链条提升机的安装和型号分别要注意什么

起重链条规格及载重量是多方面的，有材质，规格，等级所决定，比如26mm*78mm规格起重圆环链条，极限工作载荷21.3T，最小破断负荷850KN。 规格为8*24mm起重链条，载重量为2吨，山东金鑫链条厂起重链条依据国际EN818标准生产制造，强度可达80级。

起重链条允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10% ，从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废，起重链条的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用，起重链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%。

注意事项

请勿使用强酸或强碱性的清洁剂（如铁锈去除剂），因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。

切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。

需要注意避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。

每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中，注意要使用干布来擦拭链条及其配件。

以上内容参考  百度百科-链条

1, 减速机的使用是为了增大扭矩，对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的 最大转矩值(TP),即是减速机的峰值扭矩，是否超过减速机之最大负载扭力.

2, 在知道峰值扭矩的情况下，选择电机的级数。这个里面要考虑到的就是一个速比。

3, 在速比一定的情况下，考虑服务系数及安全系数，这个服务系数每个行业领域应用的参考值不一样，而且有的减速机厂家在通过电机选择减速机的时候是拿轴功率来计算的，这个也要注意。

楼主所说的多大功率配多大的减速机，要考虑的以下的系数

1 环境温度 普通要求为 -10~~40度

2 海拔高度 <1000M

3 安装空间

4 风值载荷 每小时启动次数

5 每小时工作周期

6 润滑油形式

如果楼主已经确定减速机的输出形式以及安装形式，可以简单的做选型，适合一般的情况，

轴功率（一般为电机功率的0.8，有的情况达不到这个值），然后在*服务系数（一般取1.5以上）就够了，参考样本，通过速比，电机级数，查出比得到的结果稍大的减速机功率箱体，就是选型。特殊的情况要向厂家咨询。

谢谢

斗式提升机作为一种常用的提升设备，在得到广泛的应用的同时，根据不同行业的要求不同也有着非常清楚的分类，其按照传动结构可以分为：

1、TD系列斗式提升机

其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号

2、TH系列斗式提升机

TH系列斗式提升机是一种常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重的物料的提升。

3、NE系列板链斗式提升机

NE系列板链斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号TB系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。如NE150指的是提升量为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升速度不同还分有NSE型号及高速板链斗式提升机。

4、TB系列斗式提升机

TB系列斗式提升机是一种较老型号的斗式提升机，其传动部分采用板链传动，现已经被相应NE系列斗式提升机产品替代 。

5、TG系列斗式提升机

TG系列斗式提升机是一种加强型胶带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机，TG系列斗式提升机采用钢丝胶带作为传动带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机多被应用于粮食输送上，又被长称呼为粮食专用斗式提升机。

6、其它型号斗式提升机

常见的斗式提升机型号还有HL系列环链斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系列斗式提升机等，其均为上型号的不同叫法和演变形式。 作为常用的提升设备，斗式提升机的选用受很多方面因素的制约，选错型号会给使用方带来不尽的麻烦。一般决定斗式提升机选型取决于以下几个要素：

1、物料的形态：物料是粉状还是颗粒状还是小块状。

2、物料的物理性质：物料有没有吸附性或者粘稠度，是否含水。

3、物料的比重：一般斗式提升机参数都是针对堆积比重在1.6以下的物料设计和计算的，太大的物料比重需要进行牵引力和传动部分抗拉强度的计算。

4、单位时间内的输送量。

一般来说，物料的形态直接决定物料的卸料方式，常用规律为粉状物料采用离心抛射卸料、块状物料采用重力卸料，而卸料方式的不同决定斗式提升机采用的料斗形式的不同，离心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提机所采用料斗的类型不同则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。斗式提升机最终的输送量是取决于料斗形式、斗速、物料比重、物料性质、料斗数量的一个综合参数。选型过程如下：物料比重→传动方式（斗提型号）→物料性质→卸料方式→料斗形式→该系列斗式提升机的提升量→确定机型。 斗式提升机包括皮带斗式提升机，板链斗式提升机，链条斗式提升机等几种，是农产品加工厂和粮食局等广泛使用的一种垂直提升设备，具有提升高度大，提升稳定，占地面积小和良好的密封性等优点，适合提运粉状和小块状物料。

以下是该设备在使用过程中的几种常见故障

料斗带打滑

（1）斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。

正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至最高位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并首尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。

（2）提升机超载提升机超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。

（3）头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。

（4）头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。

料斗带跑偏

（1）头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴安装不正主要体现在以下几个方面：一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；三是两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。这时，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应立即停机，排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内，而且都在水平位置上，整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm，积累偏差不超过8mm。

（2）料斗带接头不正料斗带接头不正是指料斗带结合后，料斗带边缘线不在同一直线上。工作时，料斗带一边紧一边松，使料斗带向紧边侧向移动，产生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不彻底，回料增多，生产率下降，严重时造成料斗带卡边、撕裂。这时应停机，修正接头并接好。

回料过多

提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，若提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：（1）料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时，速度为0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。

（2）机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。

料斗脱落

料斗脱落是指在生产中，料斗从料斗带上掉落的现象。料斗掉落时，会产生异常的响声，要及时的停机检查，否则，将导致更多的料斗变形、脱落；在连接料斗的位置，料斗带撕裂。产生料斗脱落的原因主要有：（1）进料过多进料过多，造成物料在机座内的堆积，升运阻力增大，料斗运行不畅，是产生料斗脱落、变形的直接原因。此时应立即停机，抽出机座下插板，排出机座内的积存物，更换新料斗，再开车生产。这时减小喂入量，并力求均匀。

（2）进料口位置太低一般，提升机在生产时，料斗自行盛取从进料口进来的物料。若进料口位置太低，将导致料斗来不及盛取物料，而物料大部分进入机座，造成料斗舀取物料。而物料为块状，就很容易引起料斗变形、脱落。这时，应将进料口位置调至底轮中心线以上。

（3）料斗材质不好，强度有限料斗式提升机的承载部件，对它的材料有着较高的要求，安装时应尽量选配强度好的材料。一般，料斗用普通钢板或镀锌板材焊合或冲压而成，其边缘采用折边或卷入铅丝以增强料斗的强度。

（4）开机时没有清除机座内的积存物在生产中，经常会遇到突然停电或其它原因而停机的现象，若再开机时，没有清除机座内的积存物，就易引起料斗受冲击太大而断裂脱落。因此，在停机和开机之间，必须清除机座内的积存物理学，避免料斗脱落。另外，定期检查料斗与料斗带连接是否牢固，发现螺钉松动、脱落和料斗歪斜、破损等现象时，应及时检修或更换，以防更大的事故发生。

料斗带撕裂

提升机料斗带通常为帆布带，有时也采用胶带和链条。在各种故障的综合作用下，帆布带和胶带容易产生撕裂，这是最严重的故障之一。一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程最容易引起料斗的撕裂。应及时全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入带尖棱的异物，也会将料斗带划裂。因此，生产中，应在进料口装钢丝网或吸铁石，严防大块异物落入机座。

一、卸下上部壳体，在最高点吊起两条链。

二、举起被动轴并卸下吊斗及相应的吊钩。

三、从TH斗式提升机上取下链以相反的顺序，重复上述过程把已换好的链在地面上安装并在吊斗旁展开。

四、为防止危险和麻烦，要确保在安装最后一个吊斗时链不移动。

五、传动链条张力用减速箱张紧器来实现，减速箱备有注油、排油和油量塞。轴承轴承座分为：驱动轴和脚轴，都备有润滑脂嘴。或是装有“长寿命润滑”轴承。

1.35m×1.75m×33.477m，总量48.56t，电机功率90kW，转速1480r/min，减速机型号ZYS-280、传动比i=25，料

斗T型、斗宽610mm，斗距457.2mm，牵引链条为板式套筒滚子双排链、节距228.6mm、2条、线速度40m/min。该机进料方式为重力流入

式，被输送物料是从底部壳体的进料口均匀进入；出料形式为重力旋转抛物式；物料温度约65～85℃，输送能力为180t/h(物料堆积密度0.8t

/m3)，返料斗式提升机高度为31m。

根据设计规定，链板斗式提升机在额定负荷下连续运行7200h左右就要对斗链进行一次全面检查；连续运行1×104h左右，就要对链板和料斗进行更

换。在新装置安装和生产任务不紧时，更换斗式提升机内链和料斗通常用7到10d时间。但在装置运行一段时间后停车修理更换斗链，不太可能给出如此充足的更

换时间。因此，如何通过科学手段，合理、高效地更换大型斗式提升机斗链是摆在我们面前的一道难题。

常规更换斗式提升机斗链的方法和存在的问题

通常情况下，更换链板式斗式提升机斗链采取以下方法：

1)清理斗式提升机斗子及箱体内的积料；

2)采用回转法将旧斗链割除并移出斗式提升机箱体内；

3)将新链板从上至下双向挂入斗式提升机内并接头；

4)安装传动装置并连接传动链条；

5)盘车或分段运转依次将料斗逐个装上；

6)斗式提升机空负荷试运行并紧固所有料斗固定螺栓，并将其用电焊点固；

7)调整斗式提升机底部重锤位置并带料试运行。

以上步骤既复杂，又繁琐，而且施工难度大，安全可靠性差。具体表现在：

1)由于采取回转法拆除料斗极易产生单侧偏重，单侧料斗拆除60%后，另一侧拆除时斗链极容易卡在箱体滑道内无法拆除；

2)需投入施工劳力多，且安全可靠性差。

鉴于以上原因，要求优化更换工艺和工序，以满足化工生产需要。

资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1043.html

1、环链的结构和制造比较简单，与料斗的链接也很牢固，输送磨琢性大的物料时，链条的磨损较小，但其自重较大。

2、板链结构比较牢固，自重较轻，适用于提升量大的提升机，但交接壮举易被磨损。

3、胶带的结构比较简单，但不适宜输送磨琢性大的物料，普通胶带物料温度不超过60℃，钢绳胶带允许物料温度达80℃，耐热胶带允许物料温度达120℃，环链、板链输送物料的温度可达250℃。

斗式提升机是我们在生产中最广泛用的到设备之一，正确的了解斗式提升机知识及效果，会让生产有事半功倍的效果，百盛机械为你说明斗式提升机最广泛使用的是带式（TD）和环链式（TH）两种型式。用于输送散装水泥时大多采用深型料斗。如TD型带式斗式提升机采用离心式卸料或混合卸料适用于堆积密度小于1.5t/m3的粉状、粒状的物料。TH环链斗式提升机采用混合式或重力式卸料用于输送堆积和密度小于1.5t/m3的粉状、粒状物料。

参考资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt

提升机链条强度计算公式为，σ=Fb/So，式中Fb-试样拉断时所承受的最大力，N，So-试样原始横截面积mm。

提升机齿轮传动链条主要是环链提升机齿轮传动链条和板链提升机齿轮传动链条，用齿轮与链条传动形式，齿轮装在升降的下端，齿轮与电机直接相连，链条固定在竖直方向，通过齿轮旋转实现提升机升降。山东金鑫链条厂提升机齿轮传动链条采用用链轮与链条的传动形式。

这些参数已经决定了提升速度

输出转速1400/17=82.35rpm

链轮直径400mm

链轮每转400*3.14=1256mm

提升速度82.35*1256=103431.6mm/min=103.4316m/min*60=6205.896米/每小时

与提升机高度12米无关

如果减速机速比是17，电机输入转速1400r/min，顶端链轮直径400mm，升重量为160吨，可计算电机功率。

或者电机输入转速1400r/min，顶端链轮直径400mm，升重量为160吨，（多长时间内）提升机高度12米，也可计算电机功率。