2012款别克君威更换正时链条后发动机故障灯一直亮
发动机故障灯亮是因为发动机内部出现了故障或燃烧不好的现象，别克君越发动机的自诊断系统工作原理和大部分燃油车是一样的。
如果发动机的部分电器元件、线路或者一些传感器采集到的参数指标超出了合理的范围，都会引发发动机报故障码，而根据故障码的重要程度不同，会在仪表盘中以故障灯的形式来显示。
而引起这些故障的原因我们可以分为以下两类：
一、发动机电器故障：这类故障包括一些传感器的损坏，比如：空气流量计、节气门怠速马达、
、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器等。另外还包括一些控制单元或执行器，比如发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等，除了这些电器部件，故障也可能是这些部件之间的导线引起。
二、发动机机械故障引起：比如燃油品质的变化，使用了一些添加剂较多的燃油，或者进气道、节气门或者火花塞被积碳覆盖，还有进气道内漏气低于标准值也会产生相应的故障码，严重时也会在仪表中报发动机故障灯。
无论哪种情况，出现了发动机故障灯亮起时，首先要先看是红色还是黄色的警示灯，如果是黄色的警告灯，请尽快送入维修厂进行检修，如果是红色故障灯，就不建议在启动车辆了，只能寻求救援了。
以下是关于别克君越启动没反应的具体原因说明：1、排气管结冻：外观特征为无缸压供油供电正常不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆如家距单位特别近发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻。解决方法：非常简单将车置于暖环境中冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速车多跑一下排气的热量会将冰彻底化掉而排出。2、气门结胶：冬季用车特别是用了不清洁的汽油后汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近在寒冷的早晨会造成起动费劲甚至不着火。解决方法：可向燃烧室内滴一些机油一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗严重的要汽车维修解体清洗缸盖。3、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低燃油在汽缸内雾化不好若加之点火能量不足其结果就会发生淹缸现象即过多的燃油积累在汽缸内超过着火极限浓度而无法着车。解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统排除点火能量低的原因常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4、汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。5、电瓶亏电：其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力后来起动机只发出响声但不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动特别是冬季长期短途低速使用电瓶电压会低于额定值起动及无法正常运转。解决方法：打服务站救援电话或找车对一下或暂时对着火之后必须到服务站对电瓶补充充电。
别克君越无法启动故障
别克君越无法启动的原因有很多，比如启动系统故障、点火系统故障、燃油喷射系统故障、进气系统故障、ECU系统故障等等。
启动系统故障
常见原因有电池电量损耗严重，电压低；起动机故障，如起动机开关故障、起动机电磁开关主触点或起动机绕组损坏；起动机单向装置损坏；起动电机本身的故障等。
点火系统故障
常见的点火系统故障包括:点火线圈或接线问题无法点火；火花塞可能因积碳过多而无法点火，或者火花塞本身有故障；点火电磁阀有问题；点火开关坏了等。
燃油喷射系统故障
缺乏燃料；燃油泵继电器故障/接触不良；燃油喷射系统的故障，如燃油泵保险丝烧断，也会导致车辆无法启动。
ECU系统故障
传感器:曲轴和凸轮轴位置传感器失灵，所以不能点火，因为这个传感器有判断气缸的功能，发动机电脑坏了就不知道什么时候点火了。
别克君越钥匙怎么换电池
按下遥控器背面的按钮，取出机械钥匙，将机械钥匙重新插入凹槽，撬开，就可以将遥控钥匙一分为二，拆开旧电池，安装新电池，注意正负极，重新安装车钥匙。
别克是哪个国家的品牌
是一个来自美国的汽车品牌，现在属于美国通用汽车公司。品牌的创始人是苏格兰人大卫·邓巴贝克。公司成立后被收购，通用汽车是在其他品牌的基础上成立的。最初是美国通用汽车公司经营，整个资产只有别克汽车公司。
君越车型有几款发动机
有两种发动机可供选择。第一款是1.5升涡轮增压四缸169马力发动机，最大功率124 kW，最大扭矩250 Nm。第二款车型为2.0升涡轮增压四缸237马力发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。2.0升发动机配备了可变气缸技术。
别克君越无法启动故障@2019
通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。
解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。
二、机油不合适
机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。
解决办法：更换合适的机油
三、皮带松紧度不合适
皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。
解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可
四、发动机“回火”故障
当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。
解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。
五、燃油质量差或者标号不对
加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。
解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。
六、发动机外部导致的异响
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。
解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。
3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。
七、进排气管泄漏
进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。
解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。
以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决
