园林机械的使用与保养
园林工具的主要分类：
(1)按照使用场合分类：包括园艺工具和园林工具。
(2)按照使用对象分类：还能够分成家用工具和专业工具。
(3)按照动力的不同来划分：分为引擎类和电动类的，引擎类使用的是2冲程或4冲程发动机，电动类又细分为交流类和直流类。
园艺工具：园林剪刀、花卉工具(园林花具，小套花具)
(1)园林剪刀主要产品有高枝剪、整篱剪(篱笆剪)、剪枝剪(整枝剪、修枝剪)、多用剪、摘果剪、剪花剪等。
(2)田园组套花卉工具有花锹、花铲、花耙、花锄、花叉等等，具体的是指两头锄(两头花锄)、平锄、平耙、三齿花锄、三齿花耙、锄耙、锄镐、大花铲、小花铲、三字花铲、一字花叉、六齿花耙等工具的。
在“园林工具”中我们锐锢商城中主要包含的是：绿篱机、割草机、油锯、园林剪、园林锯、电链锯、多功能机、地钻、链条、刀片、锯片等各种各款园林工具。
常见园林绿化工具及保养细则?
绿篱机：以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式木材切削机械。在林业生产中广泛应用于伐木、打枝、造材等作业。目前大部分用于园林绿化的整形、打枝、修剪等。
(一)绿篱机维修保养：
① 使用前充分检查机器，确保机器良好方可使用，确保燃料配制比例正确。
② 机头及链条、刀片定期上润滑油。
③ 较长时间不使用的，应每周启动一次，每次15分钟。 ④ 机器内连续使用60分钟应停机10分钟。
⑤ 机器发动机按汽油机维修保养质量标准进行检修。
⑥ 机器每工作70个小时应将剪刀拆下打磨一次或更换刀片。
(二) 割草机维修保养
割草机：是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具，它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成。刀盘装在行走轮上，刀盘上装有发动机，发动机的输出轴上装有刀片，刀片利用发动机的高速旋转在速度方面提高很多，节省了除草工人的作业时间，减少了大量的人力资源。
为保证安全，在执行任何保养项目之前，一定卸下火花塞帽。草坪修剪机定期检查和调整是非常重要的，定期的保养可以延长维修时间和机器寿命。
① 每次使用前检查机油、气滤清器、刀片螺栓。
②每使用1个月或工作20小时，更换一次机油。
③ 每使用3个月或工作50小时，清洗或更换空气滤清器滤芯。
④ 机器内连续使用60分钟应停机10分钟。
⑤ 每使用6个月或工作100小时，更换机油检查、清洗或调整火花塞检查调整气门间隙。
⑥ 每使用1年或工作300小时，更换火花塞检查调整化油器检查或调整怠速检查油箱和燃油滤芯。
⑦ 每使用两年，检查或更换一次燃油管。
(三)油锯保养
油锯：主要用于灌木、花簇等苗木的整形、打枝等工作，也可用于较小苗木的割伐扥工作。设备轻巧，易操作和维护。
① 油箱密封良好油路畅通，混合油配比合理。
② 每月检修一次空气滤清器、火花塞、化油器等部件，保证无故障。
③ 机芯、燃烧室每半年清理一次，各零配件每月检修一次，保证处于正常状态。
④点饥检查：每次使用前检查一次，保证线路完好，通电、 后负荷正常，高压线圈无老化现象。
⑤刀具保养：切割刀具刃口应保持锋利，无锈迹，变钝刀具 及时打磨，打磨后上润滑油，外行无缺损。
⑥机身养护：机身表面应富光泽而无机械破损，生锈处应除锈后上漆。
(四)使用园林机械注意事项
为了确保园林机械安全，避免作业事故的发生。在使用园林机械时切记不可疲劳操作。应采取正确的措施来预防疲劳的产生，确保作业过程安全：
1、树立起自我保护意识，加强生活的自我管理，保证睡眠充足。
2、为保证有充沛的精力，每操作2小时后应停机休息5-10分钟，连续操作将近5小时应有1小时左右的时间休息，一天内的操作时间不宜超过8小时。
3、疲劳有困意时，用冷毛巾擦洗，下机吹吹凉风，打呵欠时应做深呼吸或下机做一下伸展运动。
4、疲劳时切忌过量饮酒、抽烟。严禁服用带安眠性的药物。或喝些浓茶或咖啡等提神的饮料。
发动机链条掉了修一下要300左右具体要看什么车型来决定价钱。以下是发动机正时链条的介绍：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气与传统的皮带驱动相比链条驱动方式传动更可靠耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带使用寿命更长故障率更低但并非终生免维护在发动机运转过程中正时链条与链轮间会有磨损也有一定的使用寿命。然而正时链条靠润滑油进行润滑如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好容易加剧磨损会减少正时链条的寿命；3、不过即使正时链条的寿命到了也不会立马断掉而是被逐渐拉长拉长的后果就有可能顶气门导致发动机不稳加速无力也可能会跳齿造成发动机故障。
汽油机在使用过程中常出现一些故障，主要是汽油机起动不着；发动机功率不足；转速不稳、忽高忽低、有异常响声等。发现汽油机有故障后，应冷静分析，查找原因，不要盲目拆卸。判断故障的方法应当是由简到繁，由表到里，这样能准确及时的找出故障原因，否则，会把一些简单的故障，当做复杂故障大拆大卸，既浪费时间，又找不出故障，有时反而会将零件拆坏。现就常见的几种故障分析如下：
1、汽油机为什么无法起动
汽油机无法起动主要有三大原因：燃油系统的毛病电路系统的毛病；气缸压缩力不足。
一般情况三大毛病不会同时存在，因此当一台机器起动不起来时，首先应判断故障的，确定故障是出在哪个系统中，然后采取措施，不要手忙脚乱，可按下列步骤进行检查。
①首先用手转动起动轮，转过上死点时，感到比较费力气，且转过上死点后启动轮可以自动转过一个较大的角度，说明压缩正常，对于新机器或大修后的一般情况下压缩力是好的。
②启动时气缸内无爆发声，排气管排气有气无力，且排出的气体干燥无味，这种现象出现大多说明油路系统问题。应分别检查油箱开关是否打开，油箱内的存油量，油路接头是否松动，按几下化油器加浓杆看是否有油流出。当发现上述部位正常仍无法启动时，可在火花室孔内倒入汽油再启动。若仍启动不着或冒烟偶尔着几次就熄灭了，说明化油器内量孔可能堵塞，拆下浮子室取下量孔用吹气或清洗的方法使用畅通，千万不可用金属丝通量孔。
③启动时气缸内无爆发声或爆发声杂乱化油器或消音器回火放炮，且消音器排出的气体潮湿有汽油味。出现以上现象大多是电路系统的毛病。
无爆发时应首先取下火花室，将火花室放在高压线上的火花塞护罩上，并将火花室侧电极与机器的金属部分相接触，迅速转动轮启动轮看有没有蓝色的火花跳过，若没有，应分别检查电路各个部件。对于旧机器如果电路、油路都正常，仍无法启动，可进一步判断压缩压力是否太小，这时可取下火花塞倒入气缸内少量机油，然后装好火花塞。如果能够着火说明气缸压缩不好，应拆开气缸盖，检查缸垫是否破坏，拿下气缸检查活塞环和气缸是否磨损过度。
④各部均良好，由于启动环境温度过低，机器太冷，汽油不易雾化，也不易启动。
⑤若管路接合不严，油少气多或空气滤清器堵塞油多气少均不易起动。
⑥起动拉绳的方向技巧及启动速度对能否启动也是有影响。
⑦启动时若阻内门开度不恰当也不易起动。
2、发动机功率不足，通常说没有有劲。
主要有五个方面原因：
①机器压缩力不足：活塞、活塞环、气缸磨损、更换新的。
②点火时间不对、过早或过迟对充分发挥功率都不利，对于新机器点火时间要在规定的范围内(指原装有白金的汽油机)对于现在的内转子磁电机(指现有汽油机)使用过后也需调整间隙。
③混合气过稀和过浓。
④曲轴箱压力不足：机体漏油，曲轴箱密封垫破损，更换。前后半曲轴箱漏洞油漏气，油封损坏，更换新的。
⑤发动机过热，机器不要长时间超负荷运转，及时清除气缸盖，活塞顶部积炭。
3、汽油机运转不平稳。
①发动机有敲击声。、活塞、活塞环气缸磨损过大，活塞销与销孔磨损或曲轴主轴劲、滚针轴承磨损。修理或更换新件。
②有金属敲击声(爆燃)。汽油机过热，燃烧室积炭或汽机油牌号不符合规定。冷却、清除有关部件的积炭或更换规定牌号的汽机油。
③汽油机断火。浮子室内有水或沉淀机油，火花塞断电器间隙不合适或定子松动。清除积炭，调整间隙或更换新件。
1、看滤芯是否需要更换
2、看火花塞是否需要更换
3、机油是否适当
4、是否有汽油
5、是否关阻风门或控制线是否管用
6、制动是否管用
7、化油器是否需要清洗
8、是否有反弹、检查飞轮键
9、气门是否脱落、
10、机器是否老化。
还有很多需要专业的判断了。
