扭力扳手72齿和45齿哪一种扭力更大?
扭矩是一样的,承受力不同。
72齿和45齿是指指扳手头部棘轮的齿数,72和45对扭矩值来说没有影响,但对承受力来说应该是45齿的要好些,因为齿数少,受力面积就大。
72齿的棘轮对材质要求很高,一般进口扳手上会用到。
扳手扭力的大小可根据所选品牌提供的型号去选择判断。
一、扭力扳手的选择和使用方法
选用合适量程的扭力扳手。
使用扭矩扳手时,先将底部的旋紧按钮扭开。
观看主读数口。
根据实际需要的扭矩转动其下部的旋转调节部分。
二、扭力扳手工作原理
扭力扳手有一根长的弹性杆,其一端装着手柄,另一端装有方头或六角头,在方头或六角头上套装一个可换的套筒,用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上,每格刻度值为1N(或kg/m)。
扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了。
使用前,先将安装在扳手上的指示器调整到所需的力矩,然后扳动扳手,当达到该预定力矩时,指示器上的指针就会向销轴一方转动,最后指针与销轴碰撞,通过音箱信号或传感信号告知操作者。
扭矩扳手可以放在车上,没事的时候可以拧紧轮胎,遇到麻烦的时候可以作为防身工具,受到广大车主的青睐。关于如何用扭力扳手防身,我觉得没必要多说。本文主要讲一下如何使用扭矩扳手。
扭矩扳手的使用:
1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值,确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、;m,具体你最好参考你的车辆手册;
2.预设扭矩值时,应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环,转动手柄,将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值;
3.调整完成后,可以松开手柄上的锁紧环,手柄会自动锁紧;
4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上,然后牢牢卡住紧固件,最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向,然后拧紧,直到发出咔哒一声的信号,就可以停止施力了。
扭矩扳手刻度读数方法
扭矩扳手是带表的扭矩仪器,所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒,有分刻度指示器,你要先读出主刻度上的刻度值,再把刻度值放在差动筒或分刻度上,结果就是测得的数据值。
扭矩扳手的注意事项:
1.如果不需要使用扭矩扳手,将扳手的扭矩值调整到最小,放入指定的盒子中;
2.未经允许,不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确,会损坏内部结构,最后导致扭矩扳手无法使用;
3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手,请使用少量酒精和干净的毛巾。
@2019
1/4小飞扳,特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
3/8″中飞扳,适合搭配24MM以内套筒。
1/2″大飞扳,扭力比较大,适合搭配32MM以内套筒工作。
扳手应用:
当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄,就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小,能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。当手柄向反方向扳回时,撑杆在棘轮齿的斜面中滑出,因而螺钉或螺母不会跟随反转。如果需要松开螺钉或螺母,只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向转动即可。
其通过往复摆动手动扳转螺母,方便快捷,省力省时,可以进行松卸和紧装,适用性强,可以方便地调整使用角度。
棘抡扳手的大小,最大的是1/2,最小的是1/4。
这要看你对扭矩扳手有什么要求了。
数显扭力扳手顾名思义就是带数字显示的扭力扳手(扭矩扳手,力矩扳手),它有别于一般的扭力扳手,拥有强大的操作功能,包含扭力设定;单位设定;模式设定;数值储存;数值清除;数值输出以及网络校正功能,数字扭力扳手,铬钒钢材质。
它是扭矩扳手中最高级的一种,不但能够当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出“嘀嘀”声响或者扳手连接处折弯一点角度,而且会通过数字显示屏或者LED灯来提示使用者,而且在扭矩的设定上也能够通过按键和数字显示屏来完成,比之非数显扭力扳手更方便也更易与操作。
总而言之数显扭力扳手是扭矩扳手中最易于操作的,它通过安装数字显示屏降低了对操作人员的要求。
机械式扭矩扳手分为公制式(MTW-P)和英制式(MTW-I), 扭矩扳手设计制造符合中华人民共和国国家标准GB/T15729 -1995《扭力扳手通用技 术条件》和国际标准ISO6789-1992的规定。
扭矩范围从1N.M-3000N.M,预值范围广,扳手头部可根据客户的要求随意更换开口头和棘轮头。680N.M以上扳手,套筒采用分体连接,更加关注客户在使用中的需求。