电力施工器具
电力施工器具大全
电力施工器具大全， 电工作为电力行业不可缺少的工种之一，在维护和检修电路时，无论你是不是电工，都需要了解以下这些知识，就是常用的工具是三大类。以下分享电力施工器具大全。
电力施工器具1电力线路施工工具清单
一、通用工具
通用工具是指电工在工作中经常都会用到的工具。
1、验电器
它是用来判断电气设备或线路上有无电源存在的器具。分为低压和高压两种。
低压验电器的使用方法
a、必须按照图所示方法握妥笔身，并使氖管小窗背光朝向自己，以便于观察。
b、为防止笔尖金属体触及人手，在螺钉旋具试验电笔的金属杆上，必须套上绝缘套管，仅留出刀口部分供测试需要。
c、验电笔不能受潮，不能随意拆装或受到严重振动。
d、应经常在带电体上试测，以检查是否完好。不可靠的验电笔不准使用。
c、检查时如果氖管内的金属丝单根发光，则是直流电；如果是两根都发光则是交流电。
高压验电器的使用方法
a、使用时应两人操作，其中一人操作，另一个人进行监护。
b、在户外时，必须在晴天的情况下使用。
c、进行验电操作的人员要戴上符合要求的绝缘手套，并且握法要正确。
d、使用前应在带电体上试测，以检查是否完好。不可靠的验电器不准使用。高压验电器应每六个月进行一次耐压试验，以确保安全。
2、钢丝钳
各部分的作用
a、钳口：用来弯绞或钳夹导线线头。
b、齿口：用来固紧或起松螺母。
c、刀口：用来剪切导线或剖切软导线的绝缘层。
d、铡口：用来铡切钢丝和铅丝等较硬金属线材。
e、钳柄上必须套有绝缘管。使用时的握法如上图b所示。
f、钳头的轴销上应经常加机油润滑。
3、螺钉旋具
螺钉旋具俗称起子、螺丝刀，用来拧紧或旋下螺钉。电工不能使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具（俗称通芯螺丝刀）。应在金属杆上加套绝缘管。
4、电工刀
电工刀是用来切割或剖削的常用电工工具。
电工刀的使用方法
（1）使用时刀口应朝外进行操作。用完后应随即把刀身折入刀柄内。
（2）电工刀的刀柄结构是没有绝缘的，不能在带电体上使用电工刀进行操作避免触电。
（3）电工刀的刀口应在单面上磨出呈圆弧状的刃口。在剖削绝缘导线的`绝缘层时，必须使圆弧状刀面贴在导线上进行切割，这样刀口就不易损伤线芯。
5、电工工具夹
电工工具夹是电工用来盛装随身携带最常用工具的器具。使用时用皮带系结在腰间。
二、线路安装工具
线路安装工具是用来进行线路安装的工具。
1、墙孔錾
墙孔錾有圆榫錾、小扁錾、大扁錾和长錾四种。
（1）圆榫錾：下图a，用来錾打混凝土结构的木榫孔。
（2）小扁錾：下图b，用来錾打砖墙上的木榫孔。
（3）大扁錾：下图c，用来錾打角钢支架和撑架等的埋没孔穴。
（4）长錾：下图d为圆钢长錾，用来錾打混凝土墙上通孔。下图e为钢管长錾，用来錾打砖墙上通孔。
在使用墙孔錾时要不断转动錾身，并经常拔离建筑面，使孔内灰沙、石屑及时排出，避免錾身堵塞在建筑物内。
2、冲击钻
它是一种电动工具，可以作“电钻”也可作“电锤”使用。使用时只需要调至相应的挡位即可。
冲击钻使用注意事项
（1）应在停转的情况下进行调速和调档（“冲”和“锤”）时。钻打墙孔时，应按孔径选配专用的冲击钻头，冲击钻头。
（2）钻打过程中，为了及时将土屑排除，应经常把钻头拔出；在钢筋建筑物上冲孔时，遇到坚硬物不应施加过大压力，避免钻头退火。
3、紧线器
紧线器用来收紧户内外绝缘子线路和户外架空线路的导线。
使用时定位钩必须勾住架线支架或横担，夹线钳头夹住需收紧导线的端部，然后扳动手柄，逐步收紧。
4、剥线钳
它的作用是用来剥离6平方毫米以下的塑料或橡皮电线的绝缘层。钳头上有多个大小不同的切口，以适用于不同规格的导线，。使用时导线必须放在稍大于线芯直径的切口上切剥，以免损伤线芯。
剥线钳使用方法
将电线置于刀刃和钳头之间，然后将电线夹紧在前面的刀刃中，厘米刻度调节定位去皮的长度。(可随意调节)，对于厚的绝缘皮顺时针旋转控制刀刃力度的旋纽，薄的逆时针旋转，将其调节到最佳位置，压紧手柄，绝缘皮被剪断而不损坏电线，同时刀片滑动移开绝缘皮。
5、管子钳
管子钳是用来拧紧或拧松电线管上的束节或管螺母，使用方法与活动扳手相同。
管子钳的使用方法
1，调节钳口适当间距以适应管子口径，保证钳口能卡住管子。
2，一般左手扶按在钳口头部，要稍作用力，右手尽量按在管钳柄的尾端，使用力距长些。
3，右手用力往下按，使管件拧紧(松)。
6、蹬板
蹬板又叫踏板，用来攀登电杆。绳的长度一般应保持一人一手长。蹬板和绳均应能承受300kg以上的重量，每半年要进行一次载荷试验。要采取正确的站立姿势，才能保持平稳。
也可采用脚扣来攀登电杆，攀登速度较快，登杆方法简单，但作业时不如蹬板灵活舒适，易于疲劳，适用于杆上短时间作业。
7、防护用品
登杆操作必须戴防护帽、防护手套，穿电工绝缘胶鞋和电工工作服。
三、设备装修工具
设备装修工具是进行电气设备检修或安装的工具。
1、顶拔器
顶拔器俗称拉具，分为双爪和三爪两种，是拆卸皮带轮和轴承等的专用工具。顶拔器形状和使用方法。使用时各爪与中心丝杆应保持等距离。
2、套筒扳手
用来拧紧或拧松沉孔螺母，或在无法使用活动扳手的地方使用。由套筒和手柄两部分组成，由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，套筒的选用应适合螺母的大小。
它特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。
3、滑轮
俗称葫芦，专用于起吊较重的设备。在起重过程中，如需随时定位，或为防止在起吊时设备翻滚，应采用组合滑轮。
4、电烙铁
电烙铁是烙铁钎焊的热源，有内热式和外热式两种。
使用时应注意事项：
（1）根据焊接面积大小选择合适的电烙铁。
（2）电烙铁用完要随时拔去电源插头。
（3）在导电地面（如混凝土）使用时，电烙铁的金属外壳必须妥善接地，防止漏电时触电。
电力施工器具2通用工具
通用工具是指电工在工作中经常使用的工具。
1、验电器： 它用于判断电气设备或电路是否通电。它分为低压和高压。
2、剥线钳： 其功能是剥离6平方毫米以下的塑料或橡胶电线绝缘层。钳头上有多个不同尺寸的切口，适用于不同规格的电线。使用时，必须在比铁芯直径稍大的切口上切割和剥离导体，以免损坏铁芯。将线放在刀刃和钳头之间，然后将线夹在前刀刃上，并参照厘米刻度调整定位和剥离的长度。(可以随意调整)。
对于较厚的隔热层，顺时针旋转旋钮以控制叶片的强度，而对于较薄的隔热层，逆时针旋转旋钮以将其调节到最佳位置。紧紧地按下手柄。绝缘外皮将被切割而不会损坏电线。与此同时，刀片将滑离绝缘外壳。
3、蹬板： 也被称为踏板，用来爬电线杆。绳子的长度通常应该保持一只手长。踏板和绳索应能承受300公斤以上的重量，负荷试验应每六个月进行一次。为了保持稳定，必须采取正确的站立姿势。柱子也可以用脚扣爬上去。攀爬速度快，攀爬方法简单，但操作不如踏板灵活舒适，容易疲劳。它适用于电线杆上的短期作业。
二、其他常见工具
1、高压隔离开关；
2、高压令克棒；
3、跌落式熔断器及绝缘罩；
4、绝缘子 复合绝缘子；
5、绝缘挡板；
6、全天候防雨令克棒；
7、令克棒；
8、接地线；
9、伸缩式接地棒；
10、枪式接地棒；
11、防身保安地线；
12、室内接地棒；
13、线路接地棒；
14、机械式冲孔机；
15、绝缘导线卡线器；
16、铁导线卡线器；
17、铝合金导线卡线器；
18、双钩紧线器；
19、虎头紧线器；
20、反光锥形路标系列；
21、绝缘鞋、手套；
22、防坠器（速差自控器）；
23、线路相位标志系列；
24、安全标示牌；
25、绝缘罩；
26、报警安全帽；
27、安全围旗；
28、安全围网；
29、盒式围栏带；
30、玻璃钢安全围栏。
电力施工器具3电力施工安全工器具介绍
电力施工安全工器具定义：指在操作、维护、检修、试验、施工等现场作业中，为防止人身伤亡事故或职业健康
危害，保障作业人员安全的各种专用安全工器具
分类：绝缘安全工器具、登高安全工器具、个人安全工具柜、安全围栏 。
绝缘安全工器具：系指绝缘强度足够并能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体；或者绝缘强度不足承受设备工作电压，但能有效防止接触电压、跨步电压、泄漏电流，有一定防触电保
护功能的工器具。
绝缘安全工器具分基本和辅助两种绝缘安全工器具。
基本绝缘安全工器具是指能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体的工器具。如电容型验电器、绝缘杆、绝缘罩等。
辅助绝缘安全工器具是指绝缘强度不是承受设备或线路的工作电压，只是用于加强基本绝缘安全工器具的保安作用，用以防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害，不能用
辅助绝缘安全工器具直接接触高压设备带电部分。如绝缘手套、绝缘靴、绝缘胶垫等。
登高安全工器具：
系指具有足够机械强度，保证高处作业安全，提供登高必须的工作条件，防止意外坠落，减轻坠落伤害的工器具。
个人安全防护用具：
系指为防止触电、坠落、打击、电弧、灼伤、中毒、腐蚀、窒息等人身伤害；或者避免、减轻人身职业健康危害，由作业人员个人佩戴、穿着或使用的装备或用具。
安全围栏（安全网）：
系指用于设置明显的安全作业区域，隔离危险区域，防止作业人员超越安全作业区、误入危险区域的工器具。
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。
（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：开度可以自由调节。
5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
修车工具名称：
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
一、手锤：由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。
二、 起子：（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
三、 钳子： 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1 、鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
四、扳手：用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2、 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4、 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6、 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油、千斤项等。
1、火花塞套筒。 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
2、活塞环装卸钳 。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
3、气门弹簧装卸钳。气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到*小位置，**气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
4、黄油。黄油用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油*时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
5、千斤顶 。千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车。
在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
自行修车的注意事项：
1、半路停车维修的时候要注意人身安全。
有些时候，车子的一些简单维护，车主都是可以自行去处理的，比如说车身打打蜡，洗洗车子，换换雨刮片之类的。但是有些时候车子半路抛锚，很多司机就会想着爬进车底去检查，这个就要很注意安全了。所以如果一定要爬进车底检查的话，一定要检查清楚车子的制动，把手刹拉上，做好安全防备。
2、如果车子是开锅了，一定不要随便打开引擎盖。
在正值三伏天，天气炎热，车子在高温下行驶，很容易就会发生开锅现象。这种时候，很多新手司机就会马上打开引擎盖来降温了。但是因为车子内部的温度非常的高，如果贸贸然打开引擎盖，就很容易会被水箱的水蒸气烫伤，非常的危险。
其实这种时候，我们应该是要把车子停在路边，再把车子熄火，先让它慢慢的通风冷却，最好是直接打专业维修电话。这样对车子，还有对车主都是最好的选择。
3、在半路上停车维修一定要放上警示牌。
故障车辆停路边一定要放上警示牌，这个是各位车主在考驾照科目一的时候就要求熟记的，但是现实中却有很多车主嫌麻烦，不放警示牌。这样其实是很危险的，因为毕竟是在公路上，周围车来车往，没有警示牌的话，难免会有司机没有注意到你。这就无法提醒过往的车辆减速，很容易就会发生交通事故。
4、在室内车库修车的时候，一定要注意通风。
有些车主有自己的室内车库，在修车的时候难免要启动发动机。如果室内的空气不流通，就很容易堆积车子排放出来的尾气。尾气里面含有一氧化碳，它无色无味，但是如果人吸过了就会头晕，严重者会窒息致死。所以车主在室内修车的时候，一定要保持室内的通风，这样才能避免吸入过多的尾气。
十字起子
一字起子
其它形状（视螺丝而定）
2、钳子
尖嘴钳：主要用来夹小螺丝帽，绞合硬钢线，其尖口作剪断导线之用
虎口钳：主要作用与尖嘴钳基本相同
斜口钳：用于剪细导线或修剪焊接各多余的线头
剥线钳：主要用来快速剥去导线外面塑料包线的工具，使用时要注意选好孔径，切勿使刀口剪伤内部的金属蕊线
3、电工刀
二、测量工具
1、试电笔：用来检验被测物本是否带电，假如被测物体带电就会使电笔内的氖管发光，用试电笔测试带电物体时，如氖泡内电极一端发生辉光，则所测的电是直流电，如氖泡内电极两端都发辉光，则所测电为交流电。
2、万用表：主要用来测量交流直流电压、电流、直流电阻及晶体管电流放大位数等。现在常见的主要有数字式万用表和机械万用表两种。
(1)数字式万用表
在万用表上会见到转换旋钮，旋钮所指的是次量的档位：
V~：表示的是测交流电压的档位
V-：表示的是测直流电压档位
MA：表示的是测直流电压的档位
Ω（R）：表示的是测量电阻的档位
HFE：表示的是测量晶体管电流放大位数
万用表的红笔表示接外电路正极，黑笔表示接外电路负极。优点：防磁、读数方便、准确（数字显示）
(2)机械式万用表
机械式万用表的外观和数字表有一定的区别， 但它们俩的转挡旋钮是差不多的，档位也基本相同。在机械表上会见到有一个表盘，表盘上有八条刻度尺：
标有"Ω"标记的是测电阻时用的刻度尺
标有"~"标记的是测交直流电压.直流电流时用的度尺刻
标有"HFE"标记的是测三极管时用的刻度尺
标有"LI"标记的是测量负载的电流.电压的刻度尺
标有"DB"标记的是测量电平的刻度尺
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞
1、 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
3、开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
5、活扳手：开度可以自由调节。
6、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
7、特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。
（一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320毫米。~350
（二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
