17年科鲁兹自动挡挽正时链条多少时间挽
18到20万公里更换。
科鲁兹正时链条建议18到20万公里更换,保险起见10万公里检查,20万公里就算没问题也及时更加。
科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。
1、雪佛兰科鲁兹汽车发动机正时系统为正时链条装置。
2、
雪佛兰科鲁兹汽车的正时链条介绍如下:
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两回种类型。其中滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
如果是14年版1.5的科鲁兹
目前没见到实车,应该是同系列发动机基础上研发的 凯越1.5发动机来源是赛欧和爱唯欧
五菱宏光1.4系列发动机,经过阔缸增加dvvt而来,目前已知用在新凯越83千瓦 宝骏630 82千瓦
。一个汽车公司很难同时研发两款不同的同...
全新科鲁兹的动力方面,全新科鲁兹将配备两种发动机可选,其中全新1.4T发动机具备缸内直喷技术,其最大功率为149马力,峰值扭矩235牛·米。相比目前通用的1.4T发动机,在数据上有一定提升。传动方面,与发动机匹配的是通用新研发的DCG
7速双离合...
新科鲁兹搭载1.5L SIDI和1.4T
SIDI两款缸内直喷发动机,其中1.5L
SIDI发动机的最大功率为114马力/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm,匹配5挡手动与6挡手自一体两种变速箱;1.4T
SIDI发动机的最大功率为150马力/5600rpm,最大扭矩为235Nm/1600-400...
新科搭载1.5L自然吸气发动机的车型售价区间为10.99万-13.79万元,搭载1.4T增压发动机的车型最低配为13.89万元,两款发动机都是通用的
汽车磨合,一般人的误区就是磨合发动机,这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向...