工程师发明万能扳手,什么螺丝都可以拧,尽然是用单车的链条做成
单车链条不损坏情况下拆解方法:一根完整的自行车链条,一定有一个活节。从侧面看,这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果没有经验,一定要仔细观察,才能够找出。找到之后,用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把掰开,并且从链条上摘下。然后抽出销轴,链条就断开了。安装的时候,先插进销轴,然后再把弹簧卡片卡进去。
不用专用工具,拿一字螺丝刀,找到链条接头处,对准接头处的卡子,(有弹性的)平推就能开开,除去接头外,别的地方都是铆接的,想缩短链条的话,需要冲开链条就行了。
我们单位用的是一种台湾软件CIMIT12,雕刻机就认这种软件,但是他不太好用,我们现在用SOLID EDGE,然后转换为CIMIT认识的 格式,在CIMIT12中根据三维图自动生成程序,用的是G,M代码,只需再输入刀具路线即可。
用来扳动或卡住管子、圆杆等圆柱形工件的工具。由可以调节的链条、有齿的钳口和长柄组成。链条通过联结板与钳柄铰接,即链条的一端与联结板的一端铰接,联结板的另一端与钳柄铰接。钳柄的前端的牙呈圆弧分布。
该链条式管钳在工作时,链条的非铰接端是自由的、不与钳柄固定或铰接,管件的夹持、旋转是由管件和缠绕它的链条之间的摩擦力来实现的,而扭力是由钳柄前端的局部牙轮与链条的啮合力产生的,钳柄在管件表面没有施力作用点。
扩展资料
扳手分类及用途
1、呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
2、梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
3、两用扳手:一端与单呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
4、活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹;活动钳口一端制成平钳口;另一端制成带有细齿的凹钳口;向下按动蜗杆,活动钳口可迅速取下,调换钳口位置。
5、钩形扳手:又称月牙形扳手,用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
6、套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
7、内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的,螺栓的尺寸有国家标准。用途:专供紧固或拆卸机床、车辆、机械设备上的圆螺母用。
参考资料来源:百度百科-扳手
参考资料来源:百度百科-链钳子
参考资料来源:百度百科-链条式管钳
链条做枪详细教程:用榔头和钢钉将自行车链条的链轴敲出,要8~10节链条;取一枚自行车辐条螺帽,将螺帽身部用锉刀锉细,帽身直径应稍大于链条孔径;将锉好的螺帽用榔头钉入两节链条;用粗铁丝制作成枪身、枪栓和扳机;组装起来,一把火柴枪就做好了。
一、链条枪的介绍:链条枪是在20世纪70年代诞生于中国民间的手工玩具枪,以自行车链条为主要材料,以火柴为子弹,可以发出响声的玩具枪。曾经广泛流传于中国农村,是60、70以及部分80后孩子们儿时心目中的“神器”。现在民间已经少有人制作,面临被遗忘的边缘。
二、链条枪的原理:链条枪就是用火柴(棍)当作子弹来玩的手工玩具枪。别名又称链子枪、洋火枪。因为主要的配件用的是自行车链条,所以称为链条枪。从前中国因为自己制造不了火柴,都要从外国(洋人那)引进,所以火柴被称为“洋火”,所以有洋火枪的称呼。这种玩具枪本身的威力非常小,还没有一把弹弓子威力大。
三、链条枪的意义:链条枪这个很有代表意味的手工玩具在21世纪被重新拾起不光是唤起父母朋友们童年的美好回忆这么简单,更重要的是希望由大人们的思想和行动去感染带动下一代,甚至下下一代的孩子们,不要将传统众多的有益的娱乐方式遗忘,让孩子们自己动手学知识的同时还能有更多的娱乐趣味,让他们更多回归到自然纯真的生活中去。
万能扳手好用。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具,是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔,使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母。
开口扳手的用途及技术特点
螺丝是机械设备中主要的紧固件,开口扳手是机械行业加工,生产,维修的重要工具,该项目是传统扳手工具的一次革命,它有以下几项优点。
1、可快速工作,工作速度比传统扳手快三至四倍,比快速扳手的工作速度还要快。
2、一个开口扳手可适用于2—6种规格的螺丝,而一个双头呆扳手只适用2种螺丝。一个开口扳手相当于2-3个呆扳手,相当于一个活动扳手但不需调节开口就可快速工作。
3、使用寿命长,坏不了,而且前快速扳手易坏。
4、制造工艺简单,其成本比呆扳手还要低。
5、重量轻,便于携带,工作省力。
马自达轿跑m6机油滤芯用的是17mm的,选的是钳式的扳手或机油滤芯扳手。
机油滤芯扳手主要是用于拆装机油滤芯,可分为带式、钳式、链条式、三爪式和帽式等。因为不同发动机的机油滤芯的大小和位置不同,所以某些扳手并非完全可以适用于所用车型。这些扳手当中属于万能机油滤芯扳手的是链条式和三爪式。
扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。
滤清器的作用
滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,能最大限度地保证柴油的清洁,提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损,使发动机功率下降、耗油量迅速增加,并大大降低发电机使用寿命。
使用柴油滤清器,能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍,节油效果明显。 注意按箭头所示方向连接,进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时,要把柴油滤清器加满柴油,并应注意排气排气阀在桶体端盖上。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤
手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。
(二) 起子
起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。
起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子
钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。
使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞
机油滤芯扳手怎么用?
扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母,从而达到拆装机油滤芯的目的。
万能机油滤芯扳手有吗?
链条式和三爪式都是万能机油滤芯扳手,因为不同车型的部件尺寸大小不一样,需要配用相应的规格。且机油滤芯的零件形状并不是全部相同的,也是需要对应找到使用不同形式的机油滤芯扳手。机油滤芯扳手有多种形式的,各种形式都各有优势。而对于大多数汽车来说,最好用的应该是帽式,因为它可以和滤清器无缝相扣,对滤清器没有损伤,在市面上也是很容易能够买到的。
机油滤芯在发动机中有着不可替代的重要位置。如果机油滤芯损坏了,即使使用再好的机油,杂质也会进入到发动机而使其受到损坏。所以很多修车师傅都会建议车主在更换机油时检测机油滤芯,将二者同时更换。
拆卸工具。
问题二:链条扳手什么材质好? 链条式板手,也称链钳,其包含钳柄和一端与钳柄铰接的链条,钳柄的前端设有与链条啮合的牙(见下图)。 链条通过联结板与钳柄铰接,即链条的一端与联结板的一端铰接,联结板的另一端与钳柄铰接。钳柄的前端的牙呈圆弧分布。该链条式管钳在工作时。
问题三:弱弱的问一下调链条需要哪些型号的扳手 你买一套不就都解决了。
问题四:能不能不用链条扳手就拆飞轮? 可以...找个破链条...套在飞轮上...再找个东西做力臂...自己慢慢琢磨吧...
问题五:装载机柴油滤芯链条式扳手怎么使用?卡滤芯哪个部位拆卸? 那个滤芯最下面不是有那个齿轮状一圈嘛!链条的话直接卡那儿就可以了。那地方就是拧滤芯的地方。
问题六:装载机链条式油滤扳手怎么使用 套上去,你扣来跟滤芯差不多大,套上去!跟螺丝是一个方向的,但套的时候有学问!
问题七:链条松了!怎样调紧呢? 调链条后面的拉挡 用钳子紧一下 太松的话就摘下来一节
链子掐一节或者几节就好很简单,你在哪里卖的摩托车让他给掐
把固定车轮的主轴松下丝,然后把拉丝拧紧两丝。
加紧链条控制的加紧螺钉! 自己不会可以请个人帮忙弄弄
还是去修里的地方找个人帮忙吧 也不要钱
问题八:自行车链条怎么快拆附图 拆链条需要截链器,有魔术扣的链条直接用扳手或者徒手拉开魔术扣那一节就行
问题九:拆飞轮不用链条扳手行吗,而且不够力拆啊 ?你好,可以的
问题十:空压机第一次换油滤。链条扳手拧不下来。有什么好办法能松开油滤 用錾子,敲击油过滤器四周试试,内压确定卸载完了,用链条扳手破坏性取下来都不行么