福特蒙迪欧2.5的正时链条是怎么对的

大家所关注的“福特蒙迪欧正时皮带怎么对?”下面我来为大家进行讲解：

福特蒙迪欧正时链条对正的方法如下：

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

在缸体后面有一个螺丝孔，拆下堵在该孔的短螺丝，拿一较长的螺丝旋入顶在曲柄上的那个小平面（只要顶正了就一定是一缸上止点了），而后凸轮轴后面有设计一个缺口，用一平板嵌入架在缸盖平面上，这时就各自的位置定死了，套入链条锁紧曲轴大螺母搞定。记得最后要锁紧曲轴大螺母哦，

谢谢.望采纳

Cosworth铸造技术。

新蒙迪欧2.5L系列采用的依然是福特著名的DuratecV6引擎。这套引擎是世界第一批采用打造F1发动机的Cosworth铸造技术而生产的量产发动机之一，采用V型6缸铝合金及超静音正时链条驱动设计，低转速的扭矩表现非常出众。

蒙迪欧2.5的优缺点

2.5的福特蒙迪欧发动机的声音略有点大，但是可以接受，毕竟2.5的自吸发动机本身最大的优点就是动力强劲耐造，质量好，故障率低，最大的缺点就是油耗越高噪音有点大，不过伏特莫利欧的隔音效果还是做得非常不错，所以呢就算发动机的声音大，也基本上听不到。

发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议您先换一下粘稠度较高的机油试试。还有就是如果您加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大。

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

1、首先使用轮盘卡将老款蒙迪欧发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

2、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：

3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：

4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：

5、将轮盘的卡子打开，老款蒙迪欧的正时就校对完成了，如下图所示：

福特 新蒙迪欧的外观设计一直深受大批年轻人所喜爱，经历中期改款的它，在原本令人养眼的造型上做了一些细节调整，像标志性六边形中网添加了蜂窝样式,每个边角都变得十分锐利，并且配备主动式进气格栅，大灯造型也随着中网设计变得锋利不少，另外车侧明显两条腰线加上车尾那条贯穿尾灯的镀铬条则提升档次感和力量感。

内饰方面，更多的是细节的优化以及配置的提升。比如采用更豪华的内饰用料、旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车载连接系统、福特派互联系统、ACC全速智能自适应巡航控制等等。另外，前排扶手箱以及档杆区域的储物格进一步优化。

动力方面，新款蒙迪欧继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择，其中1.5T车型的最大输出马力为181PS，2.0T根据调校分为204PS和245PS两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。（图/文/摄： 陈妙玲）@2019