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链条的标准尺寸

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2022-12-22 01:11:33

链条的标准尺寸

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2025-04-19 14:08:09

1、带有前缀的链号(1)RS系列直板滚子链 R—Roller S—Straight例如-RS40即08A滚子链 (2)RO系列弯板滚子链 R—Roller O—Offset例如-R O60即12A弯板链(3)RF系列直边滚子链 R—Roller F—Fair例如-RF80即16A直边滚子链(4)SC系列齿形链(无声链)S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准。例如-SC3即CL06齿形链,节距为9.525 (5)C系列输送链 C—Conveyor</font><font size=4>例如-C2040即08A双节距输送链 C2040 SL SL—Small roller小滚子 C2060L L—Large roller大滚子 CA650 C—Conveyor A—Agriculture,农机输送链小滚子型 Smali roller type大滚子型 Large roller type(6)L系列板式链 L—Leaf chain例如 AL422即A型板式链,节距12.7,组合2×2美国链号 1975年取消 BL546即B型板式链,节距15.875,组合4×6美国链号 LH0822即BL422,H—Heavy重型 ISO链号 LL1044,L—Light轻型 ISO链号 (7)M系列公制链条 M—Metric measure例如-M20内节内宽为1530mm的滚子链,有7种公制节距(8)W系列焊接链 W—Welded例如:W78即节距66mm焊接链,WH为窄系列,WD为宽型(9)Hy—Vo系列高速齿形链Hy—Heavy duty,HightSpeedVo—Involute (10)PIV系列齿链式无级变速链(11)ST系列自动扶梯梯级链ST—Stepchain例如:131即节距131.33梯级滚子链(12)PT系列自动人行道输送链P—Passenger T—Stepchain(13)MR系列可锻铸铁滚子链 M—malleableR—Rollerchain 14)TOP系列平顶链,例如:TT型,TT635—普通型平顶链,板条宽63.5TS型,TS550—带平顶的钢滚子链,板条宽55.0TP型,TP762—平顶板为聚醛树脂,基础链为弯板链,板条宽76.2TTup型,TTup1143—顶板为聚醛树脂,销轴为不锈钢,板条宽114.3TNu型,TNu826—聚醛树酯顶板,板条宽82.6 15)Super系列特级链,例如:Super80即强度、耐磨、疲劳特别优秀的16A滚子链 16)US系列超级链US—UltraSuper例如:US100即20A超级滚子链,级速度可达50米/分以上。2、带有后缀的链号1)H系列加重型滚子链H—Heavy例如:CSBH即08B加强链2)HP系列空心销轴链H—HollowP—Pin例如:40HP、08A空心销轴滚子链size=4>&nbsp3)SS系列不锈钢链S1—StainlessS2—Steel例如:60SS即12A不锈钢滚子链4)NP系列镀镍链N—NickelP—Piated例如:80NP即16A镀锌05B滚子链 5)ZP系列镀锌链Z—ZincP—Plated例如:05BZP即镀锌05B滚子链 6)SB系列侧弯链 S—SideB—Bow;也表示粉末冶金套筒链S—SinteredB—Bushing例如:10A—ISB即10A单排侧弯滚子链,40SB即08A自润滑链7)CU系列同SB系列,CU—Curved例如:50CU即10A侧弯滚子链 8)C系列开口销连接型滚子链C—Cotter例如:2040C即08A双节距传动滚子链,用开口销环接9)R系列用铆头环接之滚子链R—Riveted例如:2060R即12A双节距滚子链,环节处用开口销或卡簧,其余铆死10)MO系列免维修O型密封圈链条M—MaintenancefreeO—ORingchain例如:428MO即4280型密封圈摩托车链11)W系列倍速链C2050W即10A双节距倍速输送链,为日本KANA编号12)WR系列管钳链WR—Wrenchchain例如:50WR即节距15.875管钳链3、采用汉语拼音的链号 (1)BS系列倍速链B——BeiS——Su例如:BS25——C210A 即C2050W、10A双节距倍速链(2)LT系列立体车库链L——LiT——Ti例如:16ALT——2 即16A双排立体车库链<

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迷路的睫毛
自然的草莓
2025-04-19 14:08:09

分是链条的节距,4分是08a/b,5分是10a,6分是12a,1寸是16a,1.2寸是20a,一英寸是2.54cm,通过换算来的标准型号。

链条是英国人发明的,所以早期节距(两销轴间的中心距离)的换算,就按照英制的计算方式。

所谓的4分链条,节距就是4/8英_,换算成公制就是25.4mm的1/2,也等於12.7mm;5分=5/8 6分=6/8英_ 以此类推。

英制一英寸分为八等份,1.2_=1又 2/8英_=31.75MM ,请勿直接 25.4*1.2,这样得出结果为30.48MM(没有这样的链条节距);另外一种ANSI称呼 4分又称为40 一_则为80 。1又2/8英_则为 100。

扩展资料:

算法是25.4÷8×1得数为3.175就是一分链条。

25.4÷8×2=度6.35=2分链条

25.4÷8×问3=9.525=3分链条

25.4÷8×4=12.7=4分链条

25.4÷8×5=15.875=5分链条

25.4÷8×6=19.05=6分链条

25.4÷8×8=25.4=8分也就是一寸链条

25.4÷8×10=31.75=一寸二链条

25.4÷8×12=38.1=一寸半链条

参考资料来源:百度百科-链条

寒冷的秀发
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2025-04-19 14:08:09
起重链条规格一般有EN818标准链条、80级美标链条、T(8)级渗碳起重链、V(10)级起重链条(发黑)、T(8)级起重链条(镀锌)等规格。

法律依据:

《中华人民共和国报废汽车回收管理办法》

第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解,下同)的监督管理工作,国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。

第四条国家鼓励汽车报废更新,具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。

第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导,组织各有关部门依法采取措施,防止并依法查处违反本办法规定的行为。

第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度。

除取得报废汽车回收企业资格认定的外,任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。

不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定,从事报废汽车回收活动的,任何单位和个人均有权举报。

怕孤单的大碗
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2025-04-19 14:08:09
链条就是由相同或者间隔相同的构件以运动副形式串接起来的组合件。一般为金属连环或环形物,多用作机械运动。链条一般分为传动链、输送链、拉曳链、特种专业链四种。

传动链是主要用于传递动力的链条。输送链是主要用于输送物料的链条。曳引链是主要用于拉曳和起重的链条。专用特种链是主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。

按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。还有的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

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2025-04-19 14:08:09
双节距链条是把标准链条在所有零件的尺寸均保持不变的情况下,只将链板孔距增大一倍,从而使链条的节距也增大一倍的输送链。实际上双节距链条是由标准短节距精密滚子链派生出来的一种轻型链条。详情请参考国标GB/T1243。

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2025-04-19 14:08:09

传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。

A系的链条对滚子,轴销都有一定比例,而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例,B系列除12B规格低于A系列外,其余各档规格均同档的A系列产品,其实这些都无所谓了,但楼主必须的注意了,链条的安全选取是,使用力矩必须大于极限力矩的三倍。

扩展资料:

在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。

可以从以上几种的链条结构看出,大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

参考资料来源:百度百科-链条

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2025-04-19 14:08:09

传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。

传动链条的规格参数如下表所示

扩展资料:

按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示,是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成.其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连,称为内、外链节;滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。

当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的,工作时,滚子沿链轮齿廓滚动.可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上,因此,在内、外链板间应留有少许的间隙,以便润滑油渗入摩擦面间。

链板一般制成“8”字形,以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度,亦减少了链的质量和运动时的惯性力。

滚子链已经标准化,我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列,常用的是A系列,其主要参数见下表,表中链号和相应的国际链号一致,其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。

滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等,其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大,所能传递的功率也越大。

参考资料:百度百科-传动链条  

光亮的小伙
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2025-04-19 14:08:09

带有前缀的链号          

RS系列直板滚子链 R—Roller S—Straight例如-RS40即08A滚子链        

RO系列弯板滚子链 R—Roller O—Offset例如-R O60即12A弯板链          

RF系列直边滚子链 R—Roller F—Fair例如-RF80即16A直边滚子链          

SC系列齿形链(无声链)S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准。例如-SC3即CL06齿形链,节距为9.525            

C系列输送链 C—Conveyor</font><font size=4>例如-C2040即08A双节距输送链 C2040 SL SL—Small roller小滚子 C2060L L—Large roller大滚子 CA650 C—Conveyor A—Agriculture,农机输送链小滚子型 Smali roller type大滚子型 Large roller type        

L系列板式链 L—Leaf chain例如 AL422即A型板式链,节距12.7,组合2×2美国链号 1975年取消 BL546即B型板式链,节距15.875,组合4×6美国链号 LH0822即BL422,H—Heavy重型 ISO链号 LL1044,L—Light轻型 ISO链号                    

M系列公制链条 M—Metric measure例如-M20内节内宽为1530mm的滚子链,有7种公制节距          

W系列焊接链 W—Welded例如:W78即节距66mm焊接链,WH为窄系列,WD为宽型            Hy—Vo系列高速齿形链Hy—Heavy duty,HightSpeedVo—Involute                  

PIV系列齿链式无级变速链          

ST系列自动扶梯梯级链ST—Stepchain例如:131即节距131.33梯级滚子链

PT系列自动人行道输送链P—Passenger T—Stepchain          

MR系列可锻铸铁滚子链 M—malleableR—Rollerchain

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2025-04-19 14:08:09

传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。

传动链条的规格参数如下表所示

扩展资料

现代的链式传动装置,把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体,它是提高机械性能的关键部件。

传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。

到了公元十世纪的北宋时代,张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发,将这一重要发明用于他制造的天文钟上。按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。

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美满的冬日
2025-04-19 14:08:09

摩托车链条松紧标准是:用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力挑动链条,用力后,链条的同比位移量应为15至25毫米。

链条作为摩托车比较常见的一种传动形式,它具有前期成本低,后期维护容易的特点,使用过程中容易出现异响,需要频繁调整上下自由行程,如若不然就会有掉链和折断的可能,所以链条的合理保养很重要。

1、按照链条传动过程它必须要有一个上下的浮动,不然整车的传动过程就会有明显的震感产生,而这个幅度通常情况下应该保持在25mm左右,这个幅度的标准应该以链条落差最大点为标准,尽量要靠近链条中间位置,不能以链轮略前位置为标准。

2、测试链条幅度时尽量要保持在中间位置,这种状态下链条的松紧度就会最为适合,既不会存在过松现象,也不会有过紧的可能。

3、链条的传动过程中必须要有一个间隙,这个预留间隙的最大好处,可以缓解车辆传动过程中产生的震动,不至于影响车辆的骑行质感。