旋挖钻机方杆机钢丝绳怎么更换

换钢丝绳跟装钢丝绳估计是一样的吧，只是从装的最后一步开始而已。

第一步，小车跑到大臂前端，用主钩钢丝绳相对应大小的紧绳扣固定在小车滑轮前面。

第二步，小车继续跑，让最前端主钢丝绳松动，不带劲了，就可以拆大臂前端锚固的钢丝绳头。

第三步，拆掉钢丝绳头后，小车跑回大臂根部，将之前固定的紧绳扣拆了。

最后慢慢收钢丝绳。

纯手打，望采纳。

电梯更换钢丝绳的步骤：

1、电梯检修开到最顶层 。

2、在底坑把对重支撑起来。

3、电梯再往上开一点 。

4、然手把轿厢用倒链吊起来。

5、一根一根的更换钢丝绳，注意钢丝绳的绕度。

6、换好钢丝绳下把轿厢放下来 。

7、把对重的支撑放掉。

电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。

通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

扩展资料

随着曳引钢丝绳的自然伸长，各绳的受力不同，各曳引钢丝绳（一般为4～7根）的张力偏差会超过5%而超差。新装电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。

对于一般低层电梯影响并不太大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。

举例讲：1台l5层站的客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5%的伸长量即有500mm之多。我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200～350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150～400mm。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，而大部分电梯则要*维修工重调平层精度，使其符合GBl0060一93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小。

最后可能因缓冲距太小而超差，严重时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上，形成电梯故障。

处理意见：

①安装时，对重侧缓冲距应尽量*近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补；

②安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节；

③对重底座应加有3块调节块（每块调节块高120mm左右），当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1～3块调节块；

④如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了（可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重）。

处理意见：维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。

限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。

处理意见：重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并恢复松绳开关至正常位置。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链（绳）的贵州贵阳电梯可能造成补偿链（绳）拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链（绳）支架和损坏井道中的其他零部件。

处理意见：维修工要勤于检查，发现补偿链（绳）拖地要重新绑扎，使其符合要求。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

参考资料来源：百度百科-电梯

1、先把钢丝绳与晾杆之间的结打开，如果打不开就用钢丝钳剪掉，取下晾衣架。

2、晾衣架上面有四个罩，把罩上的四个塑料螺母一个个拧下来即可。

3、更换新的钢丝绳，先用钢丝绳两端从万向滑轮穿向晾杆固定轮，把罩装上，钢丝绳两端与晾衣杆接上。

4、再从万向轮靠手摇器这边把钢丝绳拉下来，让晾衣杆平衡靠紧上面两个罩。

5、最后把钢丝绳拉直装在手摇器上即更换成功。 

扩展资料：

晾衣架的种类：

1、明日晾衣架

是安装在阳台，通过手摇或电动的方式使晾杆降低，把衣服晾好后，再使晾杆升高的一种晾衣架。这种产品适宜在家庭和宿舍的阳台用。

2、壁挂式

壁挂式壁挂式晾衣架是装在墙壁上的，安装高度一般到人的胸部，设计合理的应可以打起和放下，平时放下时贴着墙壁，不占用空间，要晾衣服时才打起。这些晾衣架短的适于酒店、宿舍、医院病房、家庭的房间等等。长的适用于室外，如别墅或有院子的房屋。

3、落地式

落地式落地式晾衣架就是直接放在地上用的一种晾衣架，现时常见的有X型、蝴蝶型(又称翼型)、单杠双杠型几种。适用于房间、阳台和室外。

1、电梯检修开到最顶层 2、在底坑把对重支撑起来 3、电梯再往上开一点 4、然手把轿厢用倒链吊起来 5、一根一根的更换钢丝绳，注意钢丝绳的绕度 6、换好钢丝绳下把轿厢放下来 7、把对重的支撑放掉

第一步滑轮组吊钩落到地面把钢丝绳落到剩下2圈，拆下一端压板把钢丝绳扔下去，把放直的钢丝绳用8#铁丝和扔下来的旧绳头对接，注意不要搭接，对接的铁丝用钳子拧紧不要太粗以免卡到滑轮，然后慢慢点动起勾把绳头对接的地方全部转过去到滚筒另一端，注意下面要有人顺钢丝绳，上面也要有人看着钢丝绳别卷到滚筒外面，然后把铁丝剪断人抓住新绳，再把旧绳在滚筒另一端落下去把新绳另一端带上来这样就全部OK差最后一步了，人抓住新绳的两个头，把旧绳全部落下去拆掉，上新绳就全部OK了，注意上新绳时候要人工绕上2圈绳，

先把绳的一端在滚筒上上死并缠上三圈。后穿上滑轮.在小车上打上卡子，把小车往前推，推到最前边后在小车的另一端打上另一根绳穿上滑轮拉到滚筒上缠三圈，然后往回收小车，收到跟前后把滚筒卡子上死。在紧一下绳就行了。

绞车滚筒木衬板更换为工程塑料衬板时要注意的问题河北冀中能源峰峰集团羊渠河矿严勇一、前言：单绳缠绕双滚筒主提升绞车更换滚筒钢丝绳衬板是日常维护工作中经常遇到的问题。如果采用木质衬板并且提升量较大的绞车，平均2-3年便要更换一次衬板，现在木质衬板已经逐步被工程塑料或尼龙衬板所代替，相对于木质衬板，工程塑料或尼龙衬板使用周期要长2-3倍，但是不管是哪种衬板，更换前都要详细校对尺寸，尤其是工程塑料或尼龙衬板强度高、可塑性差，一旦出现大的尺寸差别，修改起来比木质衬板难度大许多，造成安装和使用困难，所以由木衬板更换成工程塑料或尼龙衬板之前，要认真做好必要的测量、校对工作。二、更换前应提前认真做的准备工作：更换绞车滚筒衬板前要做一些十分必要的准备工作，包括校对衬板的长短、数量、旋向等工作，其中比较重要的是两个方面的校核工作，当然也是发生问题后难以解决两种情况：1）正确判断衬板绳槽的旋向。一般情况下，双滚筒绞车的钢丝绳绳头为两侧进绳（单绳缠绕双滚筒），如下图所示：判断螺纹旋向时很容易犯这样的错误，譬如上图中右螺纹旋向示意图中斜齿轮和普通螺丝的旋向判断，如果猛一看似乎两个零件的旋向应该一致，其实不对，利用左手或右手法则判断旋向，都有一个必要条件，大拇指指向轴的中心方向，而上面图中两个零件的中心线与螺纹的相交方向相差90度。我们可以由左手和右手法则演变出来一种更为简便的判断螺纹方向的方法，即面对螺纹轴的中心线，右边高的为右旋螺纹，左边高的为左 旋螺纹，用这种方法可以很容易的判断出图 中两个零件的螺纹方向。进而可以判断图中绞车两码滚筒的缠绕方向，发现其实两码滚筒的缠绕方向一致，下出绳（与罐笼连接的钢丝绳头由滚筒下方出绳）为滚筒右螺纹正向缠绳，上出绳为右螺纹反向缠绳，即两个滚筒的衬板绳槽的旋向均为右旋。也可以得出下述结论，①如果站在出绳方向滚筒的正后方（上图中所示操作台位置），两个滚筒在靠近主轴承架的轮辐两侧面固定绳头，左手钢丝绳为下出绳、右手钢丝绳为上出绳，那么两个滚筒衬板绳槽的旋转方向均为右旋。例如羊渠河矿二坑的南、北井及一坑的主井绞车滚筒衬板均为右旋。②前述站立位置一样，左手钢丝绳为上出绳、右手钢丝绳为下 出绳，那么两个滚筒衬板绳槽的旋转方向均为左旋，例如羊渠河矿一坑的副井绞车滚筒衬板为左旋。2）仔细测量滚筒的宽度和周长。测量宽度是为了保证安装尺寸，比较容易测量，只要留出适当的制作、安装间隙，便不会对衬板的安装造成影响。测量周长而不测量直径，是因为滚筒的直径很难测量，如果采用间接测 量，数据的偏差较大，失去测量、对比意义。测量周长可以直接用卷尺进行，但是由于木衬板长期使用，大部分衬板都有变形存在，测量周长相对来说也有一定的难度，要多测量一些数据，用来比较两个滚筒的平均周长，做为制作新衬板的依据，否则，没有进行测量、对比，直接依图制作，可能造成滚筒调绳困难，影响绞车的正常运行。三、安装工程中如发生以上两种情况的解决办法：由于安装前没有提前将校核工作做好，

普通螺丝(右)滚筒钢丝绳头固定位置示意图 操作台 绳头固定 电机螺纹旋向示意图 斜齿轮(左) 下出绳 上出绳 减速机 绳头固定 主轴承架

三

首先要准备好更换滚筒工具，如扳手、钢丝绳、皮带夹板、安全带等。准备好维修备件，如滚筒、螺栓等。管理人员要求：工作前对要换上去的滚筒进行确认，特别是外形，安全事项：拉下作业线的紧停，通知中控室确认，作业时吊点要挂牢，要有专人指挥吊车作业，吊点下方严禁站人。

电动葫芦电机转动、滚筒不转的情况分很多种，先说下最常见的两种：电机与减速机之间的联轴器损坏。解决方案是拆开电机这端更换联轴器；减速机齿轮磨损严重。解决方案是先排除第一种可能性，然后拆下减速机，打开箱体查看具体情况。

微型电动葫芦可单双钩使用，单绳钢丝绳最长可为30米，起升速度快，提升高度高，但对于承重相对较小；双绳滑轮组倒下线使用，钢丝绳折半使用，速度是单绳的一半，额定载重较大，一般使用在较低的地方吊重物。