CD3T-6M 的电动葫芦的出厂检验标准都有哪些啊?检测项目有哪些?麻烦专业人士给个指点。
JB-T 9008.2-1999 钢丝绳电动葫芦 技术条件
1 范围
本标准规定了钢丝绳电动葫芦(以下简称电动葫芦)的主要技术要求、检验规则、标志、包装、
运输和储存要求。
本标准适用于一般用途的电动葫芦,其机构工作级别应符合GB/T 3811 的规定。特殊用途的电动
葫芦,以及电压不符合3.1.1 规定、额定频率为60Hz 的电动葫芦亦可参照采用本标准。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本
均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 191—1990 包装储运图示标志
GB/T 699—1988 优质碳素结构钢 技术条件
GB/T 700—1988 碳素结构钢
GB/T 1239.2—1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件
GB/T 1348—1988 球墨铸铁件
GB/T 3077—1988 合金结构钢 技术条件
GB/T 3811—1983 起重机设计规范
GB/T 4942.1—1985 电机 外壳防护分级
GB/T 4942.2—1993 低压电器外壳防护等级
GB/T 8918—1996 钢丝绳
GB/T 9439—1988 灰铸铁件
GB 10051.2—1988 起重吊钩 直柄吊钩技术条件
GB/T 10095—1988 渐开线圆柱齿轮 精度
GB/T 13306—1991 标牌
GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件
JB/T 9008.1—1999 钢丝绳电动葫芦 型式和基本参数
JB/T 9008.3—1999 钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机
JB/T 9008.4—1999 钢丝绳电动葫芦 试验方法
JB/T 9008.5—1999 钢丝绳电动葫芦 主电路限位器
JB/T 9008.6—1999 钢丝绳电动葫芦 电气控制设备验收技术条件
国家机械工业局 1999-06-28 批准
中华人民共和国机械行业标准
钢 丝 绳 电 动 葫 芦
技 术 条 件
Specification for electric wire rope hoists
JB/T 9008.2-1999
代替ZB J80 013.2—89
2000-01-01 实施
JB/T 9008.2-1999
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3 技术要求
3. 1 基本要求
3. 1. 1 电动葫芦主电路的额定电压为三相交流380V,额定频率为50Hz,工作环境温度为(–25~+40)℃。
3 . 1. 2 电动葫芦的电动机(风扇罩除外)、电器装置和按钮开关等的防护等级,应符合GB/T 4942.1
和GB/T 4942.2中IP54 的规定。
3. 1. 3 对于用来吊运熔化金属、易碎、危险及贵重物品的电动葫芦,起升机构工作级别应适当提高,
并增设必要的安全防护措施。
3. 1. 4 采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦须设置导绳器,其性能要求应是:当吊钩下降、钢丝绳上没有
其他外作用力时,钢丝绳仍能自由地从导绳器的出绳口中排出来;当起升、下降额定载荷,钢丝绳对
卷筒轴线垂直面的偏角为±3°时,能正常工作。
3. 1. 5 电动葫芦常温绝缘电阻值不小于1.5MΩ。
3. 1. 6 接地连接电阻值不大于0.1Ω。
3. 2 使用性能
3. 2. 1 电动葫芦型式和基本参数应符合JB/T 9008.1的规定。
3. 2. 2 起升和运行电动机的性能参数和技术要求应符合JB/T 9008.3的规定。
3 . 2. 3 控制箱、按钮装置(手电门)和限位器的使用性能和技术要求应符合JB/T 9008.6 的规定,主
电路限位器应符合JB/T 9008.5的规定。
3. 2. 4 起升速度的允许偏差应为名义值的±5%(慢速不考核)。
3. 2. 5 运行速度的允许偏差应为名义值的±15%。
3. 2. 6 起升高度的允许偏差应为名义值的–5%。
3 . 2. 7 起升机构做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷。试验后进行目测检查,各受力
件应无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应无松动现象。
3. 2. 8 起升机构做动载试验时,应能承受1.25 倍额定载荷的试验载荷;试验过程中应工作正常,制
动可靠。试验后进行目测检查,其要求同3.2.7的规定。
3. 2. 9 运行小车做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷,试验后其检查要求同3.2.7;在
额定载荷下做1/200的爬坡试验时,要求运行过程中无异常现象。
3. 2. 10 在额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V 为负载下1min内稳定起升的距离)。
3. 2. 11 在额定载荷和电动机端电压为85%额定电压的条件下,电动机和制动器的工作应无异常现象;
且电动机必须具有剩余磁拉力。
3. 3 安全和卫生
3. 3. 1 限位器除工作可靠外,还必须具有错相保护的功能。
3. 2. 2 噪声:
a) 起升机构在额定载荷下工作时,噪声不得超过85dB(A);
b) 运行机构在空载下运转时,噪声不得超过80dB(A)。
3. 3. 3 温度监控:热控元件的动作温度为160℃±10℃或170℃±10℃。
3. 3. 4 当带有第二制动器时,其功能应满足如下要求:正常情况时不起作用;当第一制动器失灵时,
它能可靠地支持住载荷。
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3. 3. 5 当带有超载限制器时,其功能应满足如下要求。
3. 3. 5. 1 机械式超载限制器:
a) 综合误差不大于8%;
b) 动作载荷不大于1.15倍的额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 3. 5. 2 电子式超载限制器:
a) 综合误差不大于5%;
b) 带延时的动作载荷不大于1.1倍的额定载荷;不带延时的动作载荷为1.25 倍额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 4 寿命
3. 4. 1 寿命
a) 起升机构(固定式电动葫芦)在按机构工作级别为M4 的额定载荷作用下,做循环升降运转。
起升速度若为单速时,试验运转时间应不少于800h;起升速度若为双速时(双绕组、双电动机组),
其快速运转时间不少于800h,其慢速运转时间不少于400h。试验后,所有磨损件仍能继续使用(钢丝
绳除外)。
b) 起升机构中的电动机和减速器在组合的条件下,应能承受100 万次的空载冲击试验。运行电动
机采用惯性轮的方法,应能承受20 万次的冲击试验。冲击试验时,应利用电动葫芦自配的电器装置,
试验过程中可按产品说明书的要求进行维护,但不得更换任何零、部件。运行电动机制动片经20 万次
试验后的磨损量应不大于1.5mm。
3. 4. 2 电动机定子绕组的温升应符合JB/T 9008.3中的规定。
3. 5 其他(零部件)要求
3. 5. 1 起重吊钩应符合GB/T 10051.2的规定。
3. 5. 2 应优先采用线接触式钢丝绳,其结构型式应符合GB/T 8918中的绳18×7 和绳6×37;其钢丝
绳的公称抗拉强度不低于1570Mpa。
3 . 5. 3 起升机构的减速器(慢速驱动装置的减速器除外)中杂物在试验后检查其重量Q(mg),不得
超过式(1)计算的重量:
Q=G×2.5 ……………………………………………(1)
式中:G——减速器重量,kg;
2.5——系数,mg/kg。
3. 5. 4 减速器不得有渗油现象。
3. 6 材料
3 . 6. 1 制造卷筒、卷筒外壳、小车墙板以及其他重要受力件的钢板和型材,当工作环境温度为(–20
~+40)℃时,其性能应不低于GB/T 700 中的Q235A 或Q235B,当工作环境温度为(–21~–25)℃时,
性能不低于Q235B,且低温冲击功(AK)不得小于27J;用热轧或冷拔钢管作为卷筒毛坯时,其材料
性能应不低于GB/T 699中的10 钢。
3 . 6. 2 起升机构的齿轮材料,其性能应不低于GB/T 3077 中的20CrMnTi 或40MnB;运行机构的齿
轮材料,其性能应不低于GB/T 699中的45钢。
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3. 6. 3 减速器箱体、箱盖和滑轮材料,其性能应不低于GB/T 9439中的HT200。
3. 6. 4 导绳螺母、铸造车轮材料,其性能应不低于GB/T 1438中的QT500–7。
3. 6. 5 锻造车轮材料,其性能应不低于GB/T 699中45 钢。
3. 6. 6 起升机构减速器的齿轮精度应不低于GB/T 10095中的8–8–7 级;开式齿轮应不低于9 级。
3. 6. 7 制动器的压缩弹簧应符合GB/T 1239.2的规定,其精度等级为2 级。
3. 7 涂装和外观
电动葫芦在出厂前必须先涂底漆,后涂面漆(至少2 遍)。干燥后每层漆膜厚度不小于25μm,
漆膜层总厚度不小于75μm。涂漆应均匀、光亮,色泽一致,不得有漏漆。不涂漆(或镀)的外露加
工面应采取防锈措施。涂层的漆膜附着力采用划格法(刀口间距为2mm)检查,切口交叉处涂层允许
有少许薄片剥落,其剥落面积应不大于5%。
4 检验规则
电动葫芦的检验分出厂检验、型式检验和寿命检验。其试验方法应符合JB/T 9008.4的规定,并以
机构工作级别为M4作为试验标准条件。各检验项目分别规定如下:
4. 1 出厂检验
每台电动葫芦必须做到各项检查试验合格后方能出厂,出厂产品必须附有产品合格证。
4. 1. 1 一般性检查
每台电动葫芦在试验前应根据订货合同或生产计划的要求检查下列内容:
a) 结构形式;
b) 规格型号;
c) 电源;
d) 温度监控(仅检查导通情况);
e) 绝缘;
f) 接地;
g) 钢丝绳绳端的固定和缠绕正确性;
h) 减速器油位,以及是否渗油;
i) 吊钩是否转动灵活;
j) 外观的涂装质量和各种标志等。
4. 1. 2 空载试验:
a) 记录每相电压、电流;
b) 限位器的作用和错相保护功能;
c) 导绳器的装配质量;
d) 目测电动机轴的轴向移动量;
e) 电动运行小车的空载噪声。
4. 1. 3 额定载荷试验:
a) 降压试验(剩余磁拉力在型式试验中测定);
b) 测定制动下滑量;
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注:当有第二制动器时还应检查其功能。
c) 测定起升速度;
d) 测定起升机构噪声;
e) 记录电流、电压和功率(在型式检验中做)。
4. 1. 4 动载试验
按3.2.8 的要求进行试验。
4. 1. 5 当带有超载限制器时,应按3.3.5的要求检查其功能。
4. 2 型式检验
凡属下列条件之一者,均应进行型式检验:
a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
c) 正常生产时,每年必须对每一基型至少抽一台电动葫芦和该基型用的两台电动机进行一次型式
检验;
注:经国家质量监督机构进行的型式检验,有结论证明,在一年内可以免检。
d) 产品长期停产(指一年以上)后恢复生产时;
e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
f) 国家质量监督机构和使用单位提出进行型式检验的要求时。
型式检验除应包括全部出厂检验项目(动载试验另有要求)外,还应做下列各项检验(必要时可
根据用户要求增加项目)。
注:对带有电动小车的电动葫芦,在上述a)、b)项情况下进行动载试验时,还应对小车进行不少于10min 的往返
运行试验。
4. 2. 1 一般性检查:
a) 测量外形尺寸;
b) 各部分装配的正确性;
c) 起升高度。
4. 2. 2 运行速度的测定和爬坡试验。
4. 2. 3 起升和运行电动机试验。
4. 2. 4 在降压条件下测电动机的剩余磁拉力。
4. 2. 5 测量电动机温升,并检查其温度监控的动作温度。
注:在新产品试制定型鉴定时,应测量起升电动机在各种不同机构工作级别条件下以及运行电动机在各种不同负
载持续率时的温升。
4. 2. 6 测量起升电动机的起动和制动时间。
4. 2. 7 控制箱、按钮装置和限位器的检查。
4. 2. 8 防护等级的检查。
4. 2. 9 涂装和外观、漆膜厚度及其附着力的检查。
4. 2. 10 主要零件:
a) 钢丝绳检查;
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注:有制造厂合格证时可免验。
b) 起重吊钩检查;
c) 起升减速器齿轮副制造精度检查。
4. 2. 11 起升减速器内杂物检查。
4. 2. 12 静载试验按3.2.7 的要求进行。
4. 2. 13 动载试验按3.2.8 规定的试验载荷和M4级的工作循环方式,试验至少应进行1h。
4. 3 寿命试验
凡属型式检验中a)、b)、d)项之一者必须进行寿命试验。正常批量生产时,每种基型至少每三年
抽出一台电动葫芦做寿命试验;再抽一台起升电动机与减速器的组合,以及一台运行电动机分别做冲
击试验。在寿命试验中应对超载限制器的功能和质量进行检验。
5 标志、包装、运输和储存
5. 1 每台电动葫芦应在明显的位置上装设标牌,其要求应符合GB/T 13306 的规定。标牌上一般应标
明下列内容:
a) 制造厂厂名;
b) 产品名称;
c) 商标;
d) 产品型号;
e) 出厂日期;
f) 出厂编号;
g) 起重量;
h) 起升高度;
i) 起升速度;
j) 机构工作级别;
k) 运行速度;
l) 其他。
5. 2 在吊钩装置上应有下列标志:
a) 起重量;
b) 机构工作级别;
c) 制造厂名或商标;
d) 其他。
5. 3 包装发货的每台电动葫芦应具备下列文件:
a) 产品使用说明书;
b) 产品合格证书;
c) 备件目录(可编制在使用说明书中);
d) 装箱单;
e) 其他。
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5. 4 电动葫芦的包装应符合GB/T 13384的规定。
5. 5 包装储运图示标志应符合GB 191的规定。
6 保证期
制造厂应保证所供应的电动葫芦在用户妥善保管和合理安装、正确使用条件下,自使用日算起12
个月内,但不超过自发货日算起18 个月内能正常工作。
外观:龙海起重环链电动葫芦电机是半包结构,铝合金外壳,轻巧而坚固,散热性好,承载轮表面处理光滑,与链条间的摩擦极小 。电机功率比提升机大很多,所以提升速度也快很多。环链电动葫芦设用贮链袋,使用时链条能自动贮存链袋内,内可装润滑油,润滑链条的同时也可防止链条自由下坠时卡住或占上油污。环链电动葫芦吊钩、吊链及齿轮是合金钢锻造,并经热处理,耐磨性与韧性更好寿命更长,安全系数更高,4倍破断拉力,即使超载,也不会断裂,只会逐渐变形。吊钩360度旋转,有吊钩保险片,安全性能更好 有变速齿轮箱 链条是3m标准链长,定做延长。安全: 环链电动葫芦还有逆向保护装置,当电源连线错误时,控制电路无法操作,起到了保护的作用。 电磁刹车,断电时,刹车立即生效,链条滑动为零 电压380伏,可以定做更改 控制手柄是航空插头 36伏安全操作电压,可直接用,安全方便 上下限位保护器吊上吊下都有极限开关装置,使电机自动停止,防止链条超出,确保安全; 超载保护装置(出厂不带,可自费添加) 出厂限位检测 1.5倍的安全载荷,上下六次安全限位检测无问题后才合格 出厂试车检测 1.5倍的安全载荷,空中停留8到10分钟,上下三次安全检测无问题后方可出厂。从长远来看,环链电动葫芦比钢丝绳电动葫芦经久耐用,唯一的易损件就是链条却一般的不会坏。环链电动葫芦材料1.用铸铝合金制造减速器机体和吊钩壳体时,其材料性能应不低于GB1173中的ZL104合金状态T1.2. 起重吊钩的材料应不低于。GB10051.1 中P 级强度等级的要求。3. 起升机构减速器齿轮的材料,其性能至少不低于GB699中的45钢;运行机构减速器齿轮的材料,其性能应不低于GB699中的45钢;开式啮合齿轮的材料,其性能应不低于GB699中的45钢。齿轮均应进行热处理强化。4.用钢板和型材制造机体、吊钩壳体、小车墙板以及其他重要受力件时,当指定工作环境温度为零下25度到20度时,其性能应不低于GB700中的GB700 20CrMnTi且低温冲击功应不小于52HRC5.锻造车轮、上吊环、吊轴的材料,应不低于GB699中的45钢性能。6. 起重链条的材料,见附录A。7.起重链轮的材料,其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA并经热处理,硬度不低于52HRC。8.起重游轮的材料,用金属制成时,其性能应不低于GB699中的45钢,并经热处理,硬度不低于52HRC。9.链端插销的材料、其性能应不低于GB3077中的30GrMnSiA。10. 导链板、分链板的材料,其性能应不低于GB1222 中的60Si2MnA,并经热处理,硬度不低于52HRC。11. 铸铁件材料,其性能应不低于GB9439中的HT200
1、电动葫芦在使用过程中必需常常检查其强度,一般至少六个月就必需进行一次全面检查或做强度试验。
2、在使用过程中严禁超负荷使用,不应受冲击力,在捆扎或吊运需物时,要留意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触,在它们的接触处要垫以木版,帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事。如泛起长度不够时,必需采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。
3、在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦,更不应与钢边的边沿斜拖,以免钢板的棱角切断钢丝绳,直接影响钢丝绳的使用寿命。
4、在高温的物体上使用钢丝绳时,必需采用隔热措施,由于钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。
5、在使用一段时间后,必需加润滑油,一方面可以防止钢丝绳生锈,另一方面,钢丝绳在使用过程中,它的每股子绳之间统一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时,这种摩擦更加激励,加了润滑油后就可以减少这种摩擦。
6、存放时,要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油,再盘绕好,存放在干燥的地方,在钢丝绳的下面垫以木版或枕木,必需按期进行检查。尤其留意防止钢丝绳与电焊线相接触。
CDI葫芦行走工字钢校核说明
简述:电动葫芦具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大,互换性强、起重能力高、维修方便等特点,是目前用途广泛,深受欢迎的轻型起重设备。
电动葫芦主要由三部分组成:一为起升机构;二为运行机构;三为电器装置。
(1) 起升机构:
起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转,使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。
(2) 运行机构:
电动小车、运行电机、运行减速器、从动小车等共同组成运行机构。悬挂着主机作往复移动。其运行速度一般为20m/min。
(3)电器装置
葫芦的电器装置由电器控制箱,按钮开关,限位器及联接导线等组成。
按钮开关的操作电压一般为380V或36V,根据按钮开关上所示方向符号,正确按压按钮,通过控制箱内继电器的吸合与断开,可以控制葫芦的动作。
电动葫芦采用工字钢作为运行轨道,其特点为形式简单,加工、制作、安装简单;结构坚实,耐用。在国内已大范围使用多年。无论在单台电动葫芦直接使用工字钢作为运行轨道,还是电动单梁、电动悬挂起重机作为运行轨道,都是最为经济合理的结构形式。
I、设计依据
(1)GB/T14405-2011《电动双梁桥式起重机》
(2)GB3811-2008《起重机设计规范》
(3)GB/T5905-86《起重机试验规范和程序》
(4)GB6067-85 《起重机安全规程》
(5)GB985-88《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》
(6) JB2759-80《机电产品通用技术》
(7)《起重机设计手册》
(8)GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
(9)GB6067.1-2010《起重机械安全规程》
II、葫芦基本参数
车间共装有三台电动葫芦,型号一样,运行轨道为工字钢。
(1) 起重机额载荷主起升: Q=2t
(2) 起升高度: H=6m
(3) 工作级别: A3
(4) 葫芦自重:235Kg
(5) 葫芦操作方式:手柄
(6) 速度: 起升速度:V=8m/min
运行速度:V=20m/min
Ⅲ、电动葫芦运行工字钢校核说明:
1、葫芦的基准工作级别为A3,轨道将承受固定载荷(自重等)、活动载荷和水平惯性载荷,活动载荷计算时考虑不同载荷组合下的动力系数和冲击系数,可按第II类载荷组合,动力系数可选φ=1.2, 冲击系数KII=1.1,运行轨道材料为Q235-B,许用应力[δ]=150MPa。
2、运行工字钢安装在车间,使用螺栓连接与焊接方式固定在连接点。在本次校核验算中工字钢在车间固定装置作为支点考虑。
3、所有梁的受力形式均按简支梁计算。
Ⅳ葫芦运行轨道校核:
一、2号食盐产线
1号:加工车间 运行轨道为20#工字钢,总长9m,支点3个均布。
如图所示:
man�t<f�#`' face="宋体" >) JB2759-80《机电产品通用技术》
(7)《起重机设计手册》
(8)GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
(9)GB6067.1-2010《起重机械安全规程》
运行轨道截面的几何特性如下:
因为工字钢为型材,直接查材料性能表得以下数据:
(1)工字钢断面面积
F =3504.12mm4
(2)工字钢对于水平形心轴X-X位置的惯性矩:
Jx= 133936.5 mm4
(3)工字钢对于垂直形心轴Y-Y位置的惯性矩:
Jy= 20.99252 mm4
(4)工字钢对于水平形心轴X-X位置的抗弯截面模量:
Wx上= 233038.92 mm³
(5)工字钢对于垂直形心轴Y-Y位置的抗弯截面模量:
Wx下= 233038.9 mm³
运行轨道共三个支点,可分为两段计算,每段4.5m;
刚度计算(计算垂直静刚度):
=(2000+235)x4500³/48x206000x23303892.7
= 8.9mm
运行工字钢自重下挠量可忽略不计。
[f]=1/400=11.25
f<[f] 因此刚度足够。
(6)工字钢的强度计算:
移动载荷在跨中的最大弯矩:
P=2000kg+235kg=2235kg
考虑动力系数¢=1.1的影响
P1=2235X1.1=2459
δ=(P1x9.8x1/2L)/Wx上
δ=123MPa
主梁材质为Q235B的许用应力为[δ]=150MPa
δ<[δ] 运行工字钢强度满足使用要求。
(7) 主梁稳定性计算
由于葫芦运行工字钢支点间距较小,工字钢宽度与高度比值为h/b=2.2>3,故稳定性可不用计算,满足使用要求。
综上:该运行工字钢满足使用要求。
1、确定交流接触器的类型:
交流接触器按负荷种类一般分为一类、两类、三类和四类,分别记为AC1,AC2,AC3和AC4。一类交流接触器对应的控制对象是无感或微感负荷,如白炽灯,电阻炉等;二类交流接触器用于绕线转子异步电动机的启动和停止;三类交流接触器的典型用途是笼型异步电动机的 运转和远行中分断;四类交流接触器用于笼型异步电动机的启动、反转制动、反接和点动。
2、选择接触器主触头的额定电压:
接触器主触头的额定电压应大于或等于所控制线路的额定电压。
3、选择接触器主要触头的额定电流:
接触器主触头的额定电流应大于或等于负载的额定电流。
4、选择接触器吸引线圈的额定电压
当控制线路简单、使用电器较小时,可直接选用380V或220V的电压。若线路较复杂、使用电器的个数超过5只时,可选用36V或110V电压的线圈,以保证安全。
二、关于交流接触器:
交流接触器是广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路,用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点,而辅助接点常有两对具有常开和常闭功能的接点,小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。
接触器是一种自动化的控制电器。接触器主要用于频繁接通或分断交、直流电路,具有控制容量大,可远距离操作,配合继电器可以实现定时操作,联锁控制,各种定量控制和失压及欠压保护,广泛应用于自动控制电路,其主要控制对象是电动机,也可用于控制其它电力负载,如电热器、照明、电焊机、电容器组等。
三、交流接触器的架构:
交流接触器主要由四部分组成:
1、电磁系统,包括吸引线圈、动铁芯和静铁芯;
2、触头系统,包括三组主触头和一至两组常开、常闭辅助触头,它和动铁芯是连在一起互相联动的;
3、灭弧装置,一般容量较大的交流接触器都设有灭弧装置,以便迅速切断电弧,免于烧坏主触头;
4、绝缘外壳及附件,各种弹簧、传动机构、短路环、接线柱等。
四、交流接触器的工作原理:
当线圈通电时,静铁芯产生电磁吸力,将动铁芯吸合,由于触头系统是与动铁芯联动的,因此动铁芯带动三条动触片同时动作,主触点闭合,和主触点机械相连的辅助常闭触点断开,辅助常开触点闭合,从而接通电源。当线圈断电时,吸力消失, 动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离,使主触头断开,和主触点机械相连的辅助常闭触点闭合,辅助常开触点断开,从而切断电源。
按键式电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)特性:
1.使用工业级CPU快速反应,寸动微调。
2.发射采用增强尼龙材质设计,耐摔防水.
3.人体工学设计,简单好操作,过长时间使用手不发酸.
4. 按键欧制长冲程、高敏度.
5. 外壳PA、PB材质、耐冲击、防水防尘.
6. 使用国际标准紧急停止开关,安全可靠.
7. 接收机安装容易,维护维修便利
8. 接收机四只状况指示灯,判断维护清楚
9. 接收天线外置,/发射为内藏式天线,不易受外力折断.
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)采用超高频无线数字传输技术和人工程学设计,机械结构强度高、稳定可靠、使用方便等特点,接收机可室外露天安装应用。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)发射器采用常规5号电池供电,低于国家安全电压(36V),因此电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)具有良好电气安全性,符合安全生产技术规程。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)的发射器面板上具有工作指示灯和电池电压状态指示灯功能,可及时提醒当前操作状况和电压是否正常。遥控发射器待机状态下(无操作时)时能自动断电,且遥控发射器常备设置急停电源开关,从而避免因操作员疏忽致使无为放电消耗电池电能。发射器本身具有低能耗特点。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)接收机提供1个辅助接点,可外接电铃或行车等机械设备安全警示信号灯,改善现场安全条件,操作时,电铃或工作指示灯同步发出警示信号,提醒现场工作人员注意安全同时也方便了技术员在设备安装调试或检修时的遥控功能状态断,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)接收机内设并设有电源指示灯和信号接收指示灯,以供良好判断检修及维护。
一、电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统特点
★节省人力 以起重机为例:操作、系缆、挂卸一人承担,无需指挥。
★改善操控环境 可选最佳角度,避开能见差、污染的操作位置杜绝害气体对身体的侵害。
★提高安全可靠性 省去指挥环节,避免指挥不当而引起的误解操作员可于指挥角度操作,更为直观看清被吊物品,避免塔型吊车操作员恶劣环境下驾驶室操作的不安全性,同时避免了操作员因高空作业与指挥员沟通有误而造成伤害事故。
★减少制造与维修维护成本,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统取代驾驶室成为现实,并已成为标准生产工艺。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)技术--指令经数字加密传给接收,转换实现机械设备动作功能控制在强磁场、电场及无线信号环境电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)有百分之百抗干扰能力。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)可代替凸轮控制器、联动台。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)采用以下技术:
(1)先进微处理器,百分百无信息号指令错误,保证电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)正确无误送出、接收指令控制,不被其他电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统、磁场、电场等干扰。
(2)自我检测。处理器检查出错误或接收与发射间失去信号联系,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统自动关机。
(3)电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)加装后,一人承担,无需指挥,省人力操作独立判断,准确、连贯可选角度进行操作,避开危险,改善(改变)操作环境提高安全。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)改造不改变原操作方式—与原线控方式操作可互为备用,提高可靠性。改造只需在电器柜(行车的凸轮控制器或联动台)触点上并联接收机相应触点即可。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)参数: 频率:422.4~473.6MHz 发射功率:10dBm / 接收消耗功率:<5W 距离:100m / 灵敏度:-100dBm 密码:40亿组 天线:发射内藏或微带天线 / 接收微带天线 防护:IP65 / 发射电源:4.2VDC / 接收电源:36VAC/220VAC/380VAC,可选50Hz 可以工作的环境温度:-40℃~+75℃
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)部分特点: 人工学设计,好操作,按键等部件利于长时间使用外壳坚固抗摔接收与发射IP65等级防水防尘外壳均为机械防护硅胶层工作温度范围大发射器必有“关机/急停”键发射即可采用充电式设计,也可采用更换5号干电池40亿组永不重复ID识别码,百分百抗同频干扰应用范围广,可订制中远距离型电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统!
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)整体特点:
☆ 坚固、耐用、小巧、易用、轻便、操作简单。 ☆ 多频道选择,配备多功能显示屏。
☆ 只需使用2节AA型5号干电池,可连续工作上百小时。
☆ 防护等级:IP65(防水、防尘)
☆电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)功能配置: 发射器:n个单双速键+启动/喇叭+急停+换频+LED ☆ 接收机:相应数量的n个触点
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)适用于各种机械设备、行车电葫芦等设备
特点:发射接收间有多重安全保护设计,汉明码,识别码弹性设计由程序设定多种按键功能。轻巧,耐用 尼龙加纤型强化塑胶外壳,防止摔落及强力碰撞造成的相应损坏
发射机参数
通道:n个单双速按键、1个开机按钮/警铃、1个急停
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)的维修服务
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)整套系统产品采用高性能CPU作为主控制单元,由其控制指令数据及各种相应的执行动作功能所指令控制数据经由高频控制单元进行通讯。器件均应用国际品牌高精密度SMD封装件,体积小、性能稳定、抗干扰能强等特点,保证系统可靠性。电机遥控器(电机无线遥控器、三项电机遥控器)操控系统可广泛用于CD,MD,LD,JHHM,BHHM电动葫芦动作功能控制、环链电动葫芦功能控制、单双梁行车动作指令控制、门吊及其它多动作功能工业机械设备远程无线遥控操作和起重机械等无线遥控指令操作、无线数据传输控制系统。由其对工矿环境恶劣行业如电解业、冶炼矿山企业、大型结构件制作企业、轧钢业等,以及危险或有毒、有害气体工况环境场合,使用电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统能更好保障工作人员安全,提高工作施工应用效率,扩大应用活动范围操控更精准,绝无操作盲点,提高生产过程中的工作效率使用极其方便,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统小巧玲珑、可随身携带。
使用电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)的好处、带来的效果:
2.使用电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)无需多人配合,减少用工数量,极大降低用人成本(尤其对于需要司机驾驶的机械设备更能体现节省人力之特点)
3.使用电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)使操作更精确、更方便、更快捷,提高工作中的生产过程效率
4.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)的应用可大大提高工人生命安全系数。
我司电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)优势:
1.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)同时应用绝无同频干扰
2电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统有较强自我保护能力:外壳为增强尼龙材质,弹性好,两米高空落地,产品不会损坏
3.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统防尘防水等级:IP65:能完全防止灰尘侵入且能完全防止喷射水进入
4.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统可承受高温不燃烧,产品出厂前均进行过三遍高(70℃)低(零下40℃)温测试,确保产品温度较高、较低环境中都能正常应用。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统产品特点:
1. 电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)为GFSK调制模式及多频点调频通信,完全克服同频干扰,抗外力干扰能力极强
2. 电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统可自动扫频、搜索空闲频道
3. 整套电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)系统有强大扩展功能,可在线升级
4. 发射器部分待机时间长,利用工作中的长时间连续应用
5.使用市面上常见的五号干电池,两节即可,用电成本低廉
6.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器))系统收发一体、双工模式
7.电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)整体具备较强防水、抗摔性能。
电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)采用超高频无线信号指令传输技术,人工学设计,外壳机械强度高、工作可靠,应用方便. 接收机可露天使用。
特别特点:
1、电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)通用型号为6点单速控制装置,适于6点及以下各种单双速、单/双钩起重机械设备、其他机械设备,由其适于现有各种行车、塔吊技术更新及改造。
2、电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)符合传统线控制操作的习惯。接收机的接线与有线控制接线方式一致,便于对有线控制进行相应技术改造。考虑到安全性和机械强度可靠性,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)发射器均配置急停控制按钮且外壳是增强尼龙材质--抗衰打性能极好。
3、电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)发射部分有动作指示和电池电压状态指示功能,可及时当前操作状况和电池电压状态是否正常。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)发射器待机状态下能自动断电,避免了因操作员疏忽致使电池无为放电而消耗电池电能。发射器低能耗。电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)接收机提供1个辅助接点,可外接电铃或行车等的设备安全警示信号灯,改善安全生产条件,操作时,电铃或工作灯可同步发出安全警示信号,提醒现场员工注意操作安全。且为方便技术员在安装调试或检修时遥控器功能状态判断,电动葫芦遥控器(电动葫芦无线遥控器)接收机内设有电源指示灯和信号接收指示灯,以供用户日常检修判断状态使用。 不知道这些知识能不能帮到你什么忙吗!还有什么疑问你可百度下:北京鑫鸟华泰。或大我ID号
起重机工作级别共分为8种,分别是A1-A8。其中A1工作级别最低,A8工作级别最高。
起重机的工作级别是由其使用等级和在载荷状态决定的。
一般使用等级分为10种,分别是U0-U9载荷状态分为4种,分别是Q1-Q4。两者共同构成了起重机的工作级别。
拓展资料:
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机。
额定起重量大于或者等于3t(或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机,或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥),且提升高度大于或者等于2m的起重机;层数大于或者等于2层的机械式停车设备。
参考资料:起重机械_百度百科
1、吊车作业时对结构引起的竖向力和水平力。
工业厂房为了在生产中吊运材料和成品,在安装检修时吊运设备,常设置各种吊车,如桥式吊车、悬挂吊车、悬臂吊车等。吊车竖向力为吊车的最大竖向轮压,对桥式吊车而言,可由大车桥架重、小车自重、司机操作室重量和额定最大吊重确定。
一般可按吊车产品目录的规定取用。吊车水平力为吊车车轮制动时通过轨道传递的刹车力,对桥式吊车而言,大车制动时产生纵向水平力;小车制动时产生横向水平力。
2、卡轨力;
吊车由于轨道不直、不平行、吊车桥架刚度不够以及吊车轮安装位置不正、不平行等原因,使吊车沿纵向行驶时呈蛇形运动,造成大车车轮对轨道的挤压力,称为卡轨力。吊车由于轨道接头高差、工件翻身等所产生的竖向冲击作用,一般可按吊车类别、结构构件类型和部位,以及吊车重量等因素采用不同的动力系数考虑。
扩展资料:
荷载标准值结构设计时采用的荷载基本代表值,也就是在荷载规范中所列的各项标准荷载。标准荷载在概念上一般是指结构或构件在正常使用条件下可能出现的最大荷载值,因此它应高于经常出现的荷载值。
用统计的观点,荷载的标准值是在所规定的设计基准期内,其超越概率小于某一规定值的荷载值,也称特征值,是工程设计可以接受的最大值。在某些情况下,一个荷载可以有上限和下限两个标准值。
当荷载减小对结构产生更危险的效应时,应取用较不利的下限值作为标准值;反之,当荷载增加使结构产生更危险的效应时,则取上限值作为标准值。又如各种活荷载,当有足够的观测资料时,则应按上述标准值的定义统计确定;当无足够的观测资料时,荷载的标准值可结合设计经验,根据上述的概念协议确定。
参考资料来源:百度百科-吊车荷载