99G和M1A2谁厉害

作为陆战之王的坦克，自上世纪20年代起，就成为了陆地战争中的一大杀器。在第一次世界大战中，坦克正式问世人类世界。在第一次世界大战后期1916年法国北部索姆河战役中首次出现。

1916年9月15日首次出现的英国坦克MK2一出现就震惊了德国军队。大铁盒子在战场上横驱直入，德国的军队没有任何办法。MK2坦克就在战场上压过一道道的德军防线，就连铁丝网也被碾的不像个样子。就这样，坦克在第一次世界大战中充分的展示了自己的风采。

在第一次世界大战中出尽了风头的坦克，毫无疑问被世界上的其它国家给圈粉了。他们也竞相发展坦克。就这样，20年之后，第二次世界大战爆发，坦克又一次成为了主角。而此时德国再也不是那个看见了坦克就害怕无所适从的德国。我们都知道，德国是第一和第二次世界大战的发起国，但依我看来，第二次世界大战较之第一次德国更是做了充分的准备。

在二战中，德国装备最多的坦克是4型坦克，这种坦克性能比较一般。坦克前部的装甲厚度才20毫米，强化后的后部装甲也才50毫米。故而多用于平原推进。而真正的强者是德国的两款重型坦克，分别是黑豹和虎式。在第二次世界大战中，虎式坦克经常作为重型坦克歼击车使用，创造了不可胜数的惊人战绩。

而黑豹坦克就更不得了了。黑豹坦克宣称为二战最厉害的坦克，它做到了坦克三个性能的均衡发展。不仅火力强，精度还高的要命。防御力和机动性也是出奇的好。据说美国军方曾做过一个统计，每摧毁一辆黑豹坦克就要付出5辆M4谢尔曼坦克或者9辆T-34坦克的代价。

据记载1943年二战后期，欧洲东线苏德战场上，德国的一个坦克营7辆“黑豹”坦克，在乌克兰正面遭遇了70辆苏联T34坦克的围攻。经过了二十多分钟的战斗之后，结果这个坦克营竟然击退了苏军坦克的进攻，并击毁了70辆T34中的28辆，而自身却没有一辆损失。这便是二战顶级坦克——黑豹。

二战期间，日本同样也是坏蛋军团中的一个。在二战期间，日本也研发了不少种类的坦克，并使用在对我国作战的战场上。比如一式中战车、三式坦克、五式中型坦克等等。虽然这些坦克在当时世界上属于最落后的存在，但对于我们任然是有大于无的存在。所以在当时，我们仅仅只能靠生命来殊死拼搏。

但后来，狮子庆幸苏醒，我们也有了闻名世界的主战坦克——99A主战坦克

no.1美国M1A2主战坦克

M1A2主战坦克堪称世界最强坦克。最早是于1992年生产问世。93年装备到美军。该坦克配备了大量的高科技电子设备。它车长9米7，宽3米6，高2米4.全重62吨，最高时速能达到67千米每小时。与别的坦克不同，它搭载了AGT-1500燃气轮机，这是一个很有特色的装备，比传统的柴油机先进很多，结构更简单，故障率也更低。甚至在低温的情况下，也可以直接启动，不需要加热。此外，它排烟少，振动小，噪声也特别小。

no.2德国豹2主战坦克

德国豹2主战坦克身长7米6，比M1A2短了近两米。高度和宽度几乎一样。但时速却能达到70千米每小时。德国豹2主战坦克作为世界上的顶尖坦克，在欧洲更是香饽勃的存在。很多国家都希望能得到更多的豹2坦克，所以豹2也是神不知鬼不觉的就“统一了欧洲”。

no.3俄罗斯T-14坦克

俄罗斯T-14主战坦克是俄罗斯最新研制的一款新型坦克，2014年研制成功，2016年正式开始服役。苏联解体之后，俄罗斯经济一落千丈，无论是经济发展，还是军事发展，俄罗斯都落后美国一大截了。但独独坦克这一方面，俄罗斯还是世界领先。虽然这款坦克在实战运用中还比较少，但是它的先进之处已然让人垂诞。新型的T-14配备了无人炮塔，运用了主动防御技术。这便足以让他国好好学习学习。

no.4中国99A主战坦克

早在二战时期，日本的破烂坦克在中国横行时，中国只能忍气吞声，以鲜血和坦克同归于尽。但现在我们也不是当时的他。我国最先进的99A主战坦克已经在世界上扬名立万了。99A主战坦克采用德国技术研发而来的新150HB柴油发动机，最大功率达到了1500马力，这使得99A主战坦克拥有了强大的推力。此外，完全信息化，防护能力我国也同样做的很好。在世界军武比赛中，多次拔得头筹。

NO.1中国99A主战坦克

这型坦克还拥有世界上独一无二的主动激光自卫武器系统及激光告警装置，能在压制敌方坦克观瞄仪器的同时提供来袭武器的预警信息，提醒车内乘员采取反制措施。99A坦克还拥有世界上独一无二的主动激光自卫武器系统及激光告警装置，能在压制敌方坦克观瞄仪器的同时提供来袭武器的预警信息，提醒车内乘员采取反制措施。

NO.2俄罗斯 T-14主战坦克

T-14主战坦克（俄文：Т-14«Армата»，英文：T-14"Armata"，中文：阿玛塔主战坦克，项目代号：Object 148），是俄罗斯研制的新一代主战坦克。T-14不是一款隐身战车，T-14主战坦克的设计开发，源自基于640工程“黑鹰”坦克底盘的开发的新一代重型装甲平台——阿玛塔（Armata）通用作战平台，该平台通过搭载不同的系统，可以衍生为坦克、自行火炮、工程车辆、防空平台、重型步兵装甲战车等等。“Armata”一词来自拉丁文和古俄文的“武器”。

NO.310式主战坦克

三菱TK-X 10式主战坦克（日语：ひとまるしきせんしゃ，英语：Type 10 MBT）是由日本防卫省技术研究本部（TRDI）主持，三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。10式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发，项目被命名为“TK-X”，2002年制造出第一台原型车，2008年2月13日正式公开，2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术，自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

NO.4韩国 K-2主战坦克

K-2坦克是韩国的主战坦克之一。韩国自2006年以来一直在发展“黑豹”主战坦克。坦克被设计为每小时70公里的速度，涉水深度达4.1米，配装120毫米自装填火炮。据韩联社报道，K-2坦克已于今年7月进入服役，K-2采用的主炮为德国莱茵金属集团生产的Rhl20-L55型120毫米口径滑腔炮。弹药包括普通高爆弹、自行研制的钨合金脱壳穿甲弹以及智能攻顶弹药。

NO5.印度阿琼主战坦克

阿琼主战坦克（英文：Arjun Main battle tank，梵文：அர்ஜுன்கவசவாகனம்），从1974年正式启动研发，是印度国产的第一种现代化主战坦克。阿琼主战坦克在研制上印度选择与豹2主战坦克的制造商KMW(Krauss-Maffei Wegmann)等多家德国公司合作，1974年开始研制，第一辆原型车于1984年3月下线，2004年8月7日，第一辆生产型阿琼主战坦克MK-1交付印度。2011年3月，印度官方宣布阿琼坦克改进型“阿琼MK-2”的样车研发工作大功告成。

现代陆上作战的主要武器，坦克素有陆战之王的美称，我国99A式主战坦克在越野能力和装甲防护力方面表现突出。

武器的研制与国家的发展息息相关，作为一名普通人，在生活中也应该了解我国的武器发展，之路坦克作为陆地上的主要武器，对于其他国家来说也可以起到很好的震慑作用，99a是主战坦克是在99式主战坦克的基础上进行研制的，它是我国真正意义上的首台信息化坦克，奠定了我国第1代陆军装备的信息采集传输和处理显示与综合的基础，自主可控性较好，对国家发展有着非常积极的作用。

99a式陆战坦克，可以称作陆战之王。

坦克是现代陆上作战的主要武器及强悍的火力，坚固的装甲和优越的机动性为依据，在战场上自成一体，可以当做移动的堡垒，99a主战坦克作为中国最新型的第3代主战坦克来说，在战争中有着举足轻重的第1位长远来看，在国际舞台上99a主战坦克也可以借鉴制作成为令世界闻风丧胆的终极武器之一。

99a陆战坦克有哪些优势？

99a主战坦克实现了从信息化到现代化的突破，作为中国第1款的信息化的坦克99a坦克内置整车信息化系统数据链设备和车际信息系统在战场上可以与其他制式武器共同联动，实时更新，战场态势从而获得战场上的主动权，做到信息共享，先发制人。

我的个人看法是什么？

我认为现在是一个和平时代，但是也要关注我国武器设备的发展，即使战场局势犬牙交错，指挥员只要随便跳入一辆完好的99a坦克就可以完好的利用现有的信息化装备接管一个营乃至一个装甲旅部队的指挥权，从而在复杂的战斗中占据先机。

99A主战坦克是中国首款“信息化坦克”，它实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能，使坦克演变为战场重要的信息节点，实现战车之间的相互协同以及单车乘员彼此间的信息共享。

根据外国专家推测，当初我国选择cvl2作为仿制对象与其对自身所采用的材料，在材料研制、材料本身的水平、加工工艺和水平要求较低有关。另外，该型号发动机具有比其他欧美发动机更强的型号变形能力，也是我国选择它的重要原因。国外的资料还报道，通过国内研制单位自身的不断努力，再加上引进技术和技术合作，困扰99式主战坦克单位功率不足的问题得到解决，该系列发动机的1103千瓦型号已经完成测试并正式装备。这样，99式主战坦克的最大公路时速有可能提高到65公里／时(有的资料称达到70公里／时)。困扰国产主战坦克的心脏病问题得到比较好的解决，至少发动机已经不是制约国产主战坦克机动性的一个关键问题。这个问题的解决，使99式主战坦克的机动性达到西方三代主战坦克的普遍水平。

而目前世界上最快的坦克-豹2A6采用发 动 机为：MTU公司研制的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，是目前世界上最好的柴油发动机之一。发动机功率：1100千瓦（1500马力）最大行程：550公里 ，每小时公路最大速度为75千米/时，最大越野速度为55千米/时。

从上面可以判断出外国的坦克有些确实比中国的99式坦克跑得快但怎么也不可能跑起来想飞，也许你看的是越野画面如果是越野画面看起来像飞那就不奇怪了，因为在那么颠簸的路上跑那么快看起来肯定想飞。大哥最简单的比方比在高速公路上开120公里/小时如果你的车子还好那你肯定还觉得跑得不够快。而你如果在一条老路上开120公里/小时那你肯定觉得在飙车。所以坦克在越野路面跑起来看起想飞就是这个原因。

车身装甲结构采用了原有99坦克基础装甲结构。全新的披挂型爆炸反应装甲，可能很大程度上增加了他的装甲防护能力。在面对目前亚洲出现的类似韩国新的主战坦克的120mm增强型穿甲弹打击下，具有了一定的防护提高能力。同时对于串联式(高爆反坦克战斗部)的被动防御能力得到了很大的增强。99A2底盘系统，在原有99式坦克的基础上，加装了增强型防底盘攻击反坦克雷的措施。

动力系统采用了部分由中国公司改进的MTU系列化主机。而中国解放军一贯拥有的动力与作战吨位结合的能力，使他并没有增加多少重量。保证他具有比99式相差不多的机动性能。动力系统通过中国改进，由于中国国土本身地域广阔，他们的国内地貌气候，也不相同。99A2主要在中国解放军西北军事试验基地试验，因此他更加适合山地，沙漠化气候。其空气清洁过滤装置，采用了类似M1A2的双过滤体制。

中国这款99A2主战坦克，会有2种不同火炮配置，中国在西北地区2004-2005多次实验了140mm主战坦克火炮。由于其国内高精密电解钢质量问题，曾经造成炮管在发射过程中爆炸开裂。而目前一种99G型或者称A1坦克安装了1门试验合格的140mm中国产主炮。同时解放军为他配属了全新研制的新型穿甲弹，贫铀穿甲弹。虽然中国一贯不对外宣称贫铀穿甲使用的与研发细节。但是依旧有消息表明，中国解放军具有这种与美国陆军装甲部队几乎同等水平的穿甲弹。这种穿甲弹按照中国部门的试验，他可以在1400米，洞穿包括M1A2的全部第三代主战坦克的主装甲。

但是，目前还没有显示，中国99A2坦克，也将安装这种中国人认为并不成熟的140mm主炮。而另一个方案就是中国依旧沿用与99式相同的125mm主炮。这可能会很大程度上限制了新的99A2的火力与打击能力。中国仿制研制的俄罗斯125mm主炮，并不能很好的对抗欧洲与美国所装备的第三代主战坦克的主装甲。

中国99A2坦克的一系列改进措施，中国方面目前主要存在的困难是99A2的夜视距离目前还没有能够达到解放军军方提出的要求。中国虽然有能力研制与制造坦克用弹道计算机，但是其设计演算精度开始需要很大的提高。通信系统是中国主战坦克的最大弊端。中国目前主要使用的：96C，98B，99B车载通信电台/呼叫系统。其可靠精度根据泰国陆军实验过程中，并不是很理想。而这会严重影响99A2作战能力的整体发挥。为此中国在今后可能会使用来自乌克兰的电台代替。

由于中国99A2主战坦克的曝光。引起了包括韩国，日本在内的亚洲国家的进张。在以往中国坦克88，96，98式甚至其较新的99式坦克。都没有能够韩日等国的极大关注。这主要是上述两国都认为，中国坦克并不能很好的制约他们的坦克。而目前这个局面会被解放军全新的99A2所打破。

99A2坦克一旦开始批量装备解放军部队，那么99坦克的外销计划，可能会开始执行规模较大的销售。同时，中国解放军陆军在99坦克上，生产数量并不能达到“大规模”替代作用仅装备了部分解放军一线主力集团军/军的装甲/坦克旅使用。对于中国是不是将要把99式坦克销售到海外地区。目前尚没有迹象表明。

近年来，解放军不断加大其针对海军力量的投入，而相反不断在弱化与忽略陆军防御部队的能力。逐步把他们的军队转化成为，具有国际打击能力的“远程部署部队”。而针对坦克的改进计划，中国解放军几乎很少出现。此次如此大规模修改与规划设计99A2主战坦克，可以肯定地说，这与韩国，日本纷纷开始研制全新坦克的计划是分不开的。同时也表明了，中国开始逐步缩短军事装备的研制与改进年限。定型与猎装与2000年的其99式坦克。距离现在并没有达到中国一贯采用的10年制度。而从他的真实改进计划开始，实际上99，99改，到99A2。这其中仅存在了不足5年的间隔。这说明中国解放军可能在不断缩小“军事发展财政年度”预算的间隔