更换猴车钢丝绳措施
先拆除抱索器架空乘人装置座椅,收回旧钢丝绳。然后将整卷钢丝绳平放在能旋转的支架上,将绳头拉至机尾绕过迂回轮后,再往上拉至机头,整个过程中必须通过钢丝绳卷筒的旋转来放绳。放钢丝绳时,必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形,更不能让钢丝绳呈螺旋状扭转。否则,钢丝绳将会在运行时产生自旋现象,并无1、 钢丝绳的实际长度确定后,按下述方法插接钢丝绳:
1)、将甲乙两端各以距绳端600倍D(D为钢丝绳直径)处用软铁丝扎住。
2)、将两端接头部分的绳股分开用麻绳将各股的钢丝绳绳头缠住,割掉麻芯,每端各錾掉3股,然后正对交叉。
3)、将后退和捻进的甲乙两端各股索头留75d,多余的錾掉。
4)、在各接头处的股索头插入钢丝绳中心时,应将接头处将要插入钢丝绳中的股索分别从钢丝绳中穿过,让两股绳压住要插入绳芯中的股索,缠上纤维后,股索直径可按下式计算:
股索直径=钢丝绳直径(D)×0.36
2、 钢丝绳接好后,为了加强接头的牢固程度以及消除自选应力,应将钢丝绳空载运行72小时,具体方法如下:
1)、重锤加至100kg时,让钢丝绳正、反方向各运行一周。
2)、重锤加至150kg时,让钢丝绳正、反方向各运行两周。
3)、重锤加到200kg时,让钢丝绳正、反方向各运行四周。
3、钢丝绳安装后应空载72小时,以消除钢丝绳的内应力,使其扭力基本平衡后,才能使用乘人器。
4、抱索器锁紧在钢丝绳上后,不允许产生任何情况下的滑动,抱索器的抗滑力不得小于重车总载荷(1100N)在最大坡度时下滑力的2倍。
5、为延长绳索的使用寿命,应不定期地移动抱索器的夹紧位置,移动距离不得小于400mm,移动位置的间隙时间按下列公式计算:
t=0.56 L/V
公式中:t—移动位置的间隙时间,单位为小时h
L—线路斜长,单位为m
法消除。完工后,对钢丝绳进行试验,试验要有试验报告。
安装方法如下:
1、将钢丝绳从钢丝绳卷筒缠绕到提升机上,缠绕过程中要跟钢丝绳的顺序一致;
2、使用旧钢丝绳或细钢丝绳配合安装新钢丝绳,钢丝绳安装后,必须小心连接并固定;
3、加载安装,在使用之前需要在低负载下执行一些正常操作,以便可以将每个组件调整到其实际运行状态。
1、处理电动车库门钢丝绳脱落方法主要有两种:
(1)将扭簧力度全部消掉,重新按安装的方式安装一遍,
(2)将门慢慢往上推开,然后把脱落的钢丝绳理顺,将套钢丝绳的铝盘螺丝松动,然后慢慢把钢丝绳按顺序套在铝盘上,调节两边钢丝绳到力度相当,然后固定,手动试门,能够轻松将门打开就可以了。如果不行,再重新调整。
2、电动车库门钢丝绳在正常运行时一般是不会脱落的,脱落主要原因有三个:
(1)可能在安装时整个门体安装不是很水平,造成一边紧、一边松导致钢丝绳脱落;
(2)可能时间长了扭簧出现松劲,扭力不够,导致钢丝绳脱落;
(3)整个门体跑偏,特别是手动时用力不匀容易跑偏,很容易导致钢丝绳脱落。
3、电动车库门钢丝绳脱落一般只会脱一条,不会两条同时脱落,这时另一条仍然套在铝盘上,扭簧依然有很大的扭力,处理时还是比较危险的,用户不要擅自处理,以防伤人,应该找专业的维修师傅维修。
扩展资料
注意事项
1、使用前应进行检查
检查范围:拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度,确定其安全起重量(包括报废)。
2、保养注意事项
(1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系,因此应做到按规定使用,禁止拖拉、钢丝绳抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击载荷。
(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油。
(3)钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去
多余的油脂。
(4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤。
(5)钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散。
(6)使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止。
增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
(7)牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。
参考资料:百度百科—钢丝绳
将旧钢丝绳的一端和新钢丝绳的一端用细铁丝绑牢,拉旧钢丝绳的另一端,将新钢丝绳从行车定滑轮中带出来拉至地面,将新钢丝绳的两个头分别从吊钩两侧滑轮穿出来,注意钢丝绳不能交叉,然后用绳分别将钢丝绳的两个头拉至滚筒并缠绕两周半分别压到滚筒两端,压紧压好,缓慢提升钢丝绳,观察滚筒钢丝绳不能跑偏,升至顶部再落下观察两次,确认正常后调整升降限位至合适位置。
中国年产180万吨钢绳居世界第一,主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用,优选磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
方法:起重机钢丝绳穿绳过程,基本都是先固定钢丝绳一端,然后卷筒,再动滑轮,再定滑轮,再定滑轮,再定滑轮,固定钢丝绳另一端。
可以联系起重设备生产商,它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频,仅供参考。
注意事项
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。
磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。