贡献，足以称得上是最值钱的中国人。其次是辽宁舰的总设计师朱英富，虽然这艘航母并非我国自主研发，完全是二手货，但经过设计师的改造，焕然一新的辽宁舰展现在了国人面前，在我国海军实力提高的过程中，占据着极其重要的地位。

说起神舟飞船大家想到的都是航天员，但是真正将航天员送上太空的却是背后的设计师们，戚发轫就是其中的一个，他为国家做出的杰出贡献，足以让每一个国人竖起大拇指！99坦克的设计师毛明也上了排行榜，经他之手，99坦克再次成功亮相，也因此受到了世界的关注，国外各大媒体纷纷要采访他，可都被他回绝了。

吴希明和宋文骢是专门研发设计直升机与战斗机的，他们很少出现在媒体上，却一直在默默奉献着；中国核潜艇之父黄旭华为了国家的核潜艇事业，奉献了自己的一生，因为工作内容涉及到了国家机密，所以为了保密，他始终瞒着家人，即使遭到种种质疑也不曾改变过本心。

最后一位是东风导弹的设计师刘宝镛，一生做出了许多卓越的成就，都值得每一位国人铭记在心。这些科学家为了祖国的事业，放下了自己的家庭，默默承受着巨大的压力，正是有了他们，中国才拥有更好的明天，而这8个人上榜也是实至名归。