丰田雷凌正时皮带还是链条?
丰田雷凌正时皮带还是链条?丰田 雷凌 ( 查成交价 | 车型详解 )正时皮带还是链条? 丰田雷凌采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
雷凌使用的是正时链条。
简单介绍如何辨别车辆使用的正时皮带还是正时链条。
首先打开发动机机盖,找到发动机皮带的位置,之后查看正时罩壳的材质。
如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的发动机使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求很低。
第二步:拆发电机皮带,正时曲轴轮!将发动机支撑稳定,拆卸发动机橡胶支撑!
第三步:拆卸正时侧盖
第四步拆解正时,将正时链轮上的正时点旋转到更换位置,拆正时涨紧器,拆正时链条!
第五步:清理正时侧缸体杂质及胶质准备安装工作!
首先更换正时是个大工程,需要更换的配件样都能省,比如正时盖已经看到磨损继续使用,般来说没有问题,但是等于没有风险!正规流程更换是要排除切可能出现的问题,而是凑合!再次更换的正时的过程定要做到每个螺栓最紧固两次或三次,定要确定在确定,方可进行步操作,马虎得!
随着里程的增加,正时链条也会磨损,而正时链条的导板是塑料的,所以正时链条的导板也会磨损,有些车的正时链条导板甚至会断裂。
汽车发动机正时链条的更换步骤如下:
拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉,固定曲轴;
转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。以平衡的方式对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。
拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,皮带轮上有一个圆孔,与链条罩上的凹槽对齐。
你好
正时链条一般10万--12万公里更换,随着使用,链条会出现磨损、被拉伸,导轨也会出现磨损,液压张紧器出现老化、伸出太多等,引起涨价力量不够;最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。部分车型使用了终身免维护正时链条,可以不更换。(详细参考车型维修手册或车主车辆使用手册)。
雷凌正时皮带多少公里更换
雷凌是一个链条发动机,使用正时链条。正时链条是发动机配气机构系统的重要组成部分。通过与曲轴连接,配合一定的传动比,可以保证进排气时间的准确性。正时链条的安装方法如下:
1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐;
2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;
3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时链条;
4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器推杆压缩至最低位置,将钢插入孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;
5.顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否对准正确;
6.转回发动机右钉正时链条外下盖和正时皮带外上盖;
7.更换发电机,空调整压缩机皮带;
8.上车后检查发动机是否有异常。
雷凌正时皮带和正时链条哪个好
雷凌同步带和正时链条哪个好?其实无论是正时皮带还是正时链条,它们的作用都是通过发动机曲轴的转动来驱动凸轮轴完成发动机配气。他们的工作目的是一样的,只是传输材料不同。
同步带采用橡胶材质,噪音低,传动阻力小,传动惯性小,可以提高发动机的动力和加速性能,而且更换方便,使用寿命长,故障率低,不易坏车。但也存在一些不可避免的缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性大,在一定程度上增加了油耗,降低了性能。
但链传动方式传动可靠,耐久性好,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的使用寿命。
对于厂家来说,生产正时链条的成本明显高于同步带,而且由于链条终身免维护,这部分厂家的后期效益也会降低。从车主的角度来看,由于同步带使用寿命的限制,车主后续的维修费用会增加,而正时链条的使用寿命与发动机相同,因此无需更换,当然也无需支付相关费用。
因此,从价格和维修便利性来看,正规皮带的性价比高于正时链条,但从使用寿命和发展趋势来看,正时皮带正逐渐被正时链条所取代。 雷凌正时皮带多少公里更换 雷凌正时皮带和正时链条哪个好@2019
正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的。
有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条的正常工作。
汽车发动机的正时是非常重要的,如果正时不对,那会影响发动机的正常运行,甚至还会导致发动机出现无法启动的现象。
大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来控制进气门的,另一根凸轮轴是用来控制排气门的。
如果正时乱了,那气门就会在不应该打开的时候打开,也有可能在不应该关闭的时候关闭,这样会严重影响发动机的正常工作,并且也有可能会损伤发动机。
如果正时乱了,那发动机可能会出现顶气门的现象。
在更换正时链条的时候,一定要对好正时,否则是无法启动发动机的。
建议车友们在更换正时链条的时候去专业的4s店更换。
更换正时链条不需要拆卸发动机,只需要将发动机的曲轴皮带轮拆卸,就可以将正时链条更换。正时链条是发动机非常重要的组成部分,是关系到发动机的配气机构,保证发动机的正常吸气和排气。更换正时链条是不用去拆卸机动车的发动机的,而且是自己不能手动更换的,需要去专业的地方才可以更换,需要去当地的维修厂或者是4S店,找到专业的维修师傅去进行更换的,更换的时候需要花费工时费和汽车配件的费用,更换之后会有专业的人员为车辆进行修理。