行车钢丝绳怎么穿,上面2个轮下面3个轮
起重机钢丝绳穿绳过程,基本都是先固定钢丝绳一端,然后卷筒,再动滑轮,再定滑轮,再定滑轮,再定滑轮,固定钢丝绳另一端,可以联系起重设备生产商,它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频,仅供参考。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因,光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%,仅供参考
缠钢丝绳的滚轮叫绳轮。绳轮,意思是可套挂钢丝绳的滑轮。绳轮sheave使用钢丝移动物体或传递动力。在侧置式液压梯中有油缸绳轮。套挂钢丝绳轮直径原则上应为钢丝绳直径的40倍以上,但当钢丝绳与绳轮相接触部分的长度为绳轮圆周1/4以下时,绳轮直径为钢丝绳直径36倍以上。
1.绳槽的正确尺寸对于钢丝绳的使用寿命至关重要。绳槽必须大于钢丝绳的公称直径,底部必须光滑、 呈圆形、无凹凸,并且两边要有完整均匀侧边。
2.绳槽不能阻止钢丝绳的侧边变形,因此它的直径必须始终比钢丝绳的直径大。
3.正确的绳槽计算方法如下:
新绳槽的最小直径=钢丝绳直径×1.06,
新绳槽的最大直径=钢丝绳直径×1.10,
新绳槽的建议直径=钢丝绳直径×1.08,
4.钢丝绳的侧边开角应该在30°和60°之间,比倾角的值要打大
钢丝绳电动葫芦
,具有结构紧凑,重量轻,体积小,零部件通用性强,操作方便等优点,它既可以单独安装在工字钢上,也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。
钢丝绳电动葫芦的吨位是0.5t/1t/2t/3t/5t/10t/16t/20t,它的标配钢丝绳米数是6m/9m/12m/18m/24m/30m.它还分为cd1(单速型)和md1(双速型),
下面为钢丝绳电动葫芦的运行速度:
0.5t-5t
10t
16t-20t
单速:
8m/min
单速:
7m/min
单速:
3.5m/min
双速:
8m/mim
,0.8m/min,双速:
7m/min,0.7m/min
双速:
3.5m/min,0.35m/min。
钢丝绳电动葫芦的组成部分有:电机、传动机构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,
宽度方面尺寸大,
结构笨重,
机械效率低,
加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其
钢丝绳电动葫芦
优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,
分组性,
制造与装配复杂。轨道转弯半径大。
(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,
结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,
分组性差,检查、安装、维护电机不便,
供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为:长度尺寸大。
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首先把钢丝绳的一端固定在减速机上(后边附图)。
第二步按照顺序依次穿在每道绳轮上,具体几道绳轮是根据厂家不同,做法不同而定。
第三步把钢丝绳的末端固定在输送机升降的前轴上,要做一个越拉越紧的扣,俗话叫猪蹄扣。
5.第四步把猪蹄扣用钢丝绳卡子锁死。