电梯运行中钢丝绳“吱嗄吱嘎”响是什么原因

噪音一：电梯噪音通过墙壁直接传播，没有任何阻挡

有些电梯，在安装时根本未做任何隔音降噪措施，导致电梯主机与墙壁直接接触，电梯主机振动能轻松通过墙壁传播。

噪音解决方法：阻挡电梯主机与墙壁的传播途径，可以使用减振垫、电梯减震器等方法。

噪音二：电梯曳引机钢丝绳摩擦振动

电梯曳引机为钢丝绳提供力，导致钢丝绳摩擦产生振动。

噪音解决方法：使用双层隔振，对曳引机进行隔振处理，让其振动无法传播。

噪音三：电梯井道噪音

电梯井道噪音，是由于轿厢噪声和电梯导轨噪声，通过电梯井道发出，影响到居民房间。

噪音解决方法：对电梯井道安装隔音板，让噪音无法通过电梯井道传播。安装电梯导轨减振降噪装置，降低电梯导轨噪声。

噪音四：配电柜噪声

这是由于配电柜发出的噪声，通过电线作为传播途径，来影响到房间内。

噪音解决方法：与配电柜连接的电线，使用软连接，这样配电柜振动与噪声就无法通过电线传播了。

检查一下曳引轮的轴承，看看声音是不是那里发出的，轴承损坏或缺油会发出声音。钢丝绳缺油，同样会增大噪音，仅供参考。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因，光面钢丝绳将被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

主要原因：

1）导靴轴承磨损严重。

2）导靴靴衬磨损严重。

3）传感器与隔磁板有碰撞现象。

4）反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。

5）导轨润滑不良。

6）门刀与层门锁滚轮碰撞，或碰撞层门地坎。

7）随行电缆刮导轨支架。

8）曳引钢丝绳张力调整不良。

9）补偿链蹭导向装臵或底坑地面。

排除方法：

1）更换导靴轴承。

2）更换导靴靴衬。

3）调整感应器与隔磁板位臵尺寸。

4）润滑反绳轮、导向轮轴承。

5）润滑导轨。

6）调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。

7）调整或重新捆绑电缆。

8）调整曳引钢丝绳张力。

9）提升补偿链或调整导向装臵

引起电梯系统振动的因素分析1、曳引机因素曳引机的机械运动部分是电梯振动发生的最常见原因。曳引机中的蜗轮蜗杆运动副的制造、安装精度和轴承精度，则是影响电梯机械振动的主要因素。电梯使用太久，长期不进行检修，蜗轮蜗杆与齿轮间的磨损比较大，就会出现电梯加速或者减速时有轴向窜动，继而导致加速或者减速时有台阶的感觉。如果蜗轮副的加工装配存在误差，在运转过程中蜗轮副不能正常完成啮合过程，就会引起蜗杆、蜗轮齿间的连续冲击，形成蜗轮副受迫的激振力，加工时的误差越大，形成的激振力也会越大，这样引起的机械振动也越大。因此，为减少机械振动应对曳引机的制造提出更高的要求，蜗轮副的制造精度按照GB10089 中的 5～6 级进行制造，并更换曳引机的部件或者更换质量最好的曳引机整机。另外，减速器密封圈损坏，漏油夹带着异响易造成噪音超标，这是由于电动机主轴—联轴器—减速器输入轴的传动不能保持在同一轴线上，齿轮间的啮合不完全造成齿轮油有问题造成。在安装过程中，应该将螺丝紧固，并每隔一段时间对电梯进行检修。另外一种永磁同步无齿轮曳引机由于省略了传统减速箱等减速部件，在构件上主要由电机、曳引轮、制动器3 部分组成，因此在电梯使用中具有很多优点：结构简单，维护比较方便；体积小，重量轻，安全可靠；运行比较平稳，维护简单，绿色环保。2、导轨和导靴的因素电梯在下行时振动非常明显，最直接的原因有可能是导轨表面润滑不好造成的，导靴损坏，可以加油或者更换导靴。导轨的垂直度和两导轨的平行度是需要满足一定的数值才符合T 型导轨的平行度，如果误差比较大，电梯运行过程中就会出现振动或者抖动现象，钢丝绳的松紧是否均匀对电梯运行过程中受力有着重大影响，如果钢丝绳有几根比较松弛，有几根绷的很紧，在某一时刻内受力较大的曳引轮绳槽必然会加快磨损，这样就形成节经差，形成异常抖动，继而带动轿厢抖动。在这个期间，绳间又会出现相对滑移，对运行中的振动和噪音的影响也会更大，并且这种影响还是不能调节的。因此在对钢丝绳的张力调节上，应该保证其张力保持在平均值的3%范围之内。并且在曳引机的制造中应对曳引轮节经差提出严格的要求，一般来说应该小于0.10 mm。在对钢丝绳的均匀度进行测试时，可以让电梯停在中间偏上的楼层，在轿顶用手以相同的力拉对重侧每根钢丝绳。

电梯运行时是不应该出现异响的，出现异响就说明机械部分有问题，大概有以下原因：1）导轨安装时校正不垂直，或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。解决方法：导轨不垂直重新校轨，一般安装后的导轨校正难度大，但也应尽最大努力去调整，以求达到标定值，或更换导轨，或重新磨光修平接头处。2）导轨支架松动或压轨道螺栓松动。解决方法：螺栓松动，拧紧螺母，如支架整体松动，则须重新预埋或焊接。3）主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。解决方法：重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。4）减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。解决方法：调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。5）闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。解决方法：重新调整闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7mm，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须更换。6）轿厢底不水平，特别是负载运行时受力不均而强烈抖动。解决方法：调节拉杆螺栓校平轿底，并注意负载时载荷的均匀分布。7）轿厢壁、底、顶螺丝松动，运行时窜动并伴有异声。解决方法：紧固所有松动的螺栓。 8）轨距在全高上误差大。解决方法：重新调整，并达到规定的设计要求。9）钢丝绳间受力不均，钢丝绳抖动异常带动轿厢抖动。解决方法：重新调整钢丝绳受力，并测量使各绳拉力差不超过±5%。10）安全钳动作后，楔块未完全复位，运行时磨轨。解决方法：重新调整使之复位，并注意间隙和提拉力要完全符合要求。11）轿顶及绳轮上的轴承内滚珠磨损，运行时有一顿一顿的感觉或反绳轮与两边上梁间隙不一致轻微切槽而发生弹动现象。解决方法：更换轴承，调整好间隙。12）对重运行时与井道内异物相碰，并传送到轿厢，引起振荡。解决方法：清除异物，使上下运行时无阻碍物。 电梯是机电一体化的大型综合性的设备，电梯为保障其安全可靠，从多方面设置了防范措施，如电气安全装置和机械安全装置。电梯自身至少有三重保护措施：一是电梯下方有缓冲器，避免电梯在猛烈下坠时给人造成伤害；二是装有安全钳，当电梯钢丝绳断掉，或者电梯失控下落时，就会钳住两边的电梯导轨紧急制动；三是限速器，当电梯大于电梯设计的额定速度后，会和安全钳联动，限速器安全开关就会启动。每一部电梯的安装都需经过检测部门对其安全和性能的检测，确保电梯的安全运行。所以在一般情况下，电梯有点声音，还是安全的。

卧室能听到电梯噪音怎么解决？解决方法：1、可以在房间里增加一层隔音墙。2、采用壁纸，或“软包”装饰等装修材料，将墙壁表面弄得粗糙一些，使声波产生多次折射，从而减弱噪音。大户型的住户，可加装一层石膏板来降低噪声。小户型的住户，则可用软木覆盖在墙壁上，先用实木不等距呈几何图形地分隔墙壁，再用软木覆盖。3、室内天花板、地板，墙壁的颜色若过于明艳，就会干扰人体中枢神经系统，让人感到心烦意乱，对噪音显得格外敏感。故在室内装饰的各种灯具和装饰材料的选择中要格外注意光线柔和。4、布艺品的吸音作用众所周知，所以使用布艺来消除噪音也是较为常用有效的办法。试验表明，悬垂与平铺的织物，其吸音作用和效果是一样的，如窗帘、地毯等等，以窗帘的隔音作用最为重要。