起重机稳钩的操作要领有哪些

看哪样晃，

有前后，

左右晃，

前后的话就跟走小车，钢丝绳如果落下比较长的话跟车要跟久点，跟的时候不要想着跟过头了，多跟点没事，多跟几次就行，。

跟少了难的稳住。

左右晃的话就动大臂，这个就要自己练，说不蛮清楚，不过我建议吊东西在空中动大臂的时候不要管他，等到了放置点。

把钩放下去的过程中稳，钢丝绳落下的越长越好稳。如果你年轻的话，我建议工作的时候来点DJ音乐，

跟上节奏，那真是神来风，

很有感觉

如下是汽车吊稳钩的方法：1、前后摇摆的稳钩：当吊物前后方向摇摆时即沿小车轨道方向的来回摇摆。稳这种摇摆的方法：可启动小车向吊物的摇摆方向跟车如果跟车及时、适量一次跟车即可消除摇摆。如果一次跟车未能完全消除摇摆可按上述方法往回跟车一次直到完全消除摇摆为止。2、左右摇摆的稳钩：当吊物左右摇摆时即沿大车轨道方向的来回摇摆。稳定这种摇摆的方法是启动大车沿吊物摆动的方向跟车。当吊物接近最大摆动幅度(吊物摆动到这一幅度即将往回摆动)时停止跟车这样正好使吊物处在垂直位置。跟车速度和跟车距离应根据启动跟车时吊物的摇摆位置及吊物摇摆幅度的大小来决定。同理如一次跟车未完全消除摇摆可向回跟车1次。如果跟车速度、跟车距离选择合适一般1～2次跟车即可将吊物稳住。3、起车稳钩：起车稳钩是保证运行时是否平衡的关键。当大车或小车启动时尤其是突然启动和快速推档时车体已向前运行一段距离S吊物是通过挠性的钢丝绳与车体连接由于吊物惯性作用而滞后于车体一段距离S因此使吊物相对离开了原来稳定的平衡位置OG垂线而产生摇摆。

　桥式起重机实践操作时稳钩方法：在吊钩游摆到最大幅度， 而尚未向回摆动的瞬间，把车跟向吊钩摆动的方向，使吊钩在向回摆的瞬间，受到相反的力， 从而抵消向回摆动的力，达到消除摆动的目的。

桥式起重机在下列情况下不得起吊：

（1）无人指挥或指挥信号不正确。

（2）行车设备有缺陷或安全装置失灵。

（3）超负荷起吊或设备质量不清楚。

（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。

（5）光线阴暗，视物不清。

（6）起吊物有尖锐棱角或斜拉斜提，没有采取安全措施。

扩展资料：

使用桥式起重机应注意以下安全事项：

1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。

2.工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。

3.工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、操纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。

4.桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防风夹轨钳等。

5.起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。

参考资料来源：建设工程教育网——桥式起重机使用

行车启百动时是电梯提供驱动运行，而吊运的重物没有驱动，因此行车开动时重物先向后摆，这时应该停车，等重物摆动度到基本垂直的状态再次启动运行。

行车停车时有刹车系统，而吊运的重物没有刹车在问惯性的作用下先前摆动是正常的，这就要求操作的答时候要根据行车的速度和刹车的减速度。

提前判断停车回的位置，快到达停车点时提前停车，待重物摆动超过行车停车位置的时候在按运行按钮，是行答车向前运行一下，这样物体的摆动幅度就很小了。

扩展资料：

钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。

卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。

单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。