为何异形系列总能成为经典

异形攻击又称地址池污染，是指同类的区块链系统之间的节点互相入侵和污染的一种攻击方式。这是大部分公有链都有可能面临的攻击。这种攻击的可乘之机是很多公有链都与同类链条有握手协议，然后系统便无法识别节点是否属于自身链条。攻击者便可以利用这一点去收集公有链的地址并进行恶意握手，通过节点握手污染地址池，使得不同链的节点互相握手并把各自地址池里已知的节点推送给了对方，导致更多的节点互相污染，最终扩散至整个网络。受到异形攻击的节点通信性能会下降，节点会出现堵塞，最终导致主网异常。区块链系统的安全性除了技术本身所具备的之外，还有开发者赋予的。开发者设计的程序逻辑越是缜密，被攻破的可能性越低，所以如果需要开发系统就必须找靠谱的开发公司。煊凌科技是一家靠谱的区块链开发公司，他们在区块链开发方面的实力和经验都是值得信赖的，如果有意向的可以去咨询他们公司。

以下是我专门收藏的链条保养常识， 很有用的，复制给你看看， 你看看前面的就知道了问题出在哪里了，我车子以前开起来链条一松一紧的 后来就看了这个自己调过来的 ，挺顺的 。

还有救楼上哥们说的齿轮翻个面再用很有道理 以后我也要实践 哈哈 祝你早日解决问题

摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质

量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可*，跟用户的使用保养和安装方法

关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整。

一、安装 选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）

的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。

安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，

不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转

动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同

心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，

使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还

一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检

查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。

二、保养 有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户

将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影

响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期

磨损，寿命缩短。

正确的保养方法是：用干净的4T机油和液压油或变压器油

（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地

滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段

时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条

的松紧适度，这样链条和链轮就会即干净又耐用了。

三、摩托车链条调整应适宜 摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其

保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有

这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是

看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距

离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。

1、链条过松 摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链

条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出

现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要

求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后

，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损

坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断

，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。

JH70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维

修难度，造成不必要的经济损失。

2、链条过紧 链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因。

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条

调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到

同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽

松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调

整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与

齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而

破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿

命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮

缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特

性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间

隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，

此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的

松紧是非常重要的。

3、怎样正确地调整摩托车链条呢？

(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲

体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可

能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易

使链条脱落。

(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链

条是否在同一直线上，因为车架或后轮*若受过损伤，变形后，再按其刻度调整

链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所

以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除

后患，确保万无一失。

链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。

目前，摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可靠，跟用户的使用保养和安装方法关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整.

一、安装

选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。

安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。

二、保养

有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期磨损，寿命缩短。

正确的保养方法是：

用干净的4t机油和液压油或变压器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这

样链条和链轮就会即干净又耐用了。

三、摩托车链条调整应适宜

摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。

1、链条过松

摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。

2、链条过紧

链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准.

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶.

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

3、怎样正确地调整摩托车链条呢？

(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落.

(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤，变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。

明显是大卫。

由于是删减我还以为重要片段被删了，后来看了详细删减才知道是血腥镜头和异形正面的镜头都被删了。

链条应该是这样，大卫用笛子捅了沃特脖子一下，当时镜头是沃特鼻子在流出白色的汁液，但给了个脖子的特写伤口自动愈合了。

后面大卫在杀女主时沃特突然出现救下女主，沃特也说了自己没死的原因，两人开始打斗时由于沃特是升级的生化人战力更高，大卫不打不过被沃特按在地上打，但这时给了个镜头是大卫手在地上抓慢慢摸到一把刀。

然后到这里就没有后续镜头了，我还以为被删了。

但其实不是，后面就是大卫伪装成沃特上了飞机，没意外的话应该就是大卫用刀把沃牧给捅死了，然后用刀砍断自己手假装沃特上的飞机。

而且之前沃尔特把自己是新型人造人的秘密告诉了大卫，说自己那样是死不了的。所以可以估计，大卫是用刀削掉了沃尔特的脑袋，然后换上了沃尔特的衣服，装成了沃尔特。而且在结尾的时候，女主问大卫说：“等到星球以后帮她在湖边用木板建一个屋子，好不好。”（类似这样的话）大卫没有回话，之前女主的这个想法是只对沃尔特说过，所以大卫没办法回答。

前几年因为离东海水晶市场不远，关注过一段时间饰品类，玉石，水晶这类的东西。

我是觉得这个年纪的饰品只要觉得好看就行，现在人造的各种东西就非常不错了，不一定要追求天然，无人工优化的。而且饰品类大多不论你花多少钱，都是适合带一段时间的，就算达到收藏级别的，那就很少佩戴，而且隔一段时间就需要去做保养。

而且适量的撑着金价合适的时候的攒一些黄金饰品，随着年龄的增长很多还是大量持有黄金饰品。

二十多岁，正是年轻，肯定喜欢偏鲜艳一点的颜色，但是目前天然的石头偏亮的色系都会贵一点，常见的偏高档一点的就是碧玺系列，石榴石系列，月光石系列，再就是红，蓝宝石。再加上各种玉髓，玛瑙，水晶类，太多种饰品了。重要的一点，不懂这类就需要多看少买，谨慎一点，做这个水很深的，假的，低档的太多，看图片视频和实物区别很大的。

如果是指款式，风格，就说不出来了，对这方面没有研究，根据自己的喜好吧。以下是网图，不要被网上图片所吸引，尽量多去看实物，而且这类东西受灯光，光线影响很大，到商场看卖首饰的灯那么强就明白了，而且有部分还是用的有色光。

1. 简单绑法

对于有点长，但是不会长的太夸张的鞋带，只需要简单的进行打结处理就好了，一般人都会直接打一个简单蝴蝶结然后再进行调整。其实还有另外一种蝴蝶结的打法，就是两根鞋带都分别打一个结，这样打结的鞋带不仅不容易掉，而且还会将过长的鞋带显得正常起来。只需要多打一个接，就能轻松的处理掉过长的鞋带，真的是很方便的做法哦。

2. 鞋带塞进鞋子里

如果是那种鞋带太长，绑双蝴蝶结都会剩余很多，那就可以采取这种办法了。把鞋带塞进鞋子里，是现在很多人都会选择的一种方法，而且不同的塞法会让鞋子具有不同的感觉。如果是想鞋子显得比较简洁，那就直接把鞋带从鞋子的两边塞进去。如果是想增添时尚感，那就把鞋带塞进鞋头那部分，这样会有一种链条感，显得鞋子更加潮流。

3. 鞋带绑在脚上

把鞋带围着脚绕圈，这是女性比较喜欢使用的一种系鞋带的方法。这种方法的灵感来自于芭蕾舞蹈鞋，把鞋带像绑带一样绑在自己的脚上，在显得鞋子更加美观的同时，脚也会因为绑着鞋带的原因而显得更加纤细，更加有时尚感。最近几年许多鞋子都把鞋带作为了一种时尚设计，深得购买者的喜爱。

4、麻花结和梯形结

有一种麻花结的鞋带绑法不仅可以让鞋子瞬间变得炫酷，还可以绑的结实，让过长的鞋带变短。只需要准备两条不同颜色的鞋带，并且将其交叉着从鞋子的第二排的孔穿出去，然后尽量让它们的交汇点居中。在让交汇点居中的时候可以让鞋带看起的像麻花的样子，在最后一个孔用X型的绑法，最后将剩下的鞋带塞进鞋子里就完成啦。

梯形结也是一种可以让鞋带变短的方法哦。首先把鞋带从外到内穿过鞋子，并且保持两端的鞋带长度差不多一致，然后将鞋带从内向外拉出来。接着将鞋带从鞋子外的第二个孔穿到鞋子内，然后反复这样的操作，并且要注意鞋带的交叉方向不要错了，穿到最后的一个孔，再打一个蝴蝶结就完成了。

5、双直结

最后还有一种现在年轻人很喜欢的打结法，就是双直结。这是解决鞋带过长的较好方法，而且非常的简单。只需要把一条鞋带从鞋子外第一排的左边的孔穿去右边的孔，再从鞋子里面穿回去，再调整好鞋带，重复这个步骤让其形成一字型。然后再拿另外一条鞋带，按照同样的步骤去系，这样就可以让太长的鞋带瞬间变短了。

40岁的女人适合背什么样的包

40岁的女人适合背什么样的包，40多岁的女人给人的感觉是温婉大方、秀外慧中，在职场上也相对稳定，适合的包包也有很多中，以下了解40岁的女人适合背什么样的包。

40岁的女人适合背什么样的包1

1、链条包

这是很多女性入手包包的第一步，一个小巧的链条包背在身上，非常的方便，也很适合搭配衣服。小巧的包身，细长的金属链条，看起来非常的时尚，也是众多女性一直都非常喜欢的包包。

露肩白色上衣搭配白色阔腿裤，脚上一双尖头绑带高跟鞋，显得非常的优雅，而黑色链条包却又在白色的色调中加入了个性。

2、马鞍包

顾名思义，这种包包就是根据马鞍坐凳的形状设计出来的，边缘并不锐利，十分流畅，因为设计来源，所以自带一种不羁的气质。因为设计的与众不同以及独特的气质，所以也是时尚博主的最爱，非常适合凹造型。

暗红色印花衬衫是一件非常具有古典气质的上衣，胸口处的大蝴蝶结增加了甜美的气质，下身的系扣牛仔短裙则带了点休闲时尚的气质，而马鞍包也因为它自带的不羁气质为这身穿搭加了不少分。

3、手拿包

一说起这款包，有些人可能回想起暴发户们拿着这款包用来装大量的现金钞票，稍显俗气。其实职场女性也会拿着手拿包，穿梭在各个会议中，非常的成熟，有御姐范儿。

职场女性都会穿着一身小西装，拿着手包，这是比较常见的搭配，其实有时候也可以用比较前卫的搭配。

4、托特包

职场女性都会穿着一身小西装，拿着手包，这是比较常见的搭配，其实有时候也可以用比较前卫的搭配。

背这种包包的女性其实有很多，但是这种包包的款式与颜色选择也有很多，就不用担心满大街人们都背着同一款了。

以上这几款都是能够显得女性比较有气质的包包，在背这些包包时，也要记得衣服整体的搭配，这样的话，才会显得整个人有一种在岁月沉淀过后所留下的优雅之感。

40岁的女人适合背什么样的包2

一 、蓝灰色手提包

这个蓝灰色看起来真是十分养眼，给人素雅大气的感觉，这样的颜色，非常适合40岁女性哦。这款蓝灰色手提包，采用纯色简约的款式设计，给人很低调时尚的感觉。40岁的女性，非常适合这种简约风的手提包，无论是颜色还是款式方面，都散发独特时尚感。

二、 时尚香槟金色手提包

香槟金色这种手提包，并不太适合年轻女性，只有优雅的40岁女性才能完美驾驭哦。这款香槟金色手提包，纯色加上皮革上的雕花设计，更添中国古典风。40岁的女性，很适合这种有雕花图案的包包，配上一身得体大方的穿搭，能显得你更有气质。

三 、复古女士手提包

复古风的手提包，很流行受欢迎，很有年代感哦。这款暗红色的复古女士手提包，采用独特的印花图案，加上包包中间那极具中国风的圆形镂空点缀物，为整体带来出色的设计感。40岁的女士，选这款手提包准没错，绝对能显得你很时尚。

四 、漆皮渐变色手提包

这款漆皮渐变色手提包，感觉比较低调沉稳且内敛，很符合40岁女性的气质哦。漆皮加上渐变色的设计，让人感觉更有视觉冲击力，看起来更具高级感。漆皮的包包总显得很大牌，40岁的女士，不要再选择那种过于简约且看起来廉价的手提包了哦！亮面漆皮才是你的最佳选择~

五 、白色小手提包

如果你不知道该如何选择一款好的手提包，那么建议你可以选择不挑人群且百搭经典的`白色哦！这款白色的小手提包，因为有了小花朵的点缀，看起来更素雅简洁，很适合优雅内敛的40岁女性。精致小巧的小手提包，能显得你更加文静有气质。

六 、暗紫色手提包

暗紫色是40岁女性的必备色系，不仅显白显气质还很显高贵哦。这款暗紫色的手提包，款式大方没有多余的点缀物，这不正是代表着优雅大方的40岁女士嘛？暗紫色是一种比较好搭衣服的颜色，暗紫色的包包，无论搭配什么颜色的衣服都会很合适哦~

40岁的女人适合背什么样的包3

1、形状搞怪的异形包

40多岁的女人在选择女包的时候，应该要避免搭配上搞怪包、卡通包等特别夸张的女包，就算是太好看也不要去背，不仅没有减龄的效果，还因为这么花俏的包包，给别人留下了特别浮夸的印象，少了40多岁该有的稳重和优雅呢。我是建议40多岁的女人，在选择款式的时候尽量以简洁为主，越是简单越能体现出你清新脱俗的气质。

我自己是特别喜欢黑色水桶包的，既简单又实用，而且容量特别大，能装下很多的小物品，对于服饰的搭配，我是建议你选择一件直筒的连衣裙，不需要有太夸张的装饰，可以佩戴上精致的项链，或者一款酷美的八角帽，脚上直接穿上粗跟鞋就能直接出门了，这样的打扮无论是参加聚会或者是平时和闺蜜逛街穿都非常的适宜，而且特别的减龄呢。

2、尺寸太小的方包

衣服如果少了一寸，你都会穿搭不舒适，何况是女士的包包呢。很多年轻的女人，出门都特别喜欢背上小巧的女包，可是对于40多岁的女人来说，还背上这样小巧的包包就不太符合了，就像上图的两款包包一样，看起来是差不多的，可是在尺寸上却是有所不同，而小巧的女包，在40多岁佩戴就显得特别的幼稚，一点都不大气。

对于这个年龄段的女人，我是建议你选择的女包长度尽量大于25厘米，高度大于15厘米的，这样的容量用于平时存放随身物品也相当的实用，而且比较大的款式才能衬托出你的气场，上班的时候可以搭配上简单的白衬衫和阔腿裤来穿搭，干净利落~

3、质感差的PVC包

近年都特别流行的一款PVC的女包，还引领了一股时尚风，可是这样的女包看起来是很CHIC，但是看久了还是会有满满的塑料感，对于40多岁的女人来穿搭，会显示不出你的档次和气质的呢。对于这样的女包，我还是更喜欢经典的牛皮包，会更加的耐看时尚，穿搭上比较复古的服饰还会增添女人的韵味，真的越用越有气质的女包哦。

如果想要穿搭上能搭配上更加大气的牛皮包，我是建议你选择纯色的针织衫或者是针织裙，这样都能衬托出牛皮包的质感，时尚又充满了生活的气息，特别的优雅有气场，无论出席任何场合都能轻松驾驭。

这年头，珍珠要还是圆的就没那么香啦！

娜扎ins更新家居自拍，长成这样还会有什么烦恼呢？可能就是怎么买耳环吧？？？娜扎有各种CHANEL耳环，明晃晃的logo很有名媛气。

简单耐看的小圆圈怎么配都不会失误，娜扎选择有钻石点缀的款式，更符合她的优雅气质。

小小的爱心点缀可爱俏皮，是娜扎闺蜜小聚会的首选。

可以拉长了脸型、显成熟的链条款是娜扎钟爱的款式之一——bling bling的钻石装饰闪耀无比，很高贵；而做旧的复古链条则透着一种硬朗气息，为娜扎的美颜增加率性气场。

耳环：FALLON JEWELRY

耳环：Alexander McQueen

同样是链条样式，一串异形珍珠耳环更能抓人眼球。天然形成的不规则表面闪烁着独一无二的光芒，也难怪是娜扎的近期最爱。

不止这枚“三连环”霸占了娜扎的近日自拍照，爱心+单颗不规则珍珠的组合款搭配报童帽更衬俏皮可爱。

我们总觉得珍珠是“奶奶辈儿”单品，但这种被称为“残缺美”的巴洛克珍珠不仅吸引了小年轻的目光，更是凸显气质的小能手。

刘雨昕

钟楚曦

耳饰：Vintage

李圣经

宋妍霏

不起眼？不存在的

"Baroque Pearl（巴洛克珍珠）"一词源于葡萄牙语，意思是畸形的、不规则的、怪异的珍珠。欧洲人最初使用这个词来形容异形珍珠是指“缺乏古典主义均衡特性的作品”，以强调“运动”与“转变”为特点，所以它也是对矫饰主义（夹在文艺复兴和巴洛克风格之间的流派）的一种反动。

所以到了逐渐开放的文艺复兴时期，巴洛克珍珠也就受到艺术家们的宠爱。

Portrait of archduchess maria Anna of Austria,

By Joachim von Sandrart(1606-1688)

近现代，巴洛克珍珠又被打入了“冷宫”——因为“长残”了，上流 社会 根本没人买。好在千奇百怪的异形激发了设计师的灵感，天然的奇异美让每一件巴洛克珍珠首饰都能成为孤品，完美顺行如今“不爱撞款”的年代。

时光穿梭机向前推进，让我们回到old Cèline掀起大规模巴洛克珍珠浪潮的时期。一大一小的不规则珍珠通过金属相连，用绿色水晶作为点缀，old Cèline完美诠释了极简与设计感的配合。

Taylor Hill

或是镶钻、或是搭配玛瑙，都别有一番风味。

在“去old Cèline”的CELINE by Hedi Slimane时代，叛逆的Hedi难得保留了异形珍珠的潮流。基础款是欧阳娜娜佩戴的logo+珍珠组合，特别款可以锁定今年七夕推出的爱心款，难得凸显了CELINE的少女心。

欧阳娜娜

耳饰品牌：CELINE

品牌：CELINE

售价：6100元

其他大牌纷纷赶上了这趟“火车”。冷感美人Jisoo、“富贵花”杨采钰亲身示范，巴洛克珍珠耳环是可以分分钟提升气场的。

Jisoo

耳环售价：5900元

杨采钰

Dior的秀场总是充满了异域风情，带有民族色彩、热带风情的头饰也能完美和巴洛克珍珠耳环搭配，仿佛一秒回到北非的旷野之上。

Riccardo Tisci上台之后的Burberry被赋予了无限活力，无论是在色彩还是设计方面都年轻化不少，2020春夏系列中的巴洛克珍珠耳环就格外惹眼。

Burberry 2020春夏系列

细看，花卉珐琅的手掌造型与镀金、珍珠碰撞出奇妙的火花，极富现代感。

Gigi Hadid

Mona Tougaard

珐琅细节树脂人造珍珠镀金耳环

售价：5500元

简约款也不能少，休闲通勤日常穿搭利器看这里！

同款染色珍珠给人一种凌厉、简练的气场。

还有赵丽颖示范的oversized款，妥妥的全场焦点。

赵丽颖

耳饰品牌：Burberry

珍珠装饰镀金链环耳环

售价：4000元

今年2021春夏秀场上又有多少小众设计的踪影？ “热带丛林里的倩影留下似月般纯洁的痕迹”，Jason Wu用异形珍珠打造了这种意境。

Jason Wu 2021春夏系列

意大利设计师Alessandro Dell’Acqua的品牌N 21的 2021春夏系列将巴洛克珍珠与水晶结合，奢华无比。

N 21 2021春夏系列

这些款， 不挑人

异形珍珠让司空见惯的圆形珍珠形成的审美疲劳一扫而光，大自然创造的“小怪物”点燃 时尚 灵感。

OPTION 1：大颗突出造型感

巴洛克珍珠搭配玫瑰花形的金属设计给人强烈的视觉冲击，也能更好地中和霸道女总裁的气质，不会显得过分严肃。

Rosie Huntington Whitley

耳饰品牌：ByPariah

赵薇

耳饰品牌：SCHO

金色金属突出珍珠的质感，大颗异形珍珠很好地中和了头肩比，显得整个人娇小灵动。

周雨彤

张婧仪

两边不对称的设计更是毫不逊色。在铜色金属的衬托下，散发着淡淡微光的巴洛克珍珠剔透中带着叛逆。

Dua Lipa

OPTION 2.小颗也惹眼

异形珍珠在可塑性上杠杠的，小小一颗也能玩转精彩。耳环上常见的流苏设计可活泼，也可优雅。

李沁

耳饰品牌：lost in echo

流苏钻扣的设计让异形珍珠跳出了简约的框架，多颗排列的灵动跳跃无可替代。

虞书欣

耳饰品牌：Roger Vivier

OPTION 3.多颗更精彩

COCO最爱是这种多颗珍珠串联在一起的设计，纯粹又独特，戴上就是风情万种的个性女郎。

Rosie Huntington Whitley

耳饰品牌：ByPariah

朱婧汐

耳饰品牌：MITHRIDATE

更加复杂的设计——树枝状是扑面而来的度假风情，想不想去阿那亚度假？？？

金晨

耳饰品牌：UnStylo

小众设计跃上枝头

THEYKNOW

THEYKNOW是最近COCO发现的宝藏珍珠品牌。品牌以天然珍珠、天然水晶为主要装饰元素，不规则珍珠和金属的碰撞有种前卫复古的视觉冲击感。

更妙的是，THEYKNOW还很会搞脑洞大开的多变玩法。比如这个耳环，你乍一看以为只是简单的耳环……

实际上摘下来还能做戒指。

售价：329元

还有赵露思同款链条珍珠耳环，活动式链条让你用一对耳环的价格入手了两副耳环！

赵露思

售价：329元

这种“有两副面孔”的耳环不止一款，性冷淡气质的小颗珍珠装饰还能轻松演绎不对称的小个性。

售价：139元

售价：389元

美式风情十足的hoop耳环用珍珠装点，则多了几分法式浪漫。珍珠元素与金色搭配，更是写上了满屏“优雅”二字。

售价：479元

Alighieri

Alighieri的每一件作品都对应着但丁100首诗歌中的一首。设计师Rosh Mahtani刚在伦敦时装周上获得了2020年英国伊丽莎白二世女王设计大奖，与此喜讯同样珍贵的，还有她对巴洛克珍珠的执着与热爱。

镀24k黄金纯银珍珠耳环

售价：2445元

基于热爱，Alighieri陆续推出过不少巴洛克珍珠耳环。慵懒的风格搭上午后闲暇的暖阳，宛如活在远离地球的某个角落。

The Dante's Shadow 耳环

售价：3764元

Calliope 镀金珍珠耳环

售价：4300元

The Infernal Storm 珍珠吊坠耳环

售价：3300元

它向我们展现出，首饰是一种美，也是一种生活态度。

Orchid 22

来自伦敦的古典配饰品牌Orchid 22由钟爱花卉、植物和海洋等自然景观的莫斯科设计师Inna Blinova创立。

2020年推出的“Flowers Pearls”系列充满着欧洲贵族少女的诗情画意，所有款式都采用真淡水珍珠搭配18k纯金，尽显复古宫廷气质。

Baroque mini clips

售价:350美元

Ficus earrings

售价：310美元

mini Bow earrings

售价：310美元

模特图里的复古色调不由让人心生柔情。

Caff Lily chain earrings

售价:228美元

Tide pearl earrings

售价：310美元

PEARLONA

冉冉升起的新星：由Grace Hu 和 Joyce Zhao两位华人设计师创办的首饰品牌“PEARLONA”不得不提。pearl +“ona”意为波兰语中的“她”，承载了品牌的美好愿景——用“优雅+叛逆”的珍珠致敬崇尚自由的女性主义生活方式。

今年“The Simply Baroque”系列横空出世，极简轮廓与独特外形相映衬，简单的金属线条配合不规则的巴洛克珍珠，一切都体现着优雅且叛逆的前卫一面。

赵丽颖

可选颜色：金色/银色

售价：720元

王丽坤

水形物语珍珠耳环

可选颜色：金色/银色

售价：698元

许佳琪

各种造型独特的合作款简直就是时髦小旋风，年轻少女无法抗拒。

PEARLONA 麻进 当代艺术家合作系列

3D打印LOVE 耳环

售价：636元

徐璐

水形物语系列巴洛克珍珠耳夹

售价：498元

Meadowlark

来自新西兰的年轻品牌Meadowlark也极富设计感，lookbook总是给人焕发生机的感觉。

售价：449 新西兰元

单颗款式花样满满，在不同的耳钉装点下呈现出来的气质截然不同，你是什么样的女孩？

Etched Leaf Baroque Earrigs

售价：635 新西兰元

Cuff Pearl Drop Earrings

可选颜色：金色/银色

售价：1549新西兰元

Amulet Pearl Drop Earrings

可选颜色：铜色/银色

售价：719 新西兰元

Wouter &Shendrix

荷兰小众品牌Wouter &Shendrix秉承着“每一款都是艺术品”的理念，打造着一款款不会过时的耳环。

“Tears in heaven”

售价：345欧元

售价：1095欧元

可选颜色：金色/银色

售价：260欧元

Lost in Echo

中国设计师品牌Lost in Echo不止有爆款机能鞋，它家的巴洛克珍珠耳环也受到一大批女星的喜爱。

宋佳

爱无畏系列丘比特不对称巴洛克珍珠耳环

售价：680元

爱无畏系列 Greta 竹节珍珠链条流苏耳环

售价：680元

郁可唯

鱼骨造型不对称巴洛克耳环

售价：680元

以不对称和夸张设计为主打，Lost in Echo的珍珠耳环浮夸得惹人爱。

宋妍霏

Lola 纽扣巴洛克流苏耳环

售价：680元

我们每个人都如巴洛克珍珠一般，各有千秋、独一无二。将不完美视为盾牌，才是利刃出鞘的信心所在。

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聊聊你近期偏爱什么款式

左右的调链器只要刻度一样就可以了，调整后再转动后轮看一下链条与链轮是否有“咬”链子的情况，以保证调整的正确。链条的松紧是上下活动量在25毫米左右，最后在链条上涂少许机油即可。

摩托车链条调整应适宜：

摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度

和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保

证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链

条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距

离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏

。

1、链条过松

摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链

条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出

现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要

求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后

，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损

坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断

，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。

JH70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维

修难度，造成不必要的经济损失。

2、链条过紧

链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因。

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条

调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到

同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽

松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调

整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与

齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而

破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

3、正确地调整摩托车链条

(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲

体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可

能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易

使链条脱落。

(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链

条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤，变形后，再按其刻度调整

链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所

以此项检查非常重要（最好调整时取