钢丝绳断丝后怎么处理
一般的断丝，不支出来就不用出来，支出来的需要剪掉。断丝总数符合国家标准时就要换新绳，按照GB/T5972-2009起重机钢丝绳保养维护安装检验报废国家标准进行检查与报废。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
吊装作业用钢丝绳，使用以后先发生微动磨损，继而出现疲劳断丝，断丝达到一定数量就需要更换新钢丝绳，允许断丝数量需要根据钢丝绳结构及钢丝绳报废国家标准进行确定，断丝数量达到钢丝绳报废标准了就必须尽快钢丝绳，没有其它补救方法。光面钢丝绳的钢丝，钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，非常容易磨损与断丝，造成光面钢丝绳使用寿命短。光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，其制绳钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，属于耐磨保护涂层，防止磨损与生锈效果超过天天给钢丝绳涂黄油润滑，使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。
编扣，在涂油做保护。
估计这里所说的是大一点的钢丝绳，这种直接的方法就是编扣，为了确保起重机钢丝绳使用寿命最长，大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。 磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右（注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，天津江苏等地已有多家企业生产，目前仍然货源紧
经过磷化处理，钢丝绳的耐磨性和耐蚀性全面跃升，疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，可以通过疲劳试验进行验证，仅供参考
防止钢丝绳突然断裂，其一，使用过程中不能过载，其二，对钢丝绳进行检查，包括磨损断丝和锈蚀情况，符合国家标准规定时，要及时更换新绳。所以，发生断绳事故，要分析造成原因，一是起重机司机，二是负责钢丝绳日常检查人员，如果及时更换新绳，如果不过载，就不会发生断绳事故。
目前，抑制钢丝绳微动疲劳效果最显著的就是锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理，钢丝耐磨性和耐蚀性能力大幅度提高，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的。仅供参考
