悬挂链条的组成？
悬挂输送链采用滚珠轴承作为链条走轮，导轮均选用16Mn材质经过深加工而成。能随意转弯、爬上海东屿悬挂链升、能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上，链条节距常用的有150、200、206、240、250、300（mm）等，。主体结构采用碳钢制作。 悬挂输送链可以自由选择输送线路，能有效地利用空间、节省人力、提高工作效率，主要是由链条、轨道、吊具、支架、传动座和调整座等组件组成。采用变频调速控制系统。 广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线。 悬挂输送链适用于工厂之烤漆，金属涂装，生产组装线上，如家具厂，自行车厂，电子厂，电镀厂，五金厂，牛皮制品厂，汽车厂等。 悬挂链线体长度 ：最大300m，超过300需2个动力装置。 悬挂链线体高度：可变，由客户选定。[1] 悬挂链输送速度：变频调速、无级调速。 悬挂链负荷：链条节距为150mm，负荷重量8kg；链条节距为200mm，负荷重量30kg；链条节距为300mm，负荷重量60kg。 [2]悬挂链是一种三维空间闭环连续输送系统，适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。根据输送物件的方法，可分为通用和轻型的牵引式悬挂输送、通用积放式和轻型积放式的推式悬挂输送。 悬挂链，采用滚珠轴承作为链条走轮，导轨均选用16Mn材质经过深加工而成，使用寿命在5年以上。链条节距常用的有150/200/240/250等，单点承重也各不一样。同时通过选择吊具类型，可增加链条的单点承重。该输送线能随意转弯、爬升，能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上，设计合理的方案，能将仓库、装配线等相关节点有机的结合起来，可在最大程度上理顺车间的物流，产生更大的效益。该输送线也能用作摩托车车架的部装，以及喷涂设备的烘干输送设备。
中山市鸿鑫达自动化设备有限公司专业生产制造：
1：工作台 1.1铝型材结构和A包塑钢管，钢结构焊接等。 1.2 面板采用木板，PE板，密度板，防静电桌面。
2：皮带线2.1 普通皮带流水线。2.2 防静电皮带线。2.3 铝型材结构。
3：生产组装流水线3.1 倍速链。3.2 链板线。3.3 平顶链，以及一些特殊的运输链。3.4 完成产品的组装，抽真空，测试的一些循环流水线。3.5 小配件的返回线。3.6 冲床及加工机械周边的一些辅助线。3.7 动力滚筒和无动力滚筒线。
4：升降机 4.1 生产流水线的半成品或成品一层到二层，或二层到一层，或直接到仓库的出货装置。 4.2 载货运输升降机。 4.3 可采用普通马达或伺服马达的非标升降机。 4.4 流水线中的一些高低过度升降机，工装板的投入或返回升降机，均采用气缸或普通马达。
5：模板的投入与回收机 5.1 自动完成工装板从移动车向流水线上的投入或从流水线向移动车的回收。 非标准类型的产品可以按照客户的要求框架构思设计.
6：灯架工作台流水线、 此类输送线适合于装配，物料输送等用途，应用范围极广。线体规格及类型：可根据客户需要来设计制作线体配置有：日光灯，气管，工具挂钩，工艺卡，仪表台，工作台，插座等，可由客户随意选择配置。
7：输送设备：非标输送机，皮带输送机、滚筒输送机、板链输送机、螺旋输送机、万向球/福莱轮输送机、插件线、差速链、塑料板链输送线、塑料链网输送线、龙骨链输送线、金属链板输送线、悬挂输送线、回转寿司线，转弯皮带线以及PLC控制系统提升机、流利架。
8：输送配件：电动滚筒、包胶滚筒、锥型滚筒、自由式滚筒、万象球、流利条、福莱轮、顶板链、平顶链、输送链、夹瓶链、护栏、底脚、滚珠链，垫条、摩擦条，梳子板、过渡板。 9：仓储设备：轻型货架、中型货架、重型横梁货架、贯通货架、悬臂货架、模具架、阁楼货架、流利货架、工作台、升降平台。
10：包装机械：包装机及系列配件、热收缩机系列、缠绕机系列、封箱机、灌装机、水濂柜
① 提式悬挂输送机:即普通悬挂输送机，由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路，滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输送线路的长短，可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达 500米左右。多驱动的输送线路可更长，但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器，牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架，防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。
② 推式悬挂输送机:可将物品由一条输送线路转送到另一线路。它在结构上与提式输送机的区别是：沿输送线路装有上、下两条架空轨道；除滑架外，还有承载挂车（简称挂车），各滑架与牵引链相连沿上轨道运行；挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连；线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。推头与挂车挡块结合或脱开，使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。挂车的积、放过程是：当挂车驶至副线上的某一预定地点时，挂车的前杆被该处停止器的触头抬起，挡块随即下降并与推头脱开，挂车停止前进；后一挂车驶到后，其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起，挡块同样下降而停车。继之而来的各挂车也同样顺次停车，形成悬挂空间仓库。对挂车放行时，停止器的触头避开，挂车的前杆随即下降，挡块升起，副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处，此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。相应地,后续挂车也依次向前停靠。由于有主线和副线，并且应用了逻辑控制，因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统，实现流水生产和输送的自动化。 ③ 拖式悬挂输送机:它与提式不同之处是将悬挂的吊具改为在地面上运行的小车。
提式悬挂输送机和推式悬挂输送机每个吊具或挂车的承载量一般在600千克以下,拖式悬挂输送机每个小车的承载量可大于1000千克。
