无旋钢丝绳是什么
无旋转钢丝绳,正确名称是阻旋转钢丝绳,钢丝绳的内外层股绳是相反的捻向,就是一层股绳是左捻,外边的股绳就是右捻,达到捻制应力的基本平衡,从而达到阻旋转的目的,大型吊车或起重机均使用阻旋转钢丝绳,35×7结构就是阻旋转钢丝绳。锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳的使用寿命更长久,因为使用寿命超长,锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳的日均使用成本低于光面钢丝绳,光面钢丝绳属于淘汰产品,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。
线接触钢丝绳是指股绳内同心层钢丝的接触状态,不旋转钢丝绳指多股钢丝绳,如18*7或者19*7,通过钢丝绳各层股绳的捻向不同,保障钢丝绳顺时针与逆时针两个方向上的旋转力大致相等,从而钢丝绳在受力状态下旋转力较普通钢丝绳为小,一般使用情况下不发生旋转。
线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命长,钢丝绳承载后是否旋转,要看你吊钩与钢丝绳的设计结构,一般而言,起重高度较大的,可以考虑使用不旋转多股钢丝绳
结构:35W*7,18*7,19*7,18*19S,24W*7
直径:6-44mm
亿煤不旋转钢丝绳表面处理:热镀锌,电镀锌,
光面抗拉强度:1570mpa,1670mpa,1770mpa,1870mpa,1960mpa
标准:GB,JIS,RR-W,API等,以及客户的要求 ymjt04
特点:外层l6股,不旋转提升钢丝绳,由35股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,
特别适合于有复杂滑轮体系场合。
优点 :柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳
35(W)*K7
特点:外层l6股,全压实股,不旋转提升钢丝绳,填塑。由35股压实股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力。适用于有振动载荷的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。
优点 :较同直径35W×7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要好很
多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。
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常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,仅供参考
钢丝绳会有残余捻制应力,在收到张力作用时,有旋转趋势,旋转会造成两根钢丝绳互相缠绕,影响提升作业。阻旋转钢丝绳适用于高度比较大的塔吊,避免钢丝绳互相缠绕。
起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,仅供参考
塔吊钢丝绳波浪形,如果是新钢丝绳,也就是没有使用过的,属于质量问题,如果已经使用了,就是钢丝绳发生了塑性变形,承受拉力过大造成的,变向滑轮直径太小或不能正常旋转,也会造成波浪形的出现,考虑换新绳吧。
塔吊可以使用锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳,如35*7结构,钢丝表面锰系磷化膜15-40克/平米,使用寿命远超光面阻旋转钢丝绳,是光面钢丝绳的升级换代产品。
煤矿立井提升机的阻旋转钢丝绳出现扭曲,如果是使用很久的老绳子,说明钢丝绳发生了塑性变形,如果是新绳子,说明厂家捻制质量低下,钢丝绳存在较大残余应力。老绳子出现这样情况需要换新绳,如果是新绳就联系生产商换货吧,属于劣质产品。钢丝绳行业竞争激烈,最先进技术是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,是一种钢铁材料经常使用的防腐蚀与耐磨损保护涂层,延长使用寿命效果卓越,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳的升级换代产品,国内多家企业已经获得专利授权许可进行生产,也包括矿用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,选用时要特别注意钢丝表面上的磷化膜膜重,膜重越大则越耐磨,而且使用寿命越长。