2020款宝马x3的水温传感器在什么地方?
没有准确的车型和发动机数据,只能以2020年使用B48发动机的X3给你做一个查询参考:
水温传感器宝马原厂维修信息系统内主要称为 冷却液温度传感器,不同的发动机的冷却系统不同会有多个,一般至少会有2个,涡轮增压的车型会有至少3个,混合动力的至少会有4个。
具体有多少以爱扳手原厂维修信息系统为准。
冷却液温度传感器 (在冷却液水箱上),检测出水口冷却液温度。
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更换机油/冷却液温度传感器 (在曲轴箱缸体上)
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3号就是发动机缸体水温传感器
这2个就是对应调用DME数据流查看水温时的那2个冷却液温度值。
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一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图,图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻,并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形,与此同时,印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变,其中2个厚膜电阻受压应变,阻值减小;另2个受拉应变,阻值增大。这样,所测的压力值即被转换成桥路输出信号,而且信号大小和压力成正比。
B0097-11
右侧约束装置传感器 2 - 电路对地短路 右侧侧面碰撞传感器 2 的电路对地短路参考电路图,检查右侧侧面碰撞传感器(B 柱)电路是否存在对地短路
B11A0-11
具体的位置你需要爱扳手查看这个线束的具体位置和原厂电路图,剧本肯定是插头和线束问题。
路虎的柴油3.0引擎装备在不同车辆上的技术特性是不一样的,我用一个发现4,柴油3.0的举例,断气和是动力不连续或者节气门响应差的表现。可以用爱扳手搜索路虎原厂TOPIX技术通告。你这个问题现象有一个参考:
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曲轴箱通风加热装置避免了发动机冷机时由于曲轴箱通风装置内的冰冷冷凝水造成的结冰现象。发动机排气系统结冰可能导致曲轴箱内的压力上升。于是发动机机油可能燃烧,或被从密封条处从发动机中压出。机油损耗可能导致发动机整个损坏。
你没有提供准确车架号,所以以下2个图需要根据实际车辆情况自行确认具体位置:
和:
没有具体车型,无法准确查询信息,自己用爱扳手输入查询吧。
电机电子设备冷却液泵“A”控制电路/断路 - 电路电压超出范围 电力变频转换器冷却液泵的电源或接地电路断路、电阻过高参考电路图,检查电力变频转换器冷却液泵的电源或接地电路是否断路、电阻过高