日产轩逸是正时皮带还是正时链条的?
日产轩逸是正时皮带还是正时链条的?日产 轩逸 ( 查成交价 | 车型详解 )是正时皮带还是正时链条的? 12日产轩逸使用的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮;4、拧松滑轮安装螺栓1 @2019
日产全系发动机都是采用正时链条,轩逸作为旗下的一款车型,其发动机传动是正时链条。随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少。 @2019
不需要轩逸正时皮带需要更换,轩逸采用的是正时链条,10万公里检修一次,如出现损坏即可更换,发动机正时皮带的主要作用,驱动发动机的配气机构使引擎进。排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
日产轩逸正时皮带换装
以下是正时皮带的更换步骤,将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉,转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴,转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条,曲轴皮带轮没有滑键,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里,曲轴位置传感器可以调整,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码,曲轴链轮与皮带轮自由转动。
21款轩逸经典换发动机正时链条前盖不需要拆凸轮轴盖。
日产轩逸正时链条的安装是十分复杂的,涉及了较多的零件安装,从下图中轩逸正时链条的安装图解就可以看得出来了,正时链条属于精密仪器,在发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条的寿命高,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。
日产轩逸链条多少公里更换:
轩逸使用了正时链条传动,正常使用终身免维护。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换,所以养车成本也较低。
日产轩逸采用的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时链条的安装,将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准,将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮,拧松滑轮安装螺栓。
颐达
轩逸
天籁
奇骏
不分自动挡或者手动挡(同一款车自动挡手动挡发动机是一样的)都是正时链条传动。