清洗剂怎么清洗链条

1、首先可以用刷子，将链条上的油泥清除一遍，使得沉积厚一点的油泥松动，提高清洁效果。

2、在有大架或者起车架的情况下，可以将车辆后轮架空，挂空档。用清洗剂和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。

3、在清除大部分油泥，链条露出原本的金属后，再用清洗剂喷洗一遍，将剩余的油泥完全清除，还链条一个本色。

4、有场地条件的情况下，可以再清洗完链条后，用清水冲洗一遍链条，使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲，然后用干布擦干净即可。如果无场地，清洗链条后，可直接用干布擦拭干净。

5、清洁过后的链条，能恢复原本的金属色泽。此时，再用链条油对准链条的滚珠，喷一圈即可，切记不可多喷，只要少量的喷一圈，静止30分钟，就不容易甩油了。

6、现场清理——因为喷清洗剂时，容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂，用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可，将接污渍的纸板包好丢弃，并清理一下地面。

清洗自行车链条的方法：

1、自行车链条专用清洗剂清洗法：用旧牙刷蘸自行车链条清洗剂反复刷洗链条，最后用干布擦净，然后给链条上润滑油即可。

2、煤油清洗法：用旧牙刷蘸煤油反复刷洗链条，最后用干布擦净，然后给链条上润滑油即可。

最好是洗洁精。价格低廉，容易找到。清洗步骤：1.准备一些废报纸、布。当然还要有润滑油。2.用报纸把车圈，地面等盖起来，防止被污染。3.将洗洁精加入洗链器中，将洗链器固定到链条上。注意方向。然后转动牙盘，使链条经过洗链器里的齿轮和毛刷。回看见黑色的污水留下来。可以把链条用布擦干后再加入洗洁精清洗，反复多次。最后用湿布抹几次再初步擦。4.最后，分别再用布条擦干净飞轮和牙盘。装上后，因为链条还有点湿，最好到外面去慢慢骑两圈，或者用吹风机吹干，再上油.

目前，清洗五金链条的高效方式就是用超声波清洗机。

五金清洗链条的传统方式

传统清洗方式：

1、热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。

2、专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，电商一般有销售，经济基础比较好的车友可以考虑。

3、金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。传统清洗方式的优点：能够将链条上的油污清洗掉，对工件比较安全。

传统清洗方式的缺点：由于辅助是水，所以链条清洗后必须的擦干或者是晾干，用的时间比较久，费时费力，直接接触清洗液，伤手，有刺激性。与清洗五金链条的超声波清洗方式相比较，传统的五金清洗链条清洗方式显得比较落后。

超声波清洗机清洗五金链条的优势

清洗五金链条高效方式是超声波清洗机清洗。它用超声波换能器将电流转换成超声波，超声波均匀铺设在清洗槽中，在清洗液的介质作用下瞬间产生数以万计的真空群泡，气泡随着压力的变化而逐渐变大直至破裂，这就是著名的超声波空化效应。破裂的水泡产生瞬间能量，作用于链条表面的污渍，使其被破坏、分解、剥离，以达到清洗的效果。

某些工业超声波清洗机还具有烘干和过滤循环的功能，可以全自动清洗，在保护清洗物件不生锈的同时还能节省资源，超声波清洗机是清洗螺丝、链条等五金工件的不二之选。

不可以用洗洁精要用专门的洗清剂。

具体清洗步骤如下：

1、将油污清洗剂倒入储液槽中。

2、将洗链器围着链条包起来。

3、用肥皂水擦洗链条。

4、用步把链条上的油污清洗干净。

5、在链子上涂上润滑油，把多余的油擦掉。

6、这样就完成了。

自行车结构中，链条是重要的传动机构，直接暴露在外边，是自行车中最容易沾染污渍、磨损的部件之一，也是最需要经常护理的部件，它直接影响你的骑行质量。如果保养不好，不但影响链条、齿盘、变速器的寿命，还会让你骑行不顺畅。

链条的日常保养注意事项：

正确搭配齿比

如果错误的搭配齿比骑行，会让链条在前后齿的角度偏移最大，张力过大，不仅磨损链条，还会磨损齿盘和飞轮，减少了他们的寿命。正确的搭配是尽量让链条保持与车的前后位置平行，

定期更换磨损链条，可延长传动系统的寿命

磨损的松垮的链条不仅会损伤牙盘和飞轮，还会带来跳链、变速不准等问题，甚至会有拉断的风险。得重换变速系统的风险也很大。所以，不要在链条上省钱啦。一般在骑行3000~4000公里时需要更换，当然这个与你的骑行强度有关。如果不清楚该不该换的，可以去车店检查，通过链条尺量一下就知道了。

什么时候该清洗链条了？

正常情况下，三个月就该清洗保养一次链条。如果你在恶劣情况下骑行，比如说雨天泥地骑完就得清洗啦。

选择链条油：

对链条油的选择很大程度取决于个人喜好。但是也有一些值得注意的地方：

不要使用类似WD40这种润滑剂作链条油（野兽菌看到网上一些攻略有写到）！因为它的渗透性极强（比水强），能渗透到金属表面，在自行车上一般用作清洗剂，用来清除金属表面的油渍、污垢、灰尘等附着物。如果来用作自行车润滑剂，会把原厂加在关节里面的油脂带走。WD40一般只用在链条特别脏等特殊情况。

链条油的选择和环境也有关系：在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。专业的链条油都有分类，如本次文章中所使用的Muc-off链条油就有分为干性、中性、湿性三种，除了使用环境，成分也不尽相同（本文所使用的为中性）。

链条清洗步骤：

1.清洁

首先要彻底清洁链条尚德各种污垢。有几种方法可选，根据实际情况来即可：

用废旧的抹布擦拭链条的表面、每个关节、张力齿轮和飞轮。

用刷子、盛水容器等用清洗剂来清洗链条，清洗完成后需要用干抹布擦干。

用专业的链条清洗装备来清洗，某宝几十块钱就可以买到，方便又省清洁剂。（PS：千万不要使用脱脂剂、强酸强碱等清洗，这样会洗去关节里面的油脂）

2.上油

上油需要注意几个小细节：

不要在链条的外侧（也就是上部链条的上侧）加油，因为外侧相比接触齿轮的地方较少。如下图：

需要在下部分链条的上方加油，每个关节处滴上一滴。加油的时候转动链条。如下如：

3.擦去多余油脂

链条上好油的标准：链条表面看不到油。因为链条表面的油不仅不会起到润滑的作用，还会沾染灰尘泥土，影响传动效果和链条寿命。所以就需要在上油完成后5分钟左右，等待润滑油渗入链条内部，再转动几圈链条，最后用干抹布擦拭掉多余的油即可。

   

1、链条清洗剂自己制作方法：初定盐比例：先做一公斤产品小试，用手指捏（不要用勺子）一点点盐，一点点的少少放，放一次搅拌溶解后再放第二次。 2、当稠度产生后，连续放三次盐都不能提高稠度就说明盐比例够了。使用的盐要先计量，确定一公斤产品用盐比例，然后放大到生产所需比例。 3、确定盐比例：从一公斤产品用盐比例放大到生产所需比例，会存在一定的计量误差，需要再次进行调整，调整方法：将生产的洗涤溶液打一公斤出来，加盐比例调整到最稠状态，就知道最终的盐比例是多少。将所有原料加入水中，用搅拌机搅拌溶解后加盐增稠就行了。

用一盆水先把链条上的浮尘清洗一遍。可以用专用的洗链条刷，也可以用牙刷。往里加点清洗剂或洗洁精，把链条上的油腻清洗了。一些不好洗的地方，用牙签刮一下。然后把单车晒一晒，直到链条上的水晒干，上油之后对链条可以更好的润养。上链条油。齿轮上不用上油。链条上油最好用链条专用油，可以更好的护养链条，也可以让单车更轻巧。在链条上好油，换铛，让链条油更匀称地更全面地沾在链条上，把齿轮也沾上链条油。当链条和齿轮全部沾上链条油之后，用一块干净的布把链条和齿轮上多余的链条油擦一擦，减缓尘土沾上链条的速度。链条的护养很重要。

保养的时候地面可以铺设一些废报纸，方便后期的清洗打理。将自行车放在维修架上，牙盘保持在中盘或者小盘都可以。链条的下层与地面平行即可。使用废棉布擦掉链条上的泥浆等一切附属物。

在清洗器里装入清洗液。将洗链器置于下层链条的底部，位置在牙盘和飞轮的中部，装配好洗链器。

握紧手柄同时慢速逆时针转动曲柄。如果没有感觉，根据情况再次放入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘。

最后用棉布擦掉链条上预留的清洗液，进行前后变速，把牙盘、飞轮等地方残留的清洗液也擦掉。放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后，才能上油。立即擦去散落的污染物，处理好清洗液和脏的抹布。结束后，用水冲洗洗链器，然后风干。