棘轮扳手型号规格
棘轮扳手型号规格如下:
型号有:
JLBS-810,M8-M10,JLBS-1012,M10-M12,JLBS-1214,M12-M14,JLBS-1216,M12-M16,JLBS-1416,M14-M16,JLBS-1618,M16-M18,JLBS-1620,M16-M20,JLBS-1622,M16-M22,JLBS-1820,M18-M20等。
轮扳手规格标注就是扳手上的那个方形的接口的边长,还有1/2、1/4的分别是12.5mm和6.5mm,对应的套筒的口也是这个尺寸,棘轮扳手规格常用一般1/212.5mm的多一些。
主要看扭矩值的大小来选择扳手,至于你那个尺寸是要配套筒就可以了。
一边接棘轮头的方隼,一边链接要拧的物体。你的扳手方隼是6.3mm的,你现在要拧的边对边的距离是10mm,你就选个6.3mm转10mm六角头的扳手。
棘轮扳手,我们通常称之为快速扳手,因为它在汽车维修中使用方便快捷。
套筒快速扳手的一大优点是,当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很窄时,可以使用棘轮扳手。
这种扳手摆动角度小,可以拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时顺时针转动手柄。方形套筒配有支柱。当手柄反方向拉回时,支杆在棘齿的斜面内滑出,所以螺钉或螺母不会跟随反向转动。如果需要松开螺钉或螺母,只需转动棘轮扳手并逆时针转动即可。
它通过前后摆动手动转动螺母,方便、快捷、省力、省时,可松开并紧装,适用性强,可方便调节使用角度。棘轮手柄是最常见的套筒手柄。套筒手柄是安装在套筒上用于拉动套筒的配套手柄。如果没有匹配的手柄,套筒将无法独立工作。
使用棘轮手柄时,套筒扳手可以小转角锁紧,在有限的空空间内工作。
手柄的棘轮头设计有棘轮装置,可以实现快速单向转动,不会脱离套筒和螺栓。
带快速扳手的棘轮扳手用起来确实很方便,但也有它的缺点,就是不能用得太用力,否则里面的齿轮和块很容易损坏。棘轮扳手主要参数:规格扭矩
一般来说,我认为你不会注意到什么特别的东西,只是从正规工厂购买。
因为,你测不出棘轮扳手的合格扭矩,一般情况下也打不出硬度。
旋转方向可以通过调节锁定机构来改变:
向左转动锁紧机构的手柄,螺栓或螺母可以向一个方向拧紧。向右转动锁紧机构的手柄,螺栓或螺母可以逆时针向一个方向松开。
单手转向功能,操作更方便。
棘轮手柄使用方便但不够结实。不要使用棘轮扳手对螺栓或螺母进行最后的拧紧,另外,严禁对棘轮手柄施加过大的扭矩,否则会损坏内部的棘爪结构。
一些专业的棘轮扳手设计有套筒锁紧和快速脱落功能,使用时只用一只手就能防止套筒或连杆脱落。
使用时,按下锁钮,将套筒头放入棘轮扳手的方榫中,松开锁钮,套筒将被锁住。如果再次按下锁定按钮,套筒可以解锁。
棘轮扳手的规格标识
一般规格按方头尺寸划分,有6.3/10/12.5/20/25MM几个规格。
对应我的最小扭矩48/165/390/1330/2210N*m,通常我们说1/4、3/8、1/2的时候是指扳手上方形接头的边长,1/4表示方头的尺寸是6.3MM,3/8表示9.5MM,1/2表示12.5mm。
扳手主要根据扭矩值的大小来选择。至于你的尺寸,搭配合适的袖子就足够了。
1/4小快速扳手,特别适合14MM以下的小尺寸套筒螺丝扣。
3/8英寸中速扳手,适合与24毫米以内的套筒匹配。
1/2"大尺寸快速扳手,扭矩比较大,适合32MM以内的套筒工作。
图中最大的是1/2,最小的是1/4@2019
棘轮套筒扳手已经是一个分类了,再分的话只能按照型号来了。
棘轮套筒扳手规格:
1/4系列的方口6角短套筒的规格公制计算:
4-4.5-5-5.5-6-6.5-7-8-9-10-11-12-13-14
3/8系列的方口6角短套筒的规格公制计算:
6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24
1/2系列的方口6角短套筒的规格公制计算:
8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-27-30-32。
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判断棘轮扳手主要看对边,都是按英制走的,一英寸是25.4mm,棘轮扳手的1/2代表英寸, 国内叫12.5MM 棘轮扳手。具体来说就是观察扳手最大张开度,如果最大张开度可以达到6.3mm,则该棘轮扳手为6.3mm的。
用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手,棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。棘轮扳手包含:与操作杆相连接的重块,重块可沿操作杆的长度方向滑动,在所说重块前部的操作杆上具有挡住重块冲撞的前部重块承载部分。
或者,在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且,操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。
扩展资料
棘轮扳手区别
1、棘轮套筒扳手 ,是由不同规格尺寸的 主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔[2]。
2、活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的 特点。
3、扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手,力矩就是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件
时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭矩扳手来操作。
首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了
参考资料来源:百度百科—棘轮扳手
参考资料来源:百度百科—棘轮
参考资料来源:百度百科—扳手
套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。
各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则,普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等,如图1-39、图1-40所示。
如何使用套筒扳手:
套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。
根据工作空间和扭矩的要求,可选择连杆和合适的套筒进行操作。
使用时,必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸,通常不允许有外力施加装置。
使用时,将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用),然后将套筒套在螺栓或螺母上,左手握住手柄与套筒的连接处,保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴,右手握住配套手柄用力。
在使用套筒的过程中,用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处,不要晃动,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推,防止打滑伤手。
不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内,以免损坏套筒。
使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时,一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物,并在操作前及时清理干净,以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。
使用螺丝刀套筒时,一定要给螺丝刀套筒足够的下压力,防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。