金属切割片 磨片是什么材料做成的?
切割片根据材质主要分为纤维树脂切割片和金刚石切割片。
1.树脂切割片是以树脂为结合剂,以玻璃纤维网片为筋骨,结合多种材质,对合金钢﹑不锈钢等难切割材料,切割性能尤为显著。干式﹑湿式两种切割方式,使切割精度更稳定,同时,切割片的材质和硬度的选择,能大大提高您的切割效率,节省您的生产成本。
2.金刚石切割片是一种切割工具,广泛应用于石材,混凝土,预制板,新老马路,陶瓷等硬脆材料的加工.金刚石切割片主要由两部分组成基体与刀头.基体是粘结刀头的主要支撑部分,而刀头则是在使用过程中起切割的部分,刀头会在使用中而不断地消耗掉,而基体则不会,刀头之所以能起切割的作用是因为其中含有金刚石,金刚石作为目前最硬的物质,它在刀头中摩擦切割被加工对象.而金刚石颗粒则由金属包裹在刀头内部。
合金砂轮的选择。 1) 树脂结合剂金刚石砂轮结合强度弱,因此磨削时自锐性能够好,不易堵塞、磨削效率高、磨削力少、磨削温度低,缺点是耐磨性较差、磨具损耗大,不适合重负荷磨削。 2) 陶瓷结合剂金刚石砂轮耐磨性及结合能力优于树脂结合剂,切削锋利、磨削效率高、不易发热及堵塞、热膨胀量少、容易控制精度、缺点磨削表面较粗、成本较高。 3) 金属结合剂金刚石砂轮结合强度高、耐磨性好、磨损低、寿命长、磨削成本低、能承受较大负荷,但锐性差,易堵塞。 4) 磨料粒度对砂轮堵塞及切削量有一定影响,粗砂粒与细砂粒相比,切入深度大磨粒切刃磨损增大,反之砂轮易于堵塞。 5) 砂轮硬度对堵塞影响较大,硬度高砂轮导热系数高,不利于表面散热,但有利于提高加工精度及耐用度。 6) 砂轮浓度选择是重要特性,它对磨削效率及加工成本有很大影响,浓度过低影响效率,反之磨粒易脱落,但最佳结合剂浓度范围也最佳。
如图所示,固定好导板,将锉刀贴在锯刃上,使其与导板成30度角,并伸出锯刃尖端1/5圆锉外径。锉时紧握锉刀把,将锉刀推离操作者,撤回圆锉时不能使其碰到锯刃,因为圆锉的刃是向前的,若使压力撤回会有损圆锉。
扩展资料
注意事项
1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。
3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。
4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5、更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。
如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。
6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩,没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧,那么冷却时链条就会收缩,链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用
链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油:
1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命,千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合,混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50,即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25,即1份机油加25份汽油。
混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽油,混合均匀即可。汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、使用优质的链锯链条润滑油,保持润滑油不低于油位,以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中,普通润滑油是石油基的,不可降解,会污染环境,建议尽量使用可降解的环保链锯油,不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
参考资料:油锯.百度百科