03款本田crv2.0正时链条怎么对

一、首先使用轮盘卡将东风本田cRV2.0动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。

二、在东风本田cRV2.0发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。

三、将东风本田cRV2.0发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。

四、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。

五、将卡住东风本田cRV2.0发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。

发动机型号:R20AX排量:2.0L

全新 本田CR-V （ 查成交价 | 车型详解 ） R20AX排量2.0L正时拆解

这台发动机正时链条采用了新的倒齿设计。

拆解正时链条时，需要拆解正时链条的气门室盖、前外盖等周边附件，然后将发动机留在车内运行。

1顺时针转动曲轴，直到第一个气缸的上止点位置，曲轴皮带轮上的正时槽口朝上，与正时链条盖上的三角形正时凸耳对齐。

2拆卸曲轴皮带轮，支撑发动机重量，拆卸交流管路、扭杆、发动机脚支架。

3拆下正时链条前盖。

4凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。

5检查张力器柱塞的伸出长度。如果大于14.5毫米，必须更换上下正时链条。

6逆时针转动曲轴，将张力器的柱塞压入机体，将1.0毫米的固定销插入固定孔。

7拆解顺序:自动张力器→链条导板→张紧板→正时键杆→曲轴键轮。

新款 本田C R-V R20AX排量2.0L调校要领

1向前转动曲轴，直到第一个气缸的上止点，曲轴链轮的三角正时标记与发动机前端的V正时标记对齐。

2曲轴链轮键朝上。

3凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。

4曲轴外链轮的正时标记与不同颜色的链节朝向左下对齐。

5凸轮轴链轮O的正时标记在右上方向与正时链条链节对齐。

6对齐三组正时标记，并用正时链条、张力器张紧板、链条导板和曲轴角度传感器的信号转盘替换它们。

7取出张力器的固定销，检查三组正时标记是否仍然对齐。

8顺时针转动曲轴2圈，然后回到第一个气缸的上止点位置，检查正时标记是否真正对齐。

9按相反的顺序更换拆下的部件。

10锁紧曲轴皮带轮的中央螺栓。

注意:安装正时链条3小时后才能起动发动机。@2019

2拆卸曲轴皮带盘，撑住引擎重量，拆卸AC管路及扭力杆、脚托架。

3拆卸正时链条前盖（含机油泵）。

4凸轮轴链轮UP正时记号朝上，三角缺口朝正左，横凹槽朝正右且二正时记号与汽缸顶面平行。

5检查自动张力器柱塞凸出长度，如果大于14.5mm，必须更换上、下二条正时链条。

6逆时针方向转动曲轴，将自动张力器柱塞往本体内挤压，使用1.0mm固定销插入固定孔内。

7依序拆卸：自动张力器→导链器→张力板→键条→曲轴键轮。