起重机钢丝绳的检查方式
选一段未经使用和磨损拉长的链条，使链条成自然垂直状态，测量出磨损过的链条与未经磨损链条节距相加的数据，计算出磨损后链条平均每节链环节距增加的比例。
钢丝绳在使用期间，一定要按规定进行定期检查，并将检查结果认真做好记录（记录表应记录绳型号、换绳时间、检查部位、检查项目、缺陷情况、检查时间和检查人员）。通过对钢丝绳随时监控，为安全、合理使用钢丝绳提供依据。使用过程检查包括外部检查与内部检查两部分。
严格讲，钢丝绳从投入使用之后，其性能就开始降低。所以，在其使用过程中，应对全长各个部位进行检查。由于客观上要对整条钢丝绳进行检查十分困难，但是，对于那些经过实践证明容易损坏的部位必须进行频繁、仔细检查，因为一旦这些部位严重损坏不能被及时发现，将可能产生灾难性的后果。
扩展资料：
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用，以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯，纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯，天然纤维芯如剑麻、黄麻、棉线等，合成纤维芯包括聚乙烯和聚丙烯长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂，对钢丝绳起到润滑作用，延长钢丝绳使用寿命。
钢丝绳捻制过程中喷涂润滑脂，其主要作用有两个，其一，对钢丝绳进行润滑减缓钢丝表面的磨损，其二，润滑脂可以将钢丝表面与空气中的氧气隔离，对钢丝绳发生氧化锈蚀起到抑制作用。
参考资料来源：百度百科-钢丝绳
目前钢丝绳抗腐蚀方式有三种:
1.
钢丝镀锌:
拉拔镀锌效果最好.
2.
钢丝绳表面涂防锈油脂。在生产过程中，可以在绳芯沾防锈油脂（绳芯的油脂在使用过程中逐步渗出起到防修润滑作用），钢丝表面可以涂油，搓股的过程中可以涂油，合绳的过程中可以涂油。根据用途和生产工艺需要钢丝绳生产者，选择在上述工序中或涂油或不涂。
钢丝绳在使用过程中，可以定期在表面涂油脂防锈。摩擦式提升机，涂挥发性摩擦油脂可以防水防锈。
3。塑料密封，将钢丝绳用优质工程所料，用高压下将溶化的工程塑料压注入钢丝绳内部，同时包覆于钢丝绳表面，通过塑料密封，达到防锈、提高工作抗磨损能力，提高钢丝绳的使用表现。
小吊机的钢丝绳受雨淋，表面的润滑油脂和防锈油脂会被冲刷走，更容易出现生锈，影响原有的韧性和精度，
如果太高了 有被雷击的危险 城市中的雨滴一般含有有害物质 会腐蚀 伸缩泵
（1）检查机械部件是否正常完好。如：各部件连接螺栓结合是否牢固，轴承是否有润滑，等等，磨损的零部件要及时更换；
（2）检查电动机的接地系统是否牢靠，锈蚀严重的要进行除锈处理；
（3）检查蜗轮蜗杆减速机、安全联轴器和离合器。清除油垢，添加齿轮油。检查蜗轮蜗杆的磨损情况，当齿轮减薄或有沟痕时应予更换。安全联轴器不得轻易松动或调整；
（4）仔细检查钢丝绳的锁母卡扣不应有破头、松套等缺陷，钢丝绳的本身不应有偏压、散股、断丝、硬伤、凹陷、锈蚀和明显的磨损等现象，要特别注意分绳器和钢丝绳的夹子。为了防止钢丝绳生锈以及减少钢丝绳之间和钢丝绳与卷筒、滑轮之间的磨损，可用硬毛刷把防锈油脂涂在钢丝绳上；
（5）检查限位开关，检查电源电缆有无绝缘老化、受压、受夹、受损等现象。
从事磷酸类化工产品的制造，属于防腐一类的，一般车间内磷化液有刺激性味道，
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜，磷化的目的主要是给基体金属提供保护。
磷化在一定程度上防止金属被腐蚀，用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。
磷化处理工艺应用于工业已有90多年的历史，大致可以分为三个时期：奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。
磷化用途：
1、耐蚀防护用磷化膜
防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。
增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。
2、冷加工润滑用磷化膜
钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。
3、减摩用磷化膜
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜质量为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质量为5-20 g/m2。磷化涂层钢丝绳也是利用磷化膜的减摩、耐磨作用。
4、电绝缘用磷化膜
一般用锌系磷化，用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
以上内容参考 百度百科-磷化处理
