机油滤帽式扳手903大还是902大?
你好,903比902大,903是大众车专用机油滤芯扳手;902:五菱宏光 , 夏利, 雪佛兰乐风 ,长安之星 帝豪 , 新奥拓 , 三菱翼神 ,东南菱帅、马自达、福美来、普利马、中华、福特 铃木 海马,长城
经典科鲁兹机滤扳手903,内径74毫米,14大。机滤全称机油滤清器,位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。经典科鲁兹机滤时在清洁时,根据车的型号不同,机滤扳手的型号也不同,经典科鲁兹机滤为903,内径74毫米,14大。
汽车换机油滤芯用千斤顶、机滤扳手。
一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。
因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
扩展资料
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:
1、惯性式:由于微粒和杂质的密度较空气的密度大,当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
2、过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。
3、油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将微粒和杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
发电机组的空气滤清器的更换周期:常用发电机组每工作500小时更换一次;备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
参考资料来源:百度百科-机油滤芯
1、型号:903是扳手的型号。
2、机油扳手:大众系列机油格滤芯扳手,帽式机油格扳手套筒903。大众集团,即大众汽车集团,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
机滤扳使用方法是在滤清器顶部的棱面上,扳动手柄,扳手的环形会根据滤清器的大小合适地卡在棱面上。