起重机钢丝绳左旋和右旋绳，更换安装注意事项

您的问题忽略了一点非常重要的信息，就是这个滚筒是单层绕绳，还是多层？

一般情况下，绳子的捻向取决于下层的绕绳的方向。绳子的捻向与下层的排绳方向相反。假如说你使用的三层的缠绕方式，那么第一层是右旋，第二层就是左旋，第三层又恢复右旋。理论上说，应该选择左旋的钢丝绳。但是，一定要充分考虑经常使用的是那一层的钢丝绳，如果是第二层。也就是说，应该选用右旋的钢丝绳了。否则可能导致第二层钢丝绳使用一段时间后排绳出现问题，从而影响第三层的排绳。

供参考。

GZXD-C.T

1.按钢丝绳的捻法分

(1)右交互捻(记为ZS)钢丝捻成股为左旋，股捻成绳为右旋。

(2)左交互捻(记为SZ)钢丝捻成股为右旋，股捻成绳为左旋。

(3)右同向捻(记为ZZ)钢丝捻成股为右旋，股捻成绳亦为右旋。

(4)左同向捻(记为SS)钢丝捻成股为左旋，股捻成绳亦为左旋。

同向捻的钢丝绳之间接触较好，表面较平滑，挠性好，磨损小，使用寿命长，缺点是会自行松散，故不宜用于自由起重，宜用于有刚性导轨提升的场合。

交互捻的钢丝绳的缺点是刚性大，使用寿命短，优点是不易自行松散，使用方便，在起重机械中广泛应用。

钢丝绳主要品种，依据实际使用工况进行选用：

1.磷化涂层钢丝绳（中国发明专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。河水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准

1、站在卷筒前方，将大拇指指向卷筒上固定绳端的一侧法兰，食指指向钢丝绳离开卷筒的一侧。

2、使用的是右手，推荐使用右旋钢丝绳，在这类情况下，卷筒的绳槽是左旋的。

3、使用的是左手，推荐使用左旋钢丝绳，在这类情况下，卷筒的绳槽是右旋的。

  一般按按照第一层的缠绕方向来选取右捻绳。有的矿井，受到地形条件限制，井架距离井筒较近，为了提高钢丝绳仰角，采用了从滚筒下方出绳，这样如果从滚筒左边开始缠绕，就选用右旋绳，从右边开始缠绕，就选用左旋绳。

  对于双滚筒绞车，单层缠绕时的规定：绞车司机面对绞车滚筒方向,右滚筒（固定滚筒）从上方出绳,左滚筒（活动滚筒）从下方出绳,上下绳绳端各固定在两个滚筒的最外侧,左右滚筒的衬垫绳槽均为右螺旋方向,上下绳均选为右捻绳,这样绳子在工作过程中,缠绕时越缠越紧,相对增大了绳子的强度,故绳子不易拉断。

一、卷筒组左旋、右旋的定义

卷筒组的一侧为左旋、一侧为右旋，靠近减速机侧的旋向定义为卷筒的旋向。如下图：减速机旋向为右旋。

二、判别卷筒组旋向的因素

判别卷筒旋向的三点因素：减速机装配方式、压绳板位置、下绳方向

1、减速机装配方式（3CA或4CA）

2、压绳板位置（安装在卷筒两端或安装在卷筒中间）

（4）压绳板在卷筒两端

（5）压绳板在卷筒中间

3、下绳方向（从卷筒外侧下或从卷筒与电机之间下）

三、确定基准图

以最常用的装配方式3CA、压绳板放在卷筒组两端、从卷筒外侧下绳为基准，说明每变换上述三个因素中的任何一个因素，卷筒的旋向就会改变一次。

a、若改变第一种因素即：改变减速机的装配方式（由3CA改为4CA），则卷筒旋向改变一次，变为左旋。

b、若改变第二种因素即：改变压绳板位置（由卷筒两端改为卷筒中间），则卷筒旋向改变一次，变为左旋，如下：

c、若改变第三种因素即：改变下绳方向（由卷筒组外侧改为卷筒与电机中间），则卷筒方向改变一次，变为左旋。

同理，其他多种排列组合情况亦如此。

通过上述分析，得出以下规律：

当改变一个因素时，卷筒组旋向改变一次，即：右旋→左旋

当改变两个因素时，卷筒旋向改变两次，即：右旋→左旋→右旋

当改变三个因素时，卷筒旋向改变三次，即：右旋→左旋→右旋→左旋

四、基准图的旋向可以用右旋螺栓为例，解释说明绕反的结果

1、示例所需实物：右旋螺栓一个、直径和螺纹槽距基本一致的白色棉绳一根。

2、把白色棉绳固定在图示③处。

a、当从①处下绳且螺栓沿着视线方向看，逆时针旋转时，白色棉绳很顺利地顺着螺纹的旋向缠绕，此种旋向正确。

b、当从②处下绳且螺栓沿着视线方向看，顺时针旋转时，白色棉绳逆着螺纹的旋向缠绕，这时发现绳从螺纹牙顶缠过，每缠绕一圈就跳过两个相邻的牙，待缠绕结束时在螺栓上发现两条螺旋状凸起现象。

3、以b方式缠绕时白色棉绳与螺栓的摩擦要比以a方式缠绕时的摩擦剧烈的多。以b方式缠绕缩短了白色棉绳的寿命。若在卷筒中出现类似b方式缠绕情况，不仅缩短了钢丝绳寿命，还会造成安全隐患。

国产钢丝绳按绳芯材料一般分有机物（麻芯和棉芯）、石棉芯或金属芯三种，绳内部通常无填充物或润滑剂。

钢丝绳按钢丝绕成股和股绕成绳的相互方向又可分为顺绕绳和交绕绳，并按其股绳捻向分为左、右同向捻和左、右交互捻；进口钢丝绳一般以交绕绳为标准绳，规定钢丝绳的旋向与相对于钢丝绳的纵轴为基准的外股螺旋线的旋向一致，分为左旋和右旋。相应的，也规定了股的旋向，即以股的纵轴为基准，组成股的外丝的螺旋线的方向为每股的旋向。普通钢丝绳在单根使用时，都有向钢丝绳绕向相反方向旋转的现象，在滑轮组中使用时会因钢丝绳旋转而造成起吊钢丝绳旋扭，俗称打绞。相对于普通钢丝绳，目前不旋转钢丝绳已开始大量应用。所谓不旋转钢丝绳是基于这样一个原理，即绳与股的扭转力矩方向相反而大小相等：进口不旋转钢丝绳则有所不同，其原理是使绳芯的旋向与绳本身的旋向相反，当受力时，绳芯产生的扭矩与外股产生的扭矩大小相等，方向相反。

钢丝绳的股还可通过滚压或模具挤压等后处理方法成为紧密股，处理后股的直径将减小，而表面光洁度很高。因此，采用紧密股的钢丝绳可以使用较粗的钢丝，相同直径下，采用紧密股的钢丝绳充填系数较高，破断拉力大为提高。当在卷筒上进行多层缠绕时，普通股的钢丝绳其外股在层与层之间挤压较严重，钢丝绳表面磨损较快。而紧密股的钢丝绳则有较高的抗磨损能力和抗挤压能力。

钢丝绳的选择正确与否，直接影响绳的使用寿命并使绳产生结构变形、断裂和意外的失效等。因此推荐选用原则如下：

1）当进行一次无导向重物提升时或在较大高度下进行多次无导向重物提升时，选用不旋转钢丝绳：

2）当进行一次有导向重物提升或在较小高度下进行多次有导向重物提升（如行车）或左旋和右旋绳成对使用时，可选用普通钢丝绳。

钢丝绳旋向的确定应遵循：

右旋绳槽的卷筒推荐使用左旋钢丝绳：反之，左旋绳槽的卷筒应使用右旋钢丝绳。

对于单层缠绕的不旋转钢丝绳，必须严格遵守上述原则，否则易引起钢丝绳结构的永久变形；对于多层缠绕的情况，绳的旋向由卷筒绳槽的方向决定，以便为下一层打好基础。

多层绕卷筒的钢丝绳相互间摩擦力及受到的挤压力都较大，易产生乱绳现象，因此应选用直径略小于绳槽节距和绳槽直径的钢丝绳，以增加钢丝绳与卷筒间的接触面积，减少相邻钢丝绳间的摩擦力，从而提高钢丝绳的寿命。实践证明，钢丝绳的直径比绳槽节距小1％，有助于排绳紧密，有效消除爬绳、乱绳现象。

在相同直径下，钢丝绳外股数目越多直径则越细，单根钢丝就越细，这种钢丝绳的挠性好，能很好的克服钢丝绳多次进出卷筒时受到的反向弯折力，穿绳也容易。而较粗的外股，其钢丝也较粗，则能更好的抵抗磨损、机械损伤、腐蚀和挤压力。因此，只有将两种优点很好的结合起来，才是真正高性能的优质钢丝绳。

此外，钢丝绳在选用过程中还要注意其最小直径和最小破断拉力应符合ISO4308标准的规定。

起重机钢丝绳检验报废标准GB05972-2006、钢丝绳国家标准GB8918-2006