电动葫芦
电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械,通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点,所以得到广泛应用。
电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动,经由齿轮1~8四级减速。齿轮8与花键套13固接,花键套空套在减速器传入轴11上,由壳体支承,它的右端与卷筒9固接,卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样,当齿轮8转动时,卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14,制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸(即刹车)是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧,制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18,使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此,电磁铁17随着电动机10工作而起作用。
为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故,在卷筒的下部装有限位器,当吊钩升至极限位置时,吊钩上的压板与限位开关接触,切断电路。
小车运行机构由电动机19通过齿轮20~23驱动车轮24,使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮,沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小,为了简化构造,小车行走机构一般可不装制动器。
图9-1 电动葫芦
1-盘式制动器;2-齿轮减速器;3-双轮小车;4-运行机构;5-卷扬装置;6-起升电动机;7-运行电 动机;8-软缆引入器;9-操纵装置;10-连接架装置;11-上升限位装置;12-吊钩装置
图9-2 电动葫芦的传动简图
1~8-齿轮;9-卷筒;10-电动机;11-传入轴;12-联轴器;13-花键套;14-内盘;15-外盘;16-弹簧;17-电磁铁;18-铁块;19-电动机;20~23-齿轮;24-车轮
电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用;后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒,由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上,也可以采用在司机室里操作。
电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来,大起重量的电动葫芦得到迅速的发展,而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车,从而简化大型起重机的结构。
表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能,供参考。
表9-1 CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能
电动葫芦一般都是通过电缆线供电的,目前没有一家企业说是给电动葫芦用安全滑触线的,只有说给天车用安全滑触线,给行车配安全滑触线,或者是起重机配安全滑触线。电动葫芦上的供电系统和滑触线系统同归与一条一条,但所用电源线不同。
主要是因为适用场合不同,电动葫芦电源线一般要求灵活性高,可以经得起弯、折、扭等动作;而安全滑触线主要是要求场合固定,路线稳定,不能乱移动。
2:40米的距离很长了建议10平(铜)
3:检查电源电压工业用电大致在400V左右
4:9吨已是90%的额定量 电机老化同样吊不动(这种情况很少)
我们这种电动葫芦这类设备
请检查电源始端电压是否正常,供电线路是否截面选型偏小,线路太长,吊车滑触线(或拖动软电缆)是否截面较小长度较长等,这些都是造成电压降大的原因。主钩电机较大,启动尖峰电流较大,造成的电压降也最大,所以问题就出在主钩电机启动时。
设计手册规定吊车启动尖峰电流引起的综合电压降不得大于15%,如果吊车滑触线和供电距离不能改变,就必须设法改善电源始端电压或增大供电线路截面。
1.
2台电动葫芦的容量不超过单梁的设计容量。
即如果要挂2个1ton的葫芦,那要挂在2ton或以上单梁。
2.如果单梁(总起重量)超过或等于1ton时,要有相关资质的企业来进行改造作业。
(同楼上朋友说的)
3.也是参考楼上说的,防冲撞装置。
a.如果两台平时使用距离较远则直接用行程开关或光电开关进行防装设置即可。
b.如果两台平时使用距离很近或有时在相邻的地方使用,
则在安装纤维时要注意有载荷和没有载荷时候的最相近位置。
如果是双速最好是先限制快速,再停止的方法(2个档位)
4.如果起吊的东西较长,可以设计为用一个开关操作,即可以同时动作,也可以分别动作。
5.供电电缆的方向:
从单梁两端分别给两个起重机供电,或者是直接用滑触线供电。
以上,若没有看懂或有其他问题可以直接发信息给我。
绝缘子又名瓷瓶、茶台、钢丝绳吊线轮。本产品于钢丝绳拖缆用滑轮,相当于钢丝绳吊线轮,安装时从钢丝绳的一头穿进去,拖缆固定在绝缘子细部腰处,用扎丝把绝缘子与拖缆固定在一起。结实牢固、经久耐用。
一 供电不足
这时需要先去检查电源控制开关是否已合闸,通过开关指示灯为红色来判断电源接通,或者用试电笔进行送电测试;如果是没有送电,那就等送电后再工作
二 电机损坏
烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,才可以重新试车
三 电压异常
当按下启动按钮时没有“嘀”的声音,说明环链电动葫芦接通的电源没有达到电动葫芦工作时的额定电压电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。
四 负荷超载
如果货物过度超载,会造成葫芦吊不起货物的情况出现,葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机。甚至引发事故,这时应立即停机。所以一定注意不要超载运行,如超载需要立即停机,减轻重物,使葫芦在额定载荷下工作。
五 长期不用
有时,葫芦长期不用,保养不善等原因也会使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车
六 电机扫膛
电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作
连接锁定过程中电气联动及保护设施进行如下确认:
5.3.2.1 在确认电动行车与磨煤机侧行车轨道梁对中无误后(指示灯亮),方能起动连接驱动装置。
5.3.2.2 连接锁定后(黄灯亮)确认行车的止动挡铁跳起,否则电动葫芦小车拒动行驶。
5.3.3 电动葫芦小车工作中,电气联动及保护设施应进行如下确认:
5.3.3.1 电动行车与磨煤机侧行车在实行连接锁定过程中(红灯亮)电动葫芦小车和电动大车拒动。
5.3.3.2 当锁定结束后(黄灯亮),电动行车与磨煤机侧行车拒动。
5.3.3.3 当电动葫芦小车过轨到磨煤机侧行车上后,电动双梁悬挂起重机(大车)和磨煤机侧行车能断开,电动双梁悬挂起重机(大车)和磨煤机侧行车的止挡铁能复位,锁定解除。这时磨煤机侧行车恢复通电,电动葫芦小车只能在磨煤机侧行车上行走,不能回到电动大车上。