自己怎麼装自行车链条?
自己装自行车链条的方法:
1、把车子的支架撑上,然后把掉下的链条从链板上端挂上一点,然后用力蹬一下脚踏板,让链子一点点顺着链板向前慢慢挂好,很快链条就装上了。
2、把链条套住后飞轮,把链子按在大轮下部(有脚登的轮)往后倒轮就可以装好链条了。
3、链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出4节链条即可。
根据牙盘的不同,自行车链条的方式分为三种(单速车不在范围内)单片牙盘、双片牙盘、三片牙盘,所以链条长度的判断方式就各有不同。首先,我们来确定链条的长度。单片牙盘链条安装:常见于旅行车和折叠车牙盘。
如上图所示,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出4节链条。
双片牙盘链条安装:常见公路车牙盘,折叠车也有用公路牙盘的,山地车从2010年开始有双盘设计。
如上图所示,链条穿过后拨,过最大牙盘和最小飞轮,形成一个完整的圈之后,张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。
三片牙盘链条安装:常见山地车牙盘,公路牙盘也有三片盘的设计。
如上图所示,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出2节链条。
长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是,部分链条是有正反的如shimano5700,6700,7900,山地的HG94(新款10s链条)的链条,一般来说字面朝外都是正确的安装方式。安装方式如图所示。
至于为什么有正反,是因为反面和正面链条的倒角不一样。严重警告不要把正反面装错了。否则,会导致短时间内链条出现断裂现象。
最后的准备链条安装时候的一个小细节,这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向,应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高,在大力踩踏时,A会比B更不容易断裂。所以我们推荐下图A的链接方式。
根据你车子的结构不同,改起来也有难易的区别。后叉不但要掰开,后轴也要换长一些的,还要根据塔飞(你所谓的多层齿轮)的厚度加一个垫套(一个很厚的垫圈),如果后叉是轻便车那种钩式的,恭喜你买个钩拨(钩式后变速器)。如果你的车是那种老式的带链条张紧螺丝的后叉,你可以买孔拨,把连接螺丝抠掉,套在轴上,用螺母压紧。
塔飞记得买旋式的,买卡式的就要连花鼓一起换成卡式的,还要圆圈,会很麻烦。
前拨安装你要根据自己的立管直径,买合适的前拨。还要想好是上拉还是下拉,把变速线帽焊上。
至于指拨,根据爱好,转把的、指拨的,只要档位相同基本都能用,想高档一些就买品牌套件装的,要是普通的,记得不要买带定位的,不同厂家有时候比例不对,调不到一起去。
听起来简单,做起来就很麻烦了,要有耐心,没事找个自行车论坛学习学习,补补零件知识。祝你改造成功,到我的百度空间看看,也许会有意外发现。
1、将链条穿过前拨,并且挂在最小的牙盘上。如下图所示:
2、将链条挂在最小的轮片上。如下图所示:
3、将链条挂在后拔的前导轮上。如下图所示:
4、将链条挂在后拔的后导轮上。如下图所示:
5、将链条拉紧,但后拔不要活的太多(越小越好),不要有坠落的情况。如下图所示:
6、在不坠落的前提下,从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点,第四个节点就是需要截断的地方。将链条卡在连接器上,用连接器将链条截断。如下图所示:
7、将链条的两头接在一起。如下图所示:
8、用截链器将链条节点压入到链条中。如下图所示:
9、将节点压入到链条内,节点外部与链条外侧平行,不要有突出部分。如下图所示:
扩展资料
如果用户的自行车经常变速出现故障,变速不顺畅,滑链等,链条基本坏了。比如在常用的几个飞轮位置还能凑活,但是一旦变速到不常用档位,就会出现噪音,或变速不到位,又或者链条在牙盘上落不到底的情况。但是这样的情况也会因为链条导致飞轮牙盘的共同损坏还无法准确判断。
如果用户的手上有备用链条,那么用户可以用旧链条和新链条最一下对比。测量每10个连杆销钉之间的距离和新链条的测量数据做对比,如果长度超过1mm,那么用户就需要更换了。一般链条的长度都在108节左右,所以如果10节长了1mm,那么整个拉长的程度已经超过了1cm。
其次,想改装不是那么简单的事情,车架的问题解决了,就要换变速了,换变速体统之前你就要更换花鼓,让这个花鼓支持飞轮。
再次,就是要看车圈了,我估计你的车圈就是一个平圈吧,现在山地车怎么要也得是个铝合金的双层刀圈,这样的话,车子的载重能力以及车子的抗震能力都提高了。
然后,就是中轴部位了,山地车的牙盘和曲柄是连接在一起的,也就是说安装牙盘就要有曲柄,中轴也要用轴承的中轴,而不是普通的滚珠中轴;
最后,就是前叉了,根据情况选择,可调锁死前叉、可调前叉、和抵挡无阻尼弹簧前叉,当然,最主要的还是看你的车架适合哪种,哪个型号。
总体来说,你还不如买一个抵挡普通的山地车呢,也没多少钱。
这些要是都组装好了,我估计和买一辆普通的也差不多了,甚至还要高出不少价钱。
具体可以改装的方面如下:
轮组:需要更细的外胎,能换到1.1或者一下当然是最好的了,但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小,阻力自然也就见小了,这和车胎打满气比瘪着的时候更好骑是一个道理。同样,有条件的情况下可以换更大的轮组,原因自己想把。
传动系统:大牙盘配小飞轮,现在常见的最小飞轮为11T,牙盘定制的甚至可以达到70T。
风阻,穿骑行服把,紧身的,速度提起来了自然风阻就大了。
车身材质:可以选择更轻的材料制作的车身,比如碳纤维车身。这样可以减轻车身重量,在骑行过程中可以更快。
车辆的保养:可以对车辆进行定期保养,对链条等容易生锈的地方抹润滑油。
自行车相关介绍:
自行车,从西方国家传入中国,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。现在自行车遍及世界各地,进入家家户户,是人们最常见的交通工具。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行。越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。
自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。