钢丝绳插编教程
钢丝绳的插编方法
（1）插接绳套：插接绳套就是将钢丝绳绳头各股分开来，编插到一根钢丝绳的股缝中去，制作成绳套。插接绳套又叫插绳扣。
插绳扣用的钢丝绳，一般采用6×37交互捻柔性较好的钢丝绳。这种钢丝绳的丝数较多，柔性好，编插起来比较省力，而且在吊重物时可以减少应力集中。
钢丝绳的插编接长一般规定要大于或等于钢丝绳直径的20～25倍，但不得小于300mm。
在插编前先要量好破头长度，一般破头长度为钢丝绳插编长度的1.5～2倍。要注意在不破处必须要用细铅丝缠紧系牢，防止破头后散开，同时在破头拆开绳头后，要用电工胶布将各股端部包好，以防股端钢丝松散。
（2）插编方法一般来说有五种：即一进一、一进二、一进三、一进四和一进五。最常用的一进三插编法，而一进五插法多用于钢丝绳小接。一进一插法钢丝插接起来费劲、繁琐，但美观、牢固。一进二插法次之。一进三插法省劲、简易比较牢固，所以多采用此法。
手工插编钢丝绳方法如下:
1.本方法规定了用交互捻纤维绳芯或钢丝绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的钢丝绳连接装置（俗称钩头）。
2.经五次穿插制成制成插接头，五次穿插可有三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；除第一组穿插外，其它组穿插所有绳股的尾端都应与钢丝生绳的捻向相反。
3.穿插应采取一股上、一股下的交叉方式进行
4.如果钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去，然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯，则股芯应留在原来的股绳内。
5.如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯，应将绳芯分成三部分。――两个股加其芯。应用三根交错的尾端插编这三部分，并仅从三个完整的插接处穿过
6.如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，在向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
7.所有的穿插应牢牢拉紧到与穿插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插接的部位平滑和圆整，应使用适当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。
8.使用的套环应与钢丝绳径相配套，套环卡夹要牢靠。钢丝绳和套环的布置应如图6-14所示，手工插编初期方法。
9.插接处难免会出现毛刺，为了避免操作人员划伤手等，在插接钩头完毕后应使用环氧树脂等材料配合专用软质塑料筒状工具（如矿泉水瓶）将插接处进行浇注密封。
具体步骤：将软质塑料筒状工具使用绳索或铁丝等固定在插接处，将钢丝绳竖立放置，将筒状工具的下口封闭，防止液体流出，然后将环氧树脂液体浇注在筒状工具内即可。注：浇注时，液体应低于工具上平面，浇注完毕后，应竖立放置24小时以上，以便使环氧树脂凝固。
10.插编钢丝绳是起吊、移位、搬运重物的一种安全、实用的吊装专用工具。其特点为耐高温、耐磨损，使用方便，承载能力大，广泛应用于机械、冶金、船舶、石油、港口等行业。
钢丝绳的编法有点接触、线接触、面接触、点线接触不锈钢钢丝绳、异形股不锈钢钢丝绳、镀锌不锈钢钢丝绳等。具体内容如下：
1、点接触：股内相邻层钢丝之间呈点状接触形式，除中心钢丝外，各层钢丝直径相等，股通过分层捻制形成。
2、线接触：股内相邻层钢丝之间呈线状接触形式，股由不同直径的钢丝一次捻制而成。
3、面接触：股内相邻层钢丝之间呈面状接触形式。
4、点、线接触不锈钢钢丝绳：股内相邻层钢丝之间呈点、线两种接触形式。股由不同直径的钢丝分次捻制而成。
5、异形股不锈钢钢丝绳：异形股不锈钢丝绳因其股断面呈三角形、椭圆形或扇形而得名。
6、镀锌不锈钢钢丝绳：对钢丝表面进行镀锌处理（或镀锌后拉拔），然后在捻制成的不锈钢钢丝绳。
注意事项：
1、按照股中相邻层钢丝的接触状态，不锈钢丝绳可分为：点接触不锈钢丝绳、线接触不锈钢丝绳、面接触不锈钢丝绳三种基本结构形式。
2、按照构成股断面的形式，不锈钢丝绳可分为圆股不锈钢丝绳和异形股不锈钢丝绳（其中异形股不锈钢丝绳主要包括三角股不锈钢丝绳、椭圆股不锈钢丝绳和扇形股不锈钢丝绳）。
3、按照钢丝（钢丝绳）表面状态，钢丝绳可分为光面不锈钢丝绳、镀锌不锈钢丝绳（锌铝合金）和涂塑包塑不锈钢丝绳。
1
花插法
2
圆插法
3
御扣连接法
一般都用前两种2压1编接发
只是在编法上不同
一个把6股钢丝拆开3股
把另3股和绳芯一同围成圈在把另一股搭在有绳心的一股上
顺着股印编接
不要把绳芯露在外面
希望采纳
1、使用扫描，先绘制出扫描路径，作为钢丝绳的走向
2、在一端做一个垂直的平面，在上面绘制一个圆，作为扫描轮廓。
3、扫描，将上述两个分别选为扫描路径和轮廓。
4、在表面滚花，制造出真实的钢丝效果。
2、其次将一根质量好的钢丝缆绳在两端卡死扣，且保证中途是笔直的。
3、最后将可以载重的吊篮用较细且结实的钢丝绳绑在钢丝缆绳上，中途设置卡口，在山坡下方设置缓冲装置即可。
钢板经过锰系磷化处理（处理后不经过拉拔直接捻绳），锰系磷化耐磨而且防蚀能力提升，从而使用寿命超大幅度延长，钢丝绳一般使用优质碳素结构钢盘条制造，使用钢帘线盘条更好。
钢丝经过锰系磷化处理（处理后不经过拉拔直接捻绳），锰系磷化耐磨而且防蚀能力提升，从而使用寿命超大幅度延长，钢丝绳一般使用优质碳素结构钢盘条制造，使用钢帘线盘条更好。
桥的种类也是非常多，例如：钢架桥、悬索桥、斜拉桥、拱桥等。但是大家会不会有个疑问，就是在跨海、跨江的斜拉桥或悬索桥上的钢丝绳，为什么不会断呢？
一、钢丝绳生产过程1、选材
钢丝绳在很多方面与我们的生命都是相连着的，所以在选材方面，合格的钢丝材料才能进入工厂生产，经过表面热处理、拉拔等工序。目的是为了提高钢丝的最大作用，还会将一条条钢丝涂上合金材料，或者在表面镀锌等。
2、生产
分为三个基本工序：拉丝、捻股、合绳，这样才能做成一根完整的钢丝绳，小股合大股，大股再合成一条更粗的钢丝，这是必不可少的步骤。每条钢丝都要大小直接一样，最后将这些钢丝通过分盘器、压线瓦、变形器等设备完成合绳。
二、钢丝绳的检测1、因为钢丝绳的使用的环境不同，所以在合绳的时候，都会在表面涂上一层润滑油脂，是为了加强钢丝绳的使用寿命。这也是为什么我们看到的钢丝绳表面都是黑黑的，摸上去黏糊糊的。
2、钢丝绳的材料进购的时候需要检测，出货的时候同样也要检测，就是确定钢丝绳能够承受多大的压力，断裂点是多少，只有到了标准，才能被允许在市面上售卖。
现在大家明白了，我们的跨海大桥上使用的钢丝绳，不会断就是这个原因，因为它完全能够承受桥梁重量以及自然力量的破坏。
我们平时在经过跨海大桥时，会发现它们由很多钢丝绳吊着，那么大的大桥，对比之下，那么细的钢丝绳吊着，显得挺单薄的，让人怀疑，再经过那么长的时间后，会不会断呢？有人说：既然修建大桥的项目人员敢用，牢固程度肯定是不用担心的，美国的金门大桥1937年就已经建成了，到现在80多年不还是照样在使用。那为什么不会断呢？
