钱江畅跑125－6G是小链机么

链条机的钱江御龙摩托车列换发动机正时链条，一般有两种方法。一是把磁电机盖、磁电机、缸盖、凸轮轴链轮等都卸下来，松开正时链条张紧器，然后把小链从发动机上拆下来更换。二是只拆下缸盖、凸轮轴链轮等件，用专用工具截链器把新、旧两个链条都断开并串接在一起，转动曲轴把旧链条绕下来，把新链条绕上去，再用取下旧链条，用截链器把新链条对接好就行了。在安装链条时需要对正时，方法是先把磁电机定子T点刻线与发动机磁电机盖检查孔对正，使活塞处于上止点，再把凸轮轴左端的刻线与缸盖平行，凸轮轴的两个凸轮面斜向下方，把链轮套在链条上对好螺孔，定位销朝上，在这个位置把正时链轮装在凸轮轴上就行了。装好各件后先把曲轴（磁电机）转动几圈，重新检查无误且发动机转动正时，再装好其他件起动发动机。

钱江125一般采用QJ157FMI和QJ157FMI-2两种发动机，其中157FMI-2是链条机，机器噪音小，提速快，爆发力强。QJ157FMI是导杆机，泼皮耐用，提速较柔和，相应的机器的噪音稍微有些大。

你所选择的可能是搭载钱江导杆机器的125，其实四冲程车不存在敲缸的说法，本身机器有点“哒哒”的声音应该是正常的，千余公里后导服务站让技师调整一下气门间隙就可以啦。

其实导杆配气的发动机新车和旧车的声音变化不会太大，不像链条机那样两三万公里后声音明显加大。

放心使用吧，钱江的125系列骑士车的质量还是绝对一流的。

这种情况是共震造成的，摩托车都有共震，象这种125摩托车的共震一般大多发生在五、六十码的中速阶段，这时发动机的震动频率和整车的震动频率重迭，震动就会明显变大，这就是共震。共震是无法完全消除的，特别是象钱江125-18M这种顶杆式发动机的震动比链条机更大，只能是尽量避免在共震速度长时间长驶，超过或低于共震车速，震动都会减轻，没有那么大了。另外也可以检查一下车架上固定发动机的螺丝，特别是发动机后面较粗的那两个螺丝，如果固定发动机的螺丝不够紧，就会增加震动感，如果这些螺丝都已经很紧了，就没什么办法了，这是顶杆车的通病，与整车及发动机的设计制造质量也有一定的关系。

发动机的区别，一种是链条发动机，一种是顶杆发动机。

链条机”与“顶杆机”的区别顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。

从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。

【顶杆发动机和链条发动机之间的比较】

回答：技术角度上说：顶杆机——动力强劲、维修方便，但噪声大、震动稍大，档位一般为循环档，即0123450；链条机——相反：维修复杂、震动低、动力稍弱，但声音小，档位为国际档，即前1后2345,12之间为0空挡。

价格角度上说：同一品牌、同排量的顶杆机一般比链条机便宜500-800，顶杆机算起来性比比稍高，但考虑到舒适度与噪声，如果价格能够承受，建议购买链条机。

【钱江御龙】

回答：不好评价。需要有个对比才能评价。主要看你是买来做什么用的。代步吗？赛车吗？个人觉得这款车不错。同类型如隆鑫GP150，劲隆自由舰等都是不错的车型。

钱江的动力感比较好些！豪爵125-7a是银豹新款！款式不错！可是他的防震效果没有该进！宗伸的以动力感吸引我！提速很棒！依你的喜爱而定吧！我骑的是豪爵125-7的！刚开始的时候动力跟速度都不怎么称心！可是现在跑了8000公里了！各个方面明显改善！耐骑！