轩逸经典的正时是皮带的还是链条的

不是。09款轩逸经典手动挡搭配的是手动变速箱，液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。根据查询轩逸官方介绍可知，09款经典轩逸手动版采用正时链条传动，不是正时皮带。正时皮带或正时链条是发动机重要零部件，正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

正时链条 正时皮带都是8万公里换，正时链条是不是免维护不需要更换的？ 正常情况下免维护 链条，永远不用换，终生的 日产全系发动机都是采用正时链条 是皮带吧 这个是链条的，你可以打开机油的加注口，看一下，里面就是一个链条，所以，就不要想着皮带的事情了，日产的车，好像就没有皮带的 正时链条的，这个不容易坏啊， 不清楚呢 不清楚了 正常使用，理论上和发动机同寿命 现在的新车基本都是链条了，给个好评 时规链 都是链条了 现在很少有皮带的了。 @2019

轩逸经典正时皮带多少公里更换轩逸经典正时皮带多少公里更换 轩逸采用的是正时链条，10万公里检修一次，如出现损坏即可更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019