丰田荣放cvt变速箱是链条还是钢带

CVT变速箱 ，全都是钢带。 AT变速箱是齿轮。cvt变速箱有钢带式也有链条式。

丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。后于2019年被一汽丰田引入国产，于3月22日上市；同年9月27日，新增2.0L车型。

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

钢在空气和水中容易生锈，而锌在大气中的腐蚀率仅为钢在大气中腐蚀率的1/15，镀锌钢板就是用微密的镀锌层保护钢板，免受腐蚀。

钢带（steel-belt）是指以碳钢制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件，也可用于捆扎货物；是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。

钢带又称带钢，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。

丰田威兰达2.0Lcvt是钢带。丰田威兰达变速箱是液力变速，这套变速系统，可以模拟10挡位，并且在变速箱内加入一组起动齿轮，挂低速挡时采用的是齿轮传动，3-10挡这采用钢带传动，让动力输出更加平稳，变速箱的表现不算拖沓，毕竟大多数CVT变速箱存在起步时候动力输出不足的问题，而威兰达并那种软绵绵的感觉。中高速换挡时，也不会有太大的冲击。

变速系统介绍

这套2.0Lcvt变速系统也搭载在自家几款成熟的车型上，因此可靠性有保障，2020新款威兰达暂时没有收到关于变速箱方面的投诉，所以车主们也无需担心这方面的问题。

新荣放学变速箱不是刚链的。荣放变速箱是钢带的,丰田的cvt变速箱起步,齿轮直接带动,高速采用钢带驱动。变更转速比和运动方向的装置。

用于汽车拖拉机船舶机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

保养方式

要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。

要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。

日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。