防滑链优缺点?
防滑链优点是为了价格便宜,结实耐用;不仅什么地形都能跑的话,汽车安全级别也更高出了一个等级。
防滑链缺点是噪音大,拆装困难,比较重;链条在严寒,温度很低的情况下,容易断裂,给行车带来了不安全因素。因为防滑链用钢丝将车胎正反两面绑上了,车辆行驶时就会产生防滑链-地面-车胎之间的相互运动,使车胎倍受伤害。对轮胎磨损比较严重。
扩展资料:
防滑链,作为一个汽车远行必备的辅助工具,包裹在四条轮胎上,起到增加摩擦力的作用,尤其是在冰雪路面上行驶,如果没有它可谓寸步难行。
出车前就安装上防滑链,而不是因为车辆无法行驶了才安装,安装上之后还需要和车辆的四条轮胎切合适应。
安装上之后,开始的速度不宜太快,看一下轮胎适应了防护链之后的反映,如果有异响或者跑偏也要及时调整。行驶过程中,如果前路段没有了积雪,最好就拆除掉链子,以免对于四条轮胎造成磨损,延长使用寿命。
参考资料来源:百度百科——防滑链
防滑链的质量好坏主要取决于 原材料的好坏,钢丝绳防滑链安装快捷,方便,最大的优势就是,轮胎型号适当有点误差,也可以使用。钩子连接的防滑链,就没有这种优势。洛阳恒光防滑链厂,就是专业生产钢丝绳牛筋防滑链的厂家,可以咨询了解一下。
钢丝材质的防滑链是最好的,使用防滑链的时候要注意将防滑链安装在轮胎驱动上,并且要在安全的地带安装。
现在已经大部分进入了冬季,特别是在北方下雪的时间又比较多,而且下雪之后雪都会粘在地面上,形成厚厚的冰雪路面,这样的路面就非常容易打滑,汽车在上面行驶也比较费力,遇到坡路可能就上不去了,另外制动能力也会变差,很容易发生交通事故。因此很多人在行驶冰雪路面的时候都会安装防滑链,那么什么样材质的防滑链才是最好的?又需要注意哪些问题呢?
汽车防滑链一般是由钢铁或者橡胶材质制成的,防滑链安装在汽车的车轮上面,大大的提高车辆的制动能力,还能防止车轮在冰雪路面上面打滑。它的主要原理是把车辆的重量集中在防滑链上,产生强大的压力,融入冰雪层面提高吸附力,增大摩擦力,避免打滑,提高车辆的安全行驶系数。防滑链一般分为铁质防滑链、皮质防滑链和钢丝防滑链这三种,其中钢丝防滑链是质量比较好的,铁质防滑链它只是用普通的铁链做成的,优点是价格比较便宜,比较耐用,然而噪声也大,而且拆装比较困难,还会增加车辆的重量,这种材质的防滑链应该是用在大型卡车上面,一般家用汽车很少用。皮质防滑链也就是我们常说的普通防滑链,这款防滑链的防护效果很一般,而且不耐用,基本用一次就报废了。而这种钢丝防滑链安装也非常方便,使用寿命也长,但是价格偏贵,可以用在大多数的车型上面。
我们在使用防火链的时候,一定要将防火链安装在驱动轮胎上面,并且要保护轮胎的压力,正常安装完毕之后还要进行检查,确保和防滑链与轮胎是紧密贴合在一起的。安装之后汽车要保持低速行驶速度,不能超过40公里每小时,并且要避免紧急加速的或者紧急制动的情况。
2.牛筋链 牛筋链的防滑链安装便捷,只需将防滑链铺平在地板上,把车渐渐地开进去再兜起来固定不动在主动轮上就可以。价钱在260-五百元中间。缺陷是...
3.橡胶链 橡胶链的形态与牛筋链基本一致,但其总体的薄厚和网状结构都需要超过牛筋链,针对风雪天和爬上是很有效,在价钱层面上一般为260-450元...
4.钢丝绳防滑链 这类防滑链是非常新奇的,其优点是不用应用液压千斤顶,能够便捷安装,选用的原料是锰铝合金,使用寿命是别的防滑链的三倍。
汽车防滑链真的能防滑。
防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,轧透冰雪层直达路面,从而增大摩擦力,增加车辆行驶的安全系数。
防滑链注意事项
1、在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
2、如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。
3、安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。
扩展资料:
防滑链的种类:
1、铁链
有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是常见经典的一种。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。
2、橡胶链
这种橡胶链形状和牛筋链基本相似,只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力,再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似,尼龙丝起着耐拉和加强的作用,在橡胶上有钢钉起防滑作用。
参考资料:百度百科-防滑链
防滑链根据材质分为四种,对车胎的伤害也有所不同。
1、家用轿车类
如果只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段,选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大,噪音也大,铁质的优点在于耐用,防滑效果好。而橡胶或牛筋质的防滑链比起铁质防滑链更适合家用车,噪音小,安装也方便,防滑效果也不错。
2、重型货车
货车的话一般使用钢铁质的防滑链,对比橡胶或牛筋质的防滑效果好,经久耐用,毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。
扩展资料
1、铁链——有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。
2、牛筋链——这是一种PVC、PP、PT的化学混合物,是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉,安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,缺点是容易断裂。
3、橡胶链——这种橡胶链形状和牛筋链基本相似,只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力,再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似,尼龙丝起着耐拉和加强的作用,在橡胶上有钢钉起防滑作用。
4、钢丝绳防滑链——
就是最近1-2年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用千斤顶,三分钟快捷安装。 而且寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。
2、汽车橡胶防滑链。 橡胶防滑采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强、抗拉性能强等优点。因生产工艺以及原材料成本原因,橡胶防滑链的价格也不便宜,市场价格一副在400-600元之间。
3、铁质防滑链。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎),便宜的也有80左右的。
4、聚氨酯(牛筋、TPU)防滑链。此类防滑链统称为“牛筋防滑链”聚氨酯是一种新型的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。牛筋防滑链安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,借助千斤顶安装将会更加方便。外观也很漂亮,价格在260-390-500元(一副/2只轮胎)。随天气的变化和原材料的价格而浮动。因聚氨酯是塑料的一种,在低温环境下会变脆、变硬,所以牛筋防滑链缺点是容易断裂,耐久性较差。
1、铁链
铁链式防滑链应用范畴很广,优势是价格低,原材料牢固经久耐用,缺陷是噪声大、拆卸艰难、较为重,更主要的是对汽车 轮胎 的损坏比较严重。
2、牛筋链
牛筋链的防滑链安装便捷,只需将防滑链铺平在地板上,把车渐渐地开进去再兜起来固定不动在主动轮上就可以。价钱在260-五百元中间。缺陷是很容易破裂。
3、橡胶链
橡胶链的形态与牛筋链基本一致,但其总体的薄厚和网状结构都需要超过牛筋链,针对风雪天和爬上是很有效,在价钱层面上一般为260-450元。
4、钢丝绳防滑链
这类防滑链是非常新奇的,其优点是不用应用液压千斤顶,能够便捷安装,选用的原料是锰铝合金,使用寿命是别的防滑链的三倍。
从上面这四种防滑链看来,钢丝绳防滑链是比较好的,但每一种防滑链都风格迥异,买车人们能够融合自身的需要及其价钱参照等开展挑选。
铁链防滑链这种防滑链是大家熟知的防滑链,以前的家庭轿车多用这种防滑链,但是磨轮胎太严重,东西虽然便宜,但使用成本高,自从牛筋防滑链出现之后,这种防滑链在家庭轿车上基本淘汰,基本上全部用在了大型运输车辆了,家庭轿车很少使用。
橡胶防滑链这种防滑链现在是家庭轿车最常使用的防滑链,因为这种防滑链材质比较好,
“联谊”橡胶防滑链采用顺丁橡胶、丁本橡胶、天然橡胶为原材料。同时加入高耐磨炭黑,使得产品的抗耐磨抗老化能力提升了近两倍!
耐寒
橡胶作为轮胎的材质,是十分耐寒的,可以承受零下40℃的低温而不断裂,而市面上那些牛筋、TPU材质的防滑链在严寒的情况下非常的脆,橡胶材质的防滑链就能够消除这些隐患,这就是为什么很多车主喜欢选用橡胶防滑链的原因。
高弹
橡胶的物理特性是具有较高的弹性,所以减震的效果十分的优越。压缩性高产生的是可恢复性的变形,所以被广泛用于轮胎、减震设置上,有了这个特性,就能有效提高爱车的减震性能。
耐久
“联谊”橡胶防滑链橡胶网芯采用轮胎用66尼龙增强绳,并针对橡胶老化问题进行了强有效的后加工处理,很高的提高了橡胶的耐久性。
橡胶防滑链质量的好坏,这个你得选一些好的牌子,一般牌子好的,质量肯定是最好的。橡胶防滑链行业最大的牌子是◆联谊◆,质量方面基本上能用好几年不成问题,所以品牌是判断防滑链质量好坏的一个重要因素。
同事有很多用联谊防滑链的,基本上两三年,防滑链基本上都没啥磨损,这个东西虽然不是太经常用,但是不备着,下雪天有急事干着急。