气车电动绞盘和电动葫芦有什么区别

一、改造原因 (一)电动葫芦、电动单梁起重机属特种设备,存在安全隐患时容易造成设备损坏或人员伤亡,其安全系数要求高对于起重设备,国家质量技术监督局文件具有明确要求: 1、操作手柄必须带有紧急断电开关。 2、控制电源必须采用36V安全电压。 3、供电回路必须设置失压保护及欠压保护。 4、吊钩必须装有防脱钩装置。 5、必须设置必要的电气连锁。 6、必须装设超载保护装置。 7、还应具备一些其它保护,包括:过电流保护、短路保护、限位保护、断相序保护等。 (二)特种设备定期检验时发现三期空压机房内有2台LX-3t电动悬挂单梁起重机及1台LX-2t电动悬挂单梁起重机还有1台CD1-2t电动葫芦操作手柄上没有用于切断电源的紧急断电开关及控制箱内没有用于切断总电源的总停接触器,不符合《钢丝绳电动葫芦安全规程》(ZB J80 013.7-89)的要求。 另外供电回路总电源没有设置失压保护及相序保护,以上特种设备存在安全隐患影响使用安全。 二. 改造方案说明 (一)电动葫芦及电动悬挂单梁起重机改造方案说明 1、对操作手柄没有紧急断电开关的电动葫芦改造方案: 将原手柄及控制线拆除,更换带紧急开关的操作手柄及控制线,并对电气回路作相应修改。 2、对供电回路没有设置失压保护电动葫芦改造方案: 在控制箱内增加电源总停接触器,并对电气回路作相应修改。 3、控制电源不是36V安全电压电动葫芦改造方案: 在控制柜内增加380/36V隔离控制变压器一个,并对电气回路作相应修改。 4、正反转接触器没有完全设置电气互锁电动葫芦改造方案: 在正反转接触器上增加常闭辅助触点进行电气互锁,并对电气回路作相应修改。 5、无防脱钩装置电动葫芦改造方案:

CD型是主接触器-上下接触器-断火限位-电机。MD是主接触器-断火限位-上下接触器-电机，理解这个概念基本能改了。

md钢丝绳电动葫芦和cd钢丝绳电动葫芦他们区别如下：一是电机不同，cd是单电机，md是双电机，二是起吊运行速度不同，cd是常速运行，一般每分钟7.8米吧，而md有两种速度，一个常速一个慢速用于精确调整起吊运行速度，一般常用于对速度要求比较精准的作业，另外就是价格不同，cd钢丝绳电动葫芦一般都会比md钢丝绳电动葫芦便宜些。

绞盘的用途：

绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置.

可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业.

是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。

按绞盘原动力的不同，主要有以下六种：

1、电动绞盘，是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘。

2、PTO绞盘，使用分动箱输出动力为动力源。

3、油压绞盘，使用车辆的动力、助力转向系统为其动力源，使用助力转向泵提供源动力。

4、车轮绞盘，是一种比较新的绞盘系统，即由车轮轴提供驱动力。

5、手动绞盘，以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘，因人力做功限制，通常手动绞盘拉力不大。

6、气动绞盘，与液压绞盘相同的设计和工作原理，只是动力由压缩液体变为压缩气体。

按其用途不同可以分为：ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等；根据某些行业的特性，还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。

扩展资料：

绞盘使用技巧：

1、 中继变速器

从遥控器上接受信号，其内部是能够改变马达方向的整机电路。

2、 绞索引导器

如果需要使用绞索以一定角度工作，这个引导器能将绞索直接引向鼓轮。

3、绞索鼓轮

绞索鼓轮和绞索缠绕的缸体一样，由电动马达带动。通过遥控器按钮可以改变其方向。重型绞盘的绞索较重，因此鼓轮也较大。

绞盘工作机制

汽车蓄带动马达，鼓轮转动带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，产生强大的减速，增加的扭力被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞索。

马达和减速档之间有一个离合器，能够通过一个把手开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时，鼓轮就自动锁住。

从专业的角度来讲，不建议更改。也是改不了的，因为电动葫芦需要电机，而且和电动葫芦配件存在很多的不同之处。就算能改，需要的配件最后合下来还不如另外购买一个合适，而且也不安全。所以不能改。