2011款高尔夫6的1.6升发动机怎么样

正时链条的，新宝来采用这款16气门1.6发动机的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术，能够在每缸2气门的基础上增大单位时间内的进排气量，使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率，不会出现像每缸2气门的发动机在高转速时候的进排气不顺畅，它的整个进排气很顺畅，不管是低转速还是高转速，发动机的运转都很平顺，噪音也比较小。虽然新宝来L发动机77千瓦峰值功率并不是最大的优势，但它在3800转时输出高达155牛米的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是史无前例的，突破了自然吸气发动机的最大扭矩值，同时也给新宝来这样的紧凑车车带来了较为充沛动力。配合大受好评的MQ系列手动或6速自动变速箱，对于加速的顺畅和油耗经济性有明显提升。而且新宝来EA111发动机也具有VVT连续可变气门正时功能，并且采用了正时链条设计，省却了更换正时皮带的麻烦和开支。现款宝来的发动机其表现可圈可点，从基础结构上来看，采用每缸2气门，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸4气门，双顶置凸轮轴技术相比比较落后，进排气效率比较低，在配气效率上明显低于EA111发动机。当现款宝来发动机在高转速需要较大进气量，来提高发动机功率的时候无法充分满足需求。最高功率仅仅是74千瓦，这和新兴的EA111 1.6升发动机相比，明显是不足的。、EA111发动机是大众一款非常经典的发动机，具有德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势，更适应城市道路，并能在同等条件下发挥出最大的有效功率。这款发动机最明显的一个优势就是在较宽的转速内扭矩都可以达到峰值，并维持持续的动力输出。一般来说，1.6L发动机通常在4000-5000转时才能输出最大扭矩，而新宝来搭载的这款1.6LEA111发动机拥有良好的城市路况行驶性能，在1500转时就能输出超过 85%的最大扭矩，2250转以后持续输出超过90%的最大扭矩，在3800转时便可输出最大扭矩，因此在驾驶习惯转速范围一直能够保持最大的后备动力，让驾驶者充分体验加速的快感。而发动机犹如汽车的心脏，是决定汽车是否省油的关键因素。EA111发动机具有可变进气凸轮轴正时系统，该系统会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更加线性及更为平稳的动力输出，从而达到省油的目的。

关于大家想要了解的“目前哪些车采用正时链条?”相关内容介绍有下面：

目前采用正时链条的汽车有思域、雅力士、朗动等车型。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

能改，但不建议改。德系车技术密度高，拓缸加排量也得改ECU参数，加涡轮更是得外挂电脑，要是自动挡车型还得微调数据，太麻烦而且没有直观效果。当然，在无视投入的情况下，你也可以弄一套高R的四驱、2.0T+6.DSG来个极限暴走，甚至于弄一套TTRS的四驱+2.5T+6.MT来个丧心病狂，在高尔夫上挖掘出500匹的马力秒杀盖拉多...

总而言之，小改投入多没回报，爆改解恨但投入至少望向奥迪TTs...何必呢？何苦呢？

不如干脆卖了车，加上点钱在二手市场淘换一辆更高规格动力的车，比如说老款斯柯达明锐1.8T...或者找找有木有成色不错的老宝来R，再琢磨一下爆改的问题。

小编就关于“使用正时链条的车有哪些？”为你提供以下相关内容：

使用正时链条的车有：比亚迪f0、铃木北斗星、丰田雅力士、大众polo、晶锐、思域等。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，正时链条的优点是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。以思域2022款240TURBOCVT燃擎版为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速200km，动力系统搭载1.5l涡轮增压发动机，发动机压缩比10.3比1，机体采用铝合金结构，传动系统匹配cvt无级变速箱。

昨天去4S店看车，销售讲发动机是皮带传动。我岳父不太满意，他之前的世嘉换过两次皮带。懂车的兄弟帮帮忙啊。昨天去4S店看车，销售讲发动机是皮带传动。我岳父不太满意，他之前的世嘉换过两次皮带。懂车的兄弟帮帮忙啊。 都什么年代了，丰田的发动机，10多年前都是正时链条了，放心吧，正时链条理论上是终身免维护的，10万公里的时候，检查下，要是没什么问题，每隔几万公里再检查一次就可以了，满意请采纳，。 丰田都是链条的，欧美系大多是皮带的。 嗯我仔细琢磨了一下链条代表先进皮带代表后进这个说法是错误的，尽管皮带EA113的老捷达和高尔夫R一直生产到2012年，但同时期也有用链条的EA111，而且EA111升级到了EA211时大众又用回皮带（而且宣称终身免维护），可见皮带还是链条只是汽车厂根据自己特点做的选择而已。再者说，如果正时链条系统做的不好，比如涨紧器缺点，那很有可能10万公里之后还是要换链条和涨紧器，那正时链条全寿命免维护这个特点也就无从说起。 链条的，免维护。销售根本拿不懂机械原理，搂在外头哪个皮带是带动水泵和发电机的。 大众链条跳齿，大修发动机，太多了，现在又用回皮带了。大众就是来搞笑的。 到了2016年，连后进的大众也不再用皮带了。 羊毛出在羊身上，贷款你要给手续费和利息，而且贷款几年保险要按他们要求买，比外面自己买贵。根据自身情况定，米够就不用贷款。 丰田发动机现在除了V8的就没有用皮带的了 那我看见的发动机左侧的皮带是干什么的？ 正时是链条的，只需要换外围的电机带就好 目前国内在售所有丰田车都是正时链条的，包括最便宜的丰田车。 日系20年前就普及正式链条了。高贵的德系还在用皮带。 大众后近是什么意思？正时链条这事情大众是先进好不，06年第一代EA888就是正时链条了。 空调、发电机哪里是皮带，里面是链条的 ，。他家贷款买比全款便宜5000，给我报的优惠2.6W，不知道贷款有啥需要注意的？ 正时皮带的优点：噪音小，制造成本低。缺点：寿命短，一定公里内要更换。正时链条的优点：使用寿命长。缺点；噪音大，制造成本高。现在汽车都采用正时皮带，主要是为了降低噪音。所以还是正时皮带好。具体带什么我也不清楚 我也同意，我也觉得链条噪音大，未必比皮带更靠谱很多。 那条皮带是用来带动空调泵和发电机的。 正时是链条，你看见的皮带是发电机空调水泵的皮带 @2019

安装正时链条总成方法步骤

1，将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。

2，逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成，张紧中间正时链条。

3，将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。

4，顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。

众途观（Volkswagen Tiguan）是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。2006年11月，大众途观以概念车的形式亮相于洛杉矶国际汽车展。该款车于2007年冬季在德国沃尔夫斯堡首发，随后开始销售，全系采用直列四缸动力。截至2011年9月，全世界范围内已经售出了超过700,000辆途观。

大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

这次上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以把动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

4.3正负有点超出范围，一般不超过3的，建议更换链条吧。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

车型简介：

一汽-大众全新迈腾在杭州上市，作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，其汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，以大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力。

作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。

那么，壹车热评就稍微推荐个人觉得还不错的手动档车（排名不分先后）： 1、艾瑞泽5 6.39-9.79万 壹车热评总结艾瑞泽5的外观就两个字-顺眼，这是一款看上去不惊艳，但越看越耐看的车型。小艾5的外观很容易被人接受，而且也有一些 时尚 感在里面。 它的内饰设计简洁朴素，由于价位所限，内饰大面积的使用硬塑料材质，但除了最低配以外，其他车型的中控台及车门还是有一点软性材质，触感不错。而且小艾5的车内空间真的挺不错，家庭使用完全没问题。 小艾5的动力表现比较一般，起步可能得深踩油门才行，而且离合行程有点长，需要适应。胎噪声有点大，耳朵灵敏的同学只有自己想办法克服了，说白了还是价位决定了享受。 2、帝豪 6.98-10.08万 这也是一款外形拉轰，内饰漂亮，配置丰富的国产车型，车内空间哪怕在同级别的合资车里都算排上号。帝豪一样有起步比较肉的问题，但在中高速阶段它的动力表现还是不错的，但你如果要突然加速的话，那个发动机噪音还是挺影响心情的。 方向盘的操控有点轻，女同学开它会感到很轻松，悬挂有点偏硬，这主要和帝豪定位偏运动的方向有关。 3、铃木新奥拓 4.18-5.99万 这的确是款打不死的小强，新奥拓依旧小巧灵活，停车便捷，是一款很适合在城市里上下班使用的小型车。前排空间表现不错，但后排就比较局促，对于有家庭需求的人来说就有点比较不理想了。 新奥拓是1.0L的三缸发动机，这台发动机是铃木最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B发动机。 这台发动机具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，并兼顾充沛的动力输出和燃油经济的最佳平衡，综合性能表现在同级车型里具有领先优势。新奥拓采用的全铝正时链条，它与传统的皮带驱动相比，具有传动可靠、耐久性好等优点。所以说，别看奥拓小，但它的确是比较强悍的一款小车两厢车。另外如果题主比较喜欢大众品牌的话，它旗下的斯柯达的昕锐还是可以去感受一下的。当然还有丰田的YARis L劲炫，只不过这些基本只能买到乞丐版车型，因此性价比自然就赶不上国产车了。 关注壹车热评，在这里可以了解到更多的 汽车 知识及推荐！在售的车型中，我开过比亚迪宋MAX、轩逸、朗逸，三款车中手动挡感受最好的是比亚迪宋MAX，是不是很差异，怎么不是轩逸和朗逸?不选轩逸可以理解，大众的手动变速箱怎么可能败给国产车！对于手动挡，每个人感受不同，之所以对比亚迪宋如此欣赏，是因为刚刚开着它长途近4000公里，内蒙古自驾游了一圈。期间经历高速、市区、乡间小道等等各种路况，他的手动挡居然让我有一种慢慢上瘾的感觉。简单说说比亚迪六速手动挡的特点，换挡相当干脆，吸入感相当强，换挡行程很短，虽然是六个档位，但是档位非常清晰，上手难度极低，我是大拇指+食指+中指的三根手指头轻松控制档位。而驾驶朗逸手动挡，感受除了吸入感很强以外，略显不足的是不如比亚迪轻快，需要耗费更大的力气，都很好用，但是比亚迪更均衡。其他手动挡车型没有深入体验，不方便发表意见，比亚迪宋也颠覆了我对国产车的认知，看来今后换车可以考虑国产车了。大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。其实有很多的手动挡车型都非常不错，但是具体到7到8万元落地的手动挡车型选择就比较少了。7到8万元落地，我们大部分可以选择的车型只能局限于国产自主品牌。那么，有没有比较好的合资品牌车型可以选择呢？答案是，当然有！7到8万元左右落地的价格，我们勉强可以购买到飞度入门级的手动挡车型，手动舒适版。这款手动挡波箱的飞度拥有1.5升自然吸气地球梦发动机。这款发动机拥有总96千瓦的功率和155牛米的扭距，这样的动力对于飞度这样一款小车型来说，可以说是非常强劲的。除了拥有强劲的动力，飞度的内部空间也非常的宽敞舒适。咱这是一款a0级小车，但是其超过4米的车身，配合本田对于内部空间的设计功力，飞度的空间实用性超越同级几乎所有车型！除了飞度之外，七到8万元左右落地的价格我们还可以购买到合资的，广汽丰田雅力士致炫。到目前的市场行情，我们可以购买到1.3升手动魅动版丰田雅力士致炫。丰田雅力士致炫拥有超过4.15米的车身长度，这在a0级两厢轿车当中是属于比较大的。其搭载的1.3升自然吸气发动机，虽然只是拥有73千瓦的功率和123牛米的扭距，但是在丰田的调校下动力还是够用的！在市内道路行驶还算比较轻松。另外广汽丰田雅力士另外一个亮点就是，其全系列车型都标配了esp车身动态稳定系统，在主动安全性方面丰田雅力士致炫做得非常厚道！值得表扬！除了以上的两款合资品牌车型之外，7到8万元落地的价格我们还可以购买到数量众多的国产自主品牌，手动挡车型。其中SUV车型可以购买到宝骏510，长安CS15等。而轿车我们则可以购买到比亚迪的F3，吉利的帝豪，奇瑞的艾瑞泽五。好了，今天就先说到这里，当然除了以上介绍的车型之外，7到8万元落地的手动挡车型数量还有非常的多。如果你有其他品牌车型推荐也欢迎您留言给我，谢谢大家。纯手动挡大家见得太多了，五菱宏光、捷达、Polo随便都能说几个出来，纯手动高端车性能和知名度高的 福特福克斯RS 本田思域TypeR 宝马M4手动版 当下性价比高亲民的，飞度gk5我开过几款不同品牌的手动挡，对大众的手动挡印象最好，推荐高尔夫1.4T手舒 大众速腾1.6手动！不接受反驳 2014款现代瑞纳。 现在 汽车 价格较多年以前已经下降非常之多，落地价格在7到8万元之间，也可以选一款不错的家用 汽车 ，而这个价位的手动档车型也正好是合资入门级轿车和国产紧凑型车竞争最为激烈的区间，可选对象非常之多，接下来我为大家介绍几款较为出色的车型:本田飞度。 号称超跑GK5，作为两厢合资小型车， 空间已完全可以媲美紧凑车 ， 造型动感 ， 发动机性能强悍 ，虽然发动机噪音稍大，但是并不能掩盖整车的品质，如果想以不高的价格小小体验一下性能，那么选它就对了。大众桑塔纳。 德系三厢小型车，如果你恰好需要一款三厢家用车而又偏爱合资，那么就重点关注一下这款车型， 驾驶品质 不错， 空间 不错， 品牌 不错， 质量 不错， 中规中矩 是它最大的特色，选它也绝对不会错。荣威360PLUS。 荣威品牌 汽车 销量近几年可谓一路高歌猛进，这也佐证了荣威 汽车 不一般的品质，而新款360更是充分体现出荣威的超群竞争力， 造型动感 ， 设计精致 ， 发动机动力强劲 的同时又有不错的 节油 效果，可谓自主品牌中不错的选择。 好的很多，但是最好的话，很多人都有不同的答案吧。应该是那些手动的大马力的跑车吧。 即将上市的帕萨特（MQ281手动变速箱）－老PoLo1.6科肉丝－老速腾、老帕萨特－老思域－老本田飞度－经典福克斯－起亚赛拉图－新比亚迪F3、新五菱宏光S－经典轩逸。 除了新帕萨特其余都开过，手动舒适感排序是个人感受，不代表其他人体会，排序如有和其他朋友不同不要误会，虚心还请补充。

传动带接触了油类若接触了油类或其他溶剂。易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿更换链条、在安装时注意传动带，的保洁或者更换相关部件油封，未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张若不及时调整张紧度，就易出现跳齿调节涨紧轮解决问题。

众泰t600的优缺点

德系化的大气外形受到，车主称赞超2800mm的轴距成为自主中型SUV，的典范全面的科技配置令整车拥有出色的性价比厂家，对产品质量重视程度高，部分产品缺陷已得到改善综合，油耗表现受到大部分车主的肯定保养费用亲民。

小保养不超过400元实测2.0T车型动力充沛，主动安全便于操控作为自主品牌少有的中级SUV车型，众泰T600其德系化的，简约大气外形以及长达2807mm的超长轴距，一经问世便受到市场的广泛关注，而亲民的油耗经济性及保养价格，又令T600在使用养护成本上更加讨喜。