钢丝绳如何连接头最安全
钢丝绳连接头最安全的方式是:楔形绳环连接方式,具体做法如下:
采用楔形绳环连接,钢丝绳与绳环规格相适应;钢丝绳绳头留有200mm~300mm。
备注:钢丝绳连接头的连接方式还有:插接方式,即钢丝绳绳端采用插接连接方式,插接长度不少于钢丝绳直径的20倍,插接最短长度不低于300mm。
钢丝绳对接头方法是把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
使用时要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
扩展资料:
钢丝绳扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及爬杆上缆风绳绳头的固定等,钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等等。是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。
通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。 压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方。
钢丝绳卡头的用途:
一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。
三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂
参考资料来源:百度百科-钢丝绳扣
钢丝绳卡的使用方法:
绳卡数目一般不少于3-5个,绳卡的间距应≥钢丝绳径的6倍,最后一个卡子距绳头距离≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定,≤10mm设3个,10-20mm设4个,21-26mm设5个,25-36mm设6个,36-40mm设7个。
钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在10mm以下时,绳卡应不少于3个,10-20mm时应不少于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6~8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点:
a)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。,容易发生事故。
b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
c)夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图a所示。如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。
d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,如图b所示。这样,当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
大接法将两个绳头的绳股各剁去一半,然后将两个绳头对在一起插接,它的接头长度较长,用这个方法接出的绳子,绳的粗细保持不变,表面上看不出接头的位置。
小接法在接头范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗,它的接头长度较短。
钢丝绳的插接方法一般可分为5种:
即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。
最常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结。
扩展资料:
钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点:
1、为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”。这样,当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。
2、上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
3、选用夹头时,应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm,太大了卡扣连接卡不紧,容易发生事故。
4、夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触。如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。
参考资料来源:百度百科—钢丝绳插接
参考资料来源:百度百科—钢丝绳夹头
钢丝绳夹(又称钢丝绳卡头)具有绳端固定或连接的作用,它常与钢丝绳放在一起使用,适用于起重机、矿山运输、船舶与建筑业等重型工况中。如果不是专业的做这种活的人对这些东西可能不是很熟悉,但没关系,如果你想了解钢丝绳夹的具体信息,如钢丝绳夹的种类,使用方法,注意事项等,请跟随小编一起来阅读下面这篇文章,相信以下信息会对你有帮助。
钢丝绳夹的类别
市场上常见的一般均是碳素钢铸造工艺,国家标准规定,铸造钢丝绳卡头可以使用。但随着现代工业化发展,铸造钢丝绳卡头由于自然工艺的一些缺陷(气孔、裂纹、夹砂),在潮湿、酸性碱性、冲击频动等特殊场合,应谨慎使用。河北铁人机械现已开发出锻制钢丝绳卡头。
钢丝绳夹的用途:
一、碳钢铸造钢丝绳卡头常用静态栓结、绳索拉线紧固,如电力、通讯线路,捆扎紧固等。
锻制钢丝绳卡头常用于吊运提升承载使用,如各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
不锈钢钢丝绳卡头因其耐腐蚀、不易生锈的原因,则被用于船舶配件、化学厂、辐射等环境。
二、特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。
钢丝绳夹使用方法:
1.钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。
2.钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
3.钢丝绳夹间的距离等于6-7倍钢丝绳直径。
4.绳夹公称尺寸 mm 钢丝绳夹的最少数量 组
≤19 3
19-32 4
32-38 5
38-44 6
44-60 7
5。标准GB5976-86
6.紧固绳夹时须考虑每个绳夹合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固
7.离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环.
钢丝绳夹使用注意事项:
(1)钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
(2)绳夹正确布置时,固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80%,绳夹在实际使用中受载1、2次后螺母要进一步拧紧。
(3)离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环,紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。
(4)为了便于检查接头,可在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”。当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”即被拉直,这时就应立即采取措施。
(5)使用钢丝绳卡子固结时,应尽量采用骑马式卡子,同时“矿”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应,不得以大卡子夹细绳,螺栓一定要拧紧,应将钢丝绳的直径压1/3。
上面的文字详细介绍了钢丝绳夹,钢丝绳夹看似是一件很不起眼的小玩意,但实际上它在重工业的操作过程中是不可或缺的,没有它钢丝绳便起不到相应的作用,因此,正确地摆正它的位置,了解它的使用规范很重要。最后,小编要提醒大家一点,一定要认真地把上面的文字看完,这是执行操作之前必不可少的准备工作,钢丝绳夹没有固定好工作就没法继续。
一、绞车钩头制作及与车辆连接
1、钩头必须使用绳皮,必须设专门悬挂装置。
2、钢丝绳绳卡数量:钢丝绳公称直径dr≤19mm时,绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径,绳卡方向必须保持一致,绳卡夹座扣住钢丝绳工作边(见附图五)
3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时,插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍,并不得小于300mm。
钩头与车辆连接时,依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定:钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。(注:文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版)
钩头与1t矿车的连接:钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。
钩头与3t平板车的连接:钩头插入连接装置处,使用经过试验符合标准要求的M42×300的专用螺栓连接。
钩头与空专用车辆(支架运输车)的连接:钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。
钩头与重专用车辆(装支架后)的连接:在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。
在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。
二、各种车辆连接
车辆与车辆之间连接时,根据车型、重量、装载情况并结合运输条件的实际情况采用与之相适应的经过试验符合《煤矿安全规程》安全系数要求的三环链,卡环、牵引链、钢丝绳套等连接装置。
依据《煤矿安全规程》第412条规定:倾斜井巷运输时,矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装险绳。
1t矿车间的连接:用三环链和1t矿车的插销连接。
3t平板车间的连接:用三环链、卡环和M42×300的专用螺栓连接或用Φ18×64牵引链和M42×300的专用螺栓连接。
1t矿车与3t平板车间的连接:采用三环链、卡环、Φ18×64牵引链和1t矿车的插销、M42×300螺栓连接。
1t矿车与专用车间的连接:用三环链、Φ18×64牵引链配相应连接环和1t矿车的插销连接。
专用车(支架车)间的连接:用Φ18×64牵引链配相应连接环连接。
倾斜井巷运输时,矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。
立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。
以上车辆的连接方式同时适用于掘进巷道、回采巷道的绞车运输
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钢丝绳卡扣的正确扣法
使用时要吧U型螺栓拧紧,拧紧的程度一直到压扁钢丝绳3分之一,然后需要检查钢丝绳在受力挤压之后是否产生了滑动,如果有滑动可以用一个安全绳卡来固定,卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1到3mm,净距太大不易卡紧绳子。
钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法
通常用的钢丝绳夹头,有骑回马式、压板式和握拳式答三种,其中骑马式连接力最强,应用也最广,压板式其次,握拳式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方。