钢丝绳上黄油还是机油

液压油。

吊车钢丝绳不能抹黄油，因为黄油能够吸附垃圾、粉尘，会加速钢丝绳的磨损缩短钢丝绳的寿命。但是不打油会造成钢丝绳生锈，钢丝绳变得更硬，容易断股，也会缩短钢丝绳使用寿命。

正确的吊车钢丝绳保养方法是用液压油或者专用涂喷脂进行保养，0.2MPa~0.3MPa的压缩空气与涂喷脂在贮油筒内混合后，用特殊设计的涂喷器使之雾化并均匀地涂喷到钢丝绳的整个表面，可以深入到钢丝绳绳芯内部，同时在钢丝绳表面形成微米量级薄油膜，对钢丝绳形成良好的保护作用。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

另外，锰系磷化涂层钢丝绳，可以使钢丝耐磨和耐蚀，维护更加简单，因为使用寿命超长，使用成本并不高，不过，因为现在生产厂家少，比较难买到，以后或许会逐渐增多，仅供参考

塔吊钢丝绳补充润滑，请使用钢丝绳专用补充润滑剂，按照说明书刷涂即可。

起重设备常用钢丝绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

任何情况下，钢丝绳不能涂黄油，它只能涂覆在钢丝绳表面，不能渗入钢丝绳内部，不能保证润滑效果。

钢丝表面经过锰系或锌锰系磷化处理，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳三倍，可以通过疲劳试验进行验证，全面取代光面钢丝绳，光面钢丝绳将被淘汰，仅供参考

给钢丝绳打黄油，理论说法是‘涂油保养’或‘补充润滑’。

在任何领域，最先进技术必然是专利产品，这是确定无疑的。在国家知识产权局专利局网站，可以检索到磷化涂层钢丝绳的专利号码，国内获得专利授权许可的企业合法生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，在包装木轴上面都喷涂有磷化涂层钢丝绳的专利号码，这是确保购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳真品的一个识别方法。另外，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳到货后必须检验磷化膜膜重范围，在3-60克/平米之内，磷化膜膜重越大则使用寿命越长，目前供货都是在15-40克/平米。

滑索的钢丝绳上是涂抹了固态的“黄油” 作用1.增加润滑 ，减小摩擦 2.保护钢丝绳 防锈 “为什么钢丝绳上有油滴下来”“钢丝绳为什么要滴上油”钢丝绳上涂抹上的黄油 黄油是固态===为了涂抹均匀 杜绝涂抹过程跑冒滴漏===但是当温度升高 黄油就会液化 于是就出现了钢丝绳上滴油的现象，滴油会损耗，所以要定期上油。以保持索道的正常运行防止发生损坏。