链条魔术扣怎么拆
拆链条魔术扣的步骤如下：
1、首先，要把两片魔术扣，确实是两片，你看看链条反面就知道了，往中间捏，就是要把两片合成一片一样。
2、再朝魔术扣有空洞的方向用力，对面的孔洞是反的，所以两片用力的方向是反的，很轻松就下来了。
3、魔术扣使用中有车友反应不好拆，其实拆的过程中仅有一个技术细节。
4、拆的时候用指甲将链片两边压紧，然后用指甲盖顶推中间的销钉，如果没有用指甲压紧就进行对推，那也许魔术扣很难出来。
5、用一只手手捏着魔术扣，一只手捏着后刹车，然后用力踩一下踏板就装上了。
6、最后，将魔术扣的销钉推到这个位置，然后链条就可以分离了。
拓展知识：
1、魔术链条是指为了及时处理或拆卸单车链条，而在链条中间安装的一节可拆卸的链条。
2、链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物（如在街道中、河流或港湾入口处），机械上传动用的链子。
3、链条包括四大系列：传动链、输送链、拉曳链、特种专业链。
4、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物（如在街道中、河流或港湾入口处）；机械上传动用的链子。
5、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链；重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链，板式链；高强度链条。
链条扣。在机械车位边链条上的黄色扣是链条卸扣，称作链条扣。链条卸扣是一种用于链条连接的配件，用合金钢材质35CrMo模锻制造，规格1-32吨，工作安全系数达到5倍，表面一般为电镀锌、热镀锌、涂漆等。
1、松紧程度。活扣具有弹性，易于解开。死扣是结好扣后，越拉越紧，不会因扣结受力而回松。
2、拆解区别。活扣用尖嘴钳子就可以把链子卡子卸下来，处下活结就可以更换链子的长短。死结是不能完成这种造作的，只能冲出立柱进行更换。
2、将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。
3、在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方，将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。
4、将链条的两头接在一起，用截链器将链条节点压入到链条中。
5、将节点压入到链条内，节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。
只有一个区别，节数不同。链条的全扣都是偶数节，半扣则为单数节。
比如233节就必须要使用全扣，而232则需要加上一个半扣才可以。链条是一种全目是指的整节的链扣，也就是一整节的链条，也可以称之为全扣。半目则是指半节链扣，也就是指半节链条，亦可称之为半扣。
在链轮上面时不可以进行中心距的调节的，而且在没有张紧链轮的情况下，如果链条太松或者是缺少那么一点点，减一接会太短，而加一接则会显着太长的时候，就可以使用到链条半接了。
扩展资料：
链传动有齿形链和滚子链两种。
齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的，齿形链传动平稳，噪声很小，故又称无声链传动。齿形链允许的工作速度可达40m/s，但制造成本高，重量大，故多用于高速或运动精度要求较高的场合。
用于动力传动的链主要有套筒滚子链和齿形链两种。套筒滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴、滚子组成。外链板固定在销轴上,内链板固定在套筒上，滚子与套筒间和套筒与销轴间均可相对转动，因而链条与链轮的啮合主要为滚动摩擦。
