怎样调整电动葫芦刹车?
这个问题费了点时间
哈哈,不记得,是这样:
主要解释,电动葫芦刹车是通过电机实现的
具体调整好后,再试下
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳。
调整方法如下:
取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可。
拆下尾盖,拧下固定调整螺母的四个螺钉,用扳手将调整螺母顺时针拧下,即可拆下尾盖2调整弹簧在拆下尾盖时,可以调整内部弹簧,这样可以达到更高的工作效率,减少设备损耗。调整好后,就可以安装尾盖了。3间隙调整调整电动葫芦行走轮法兰内侧与工字钢轨道法兰之间的间隙,保证在3-5mm,这是通过调整垫片来实现的。这是关键,必须实现。主轴的刹车胶圈只是用来增加摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正受压的。
1、制动器主弹簧损坏或调节过松,制动力矩不足;制动闸瓦过度磨损露出帽钉,导致磨擦力不够,制动器刹不住重物;
2、制动器杠杆锁紧螺母松动,杠杆窜动,或杠杆系统各关节被卡住等影响抱闸;
3、制动闸瓦开度间隙不正常,有的制动器打开时,一边闸瓦间隙多达2至3mm,而另一边产加瓦还贴在制动轮上,使得闸瓦和制动轮的磨损加快,重载时则无法刹住车。
注意事项
刹车太紧也是不利的,因为当制动器打开间隙小于正常值时,制动轮转动的阻力会增大,往往会嗅到焦皮味,当磨擦发生热膨胀时,反而会刹不住车而发生事故。
1、电动葫芦刹车调整:
首先,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可。
其次,如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致.故,请更换该弹簧即可解决问题。
2、电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙调整:间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。
3、电动葫芦电机出现扫膛故障的调整。